Primer motor de tracción local y nacional para vehículos de metro producido por Elsan A.Ş.

Estambul, Ankara, Izmir, especialmente en las grandes ciudades 12 utilizan el transporte ferroviario en el corazón de la naturaleza "motor de tracción", la primera vez en Turquía Elsen Inc. Producido por

EMTask de la primera eléctrica fabricantes de motores Inc. de Turquía se estableció en Ankara en el año 1964. Ve Tic. A.Ş. Inicialmente, la compañía solo fabrica motores eléctricos estándar de hasta 1967 kW. Hoy en día, la compañía desarrolla y fabrica motores estándar IEC de hasta 18.5 kW, además de los tipos básicos de motores y alternadores 400, así como el diseño de motores de propósito especial de acuerdo con las necesidades de sus clientes.

empresa con experiencia en los motores eléctricos, el déficit de Turquía y los medios de entrar en el sistema de trenes Metro en la producción de motores de tracción en la naturaleza del trabajo que el corazón ha completado la primera producción de prueba.

el alcance de los proyectos de transporte ferroviario urbano en Turquía el próximo año 10 7 más de un millar de transporte de tranvía, metro y tren ligero (LRT) necesita. El número de motores de tracción necesarios para estos vehículos es tres veces más. Los sistemas de tracción, uno de los componentes más críticos en los vehículos ferroviarios, ahora se suministran completamente desde el extranjero. Si Elsan A.Ş es compatible, puede producir todos los motores de tracción que nuestro país necesita.

1. En el Plan de Desarrollo de ci, la tasa de contribución nacional para todas las compras del sistema ferroviario por parte de 2023 será del 80%.

Elsan A.Ş produce un motor de tracción que es el producto más crítico de los vehículos del sistema ferroviario.

Felicito a Elsan A.Ş y a todos los que contribuyeron. 12 de nuestro municipio y gobierno utilizando el sistema ferroviario. En línea con los objetivos del Plan de Desarrollo, esperamos apoyo para la renovación de los motores que han llegado al final de sus vidas y para la inclusión nacional y nacional de nuevos sistemas ferroviarios.

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