TCDD, las ofertas no se mantienen confidenciales

TCDD, dijo que la licitación no se mantiene en secreto: los Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD), "La corrupción de trenes automáticos" que reflejan la realidad de la noticia y dijo, "mantenido en secreto de la licitación no está en duda. TCDD no decide qué empresas participarán en las subastas y todos los postores calificados pueden participar en la licitación ”.
En el comunicado de TCDD sobre la noticia de "Corrupción en trenes automáticos", se afirmó que sus alegatos no reflejaban la verdad. En el comunicado, se indicó que se inició la era de las estaciones de inspección automática para modernizar los vehículos TCDD, mientras se mantenían y controlaban estos vehículos con sistemas modernos. En el comunicado, que afirma que la definición de estación de inspección automática cubre las estaciones de inspección estáticas y dinámicas, “se han puesto en servicio 3 estaciones de inspección estáticas, contrariamente a lo afirmado, estas estaciones sirven a los vehículos TCDD. Nuevamente, una de las 3 estaciones de inspección dinámica que se han licitado se encuentra en proceso de puesta en servicio y dos están en construcción. La estación de inspección dinámica en Ankara se construirá junto con el proyecto Başkentray, un proyecto de sistema ferroviario urbano grande y único. Las licitaciones se realizaron de conformidad con la Ley de Contratación Pública y la legislación relacionada. La licitación del sistema de etiquetas de trenes también está sujeta a la misma legislación.
- "LAS LICITACIONES SE REALIZAN DE ACUERDO CON LA LEY DE LA AUTORIDAD DE CONTRATACIÓN PÚBLICA Y LA LEGISLACIÓN PERTINENTE" -
Se enfatizó que la estación de inspección dinámica en Ankara se realizará junto con el proyecto Başkentray, que es un proyecto de sistema ferroviario urbano grande y único, y se señaló que las licitaciones se realizaron de acuerdo con la Ley de la Autoridad de Contratación Pública y la legislación pertinente, y la licitación para el sistema de etiquetas de trenes también estaba sujeta a la misma legislación. En el comunicado, que decía que las licitaciones no se mantuvieron confidenciales como afirma el diario, se registró lo siguiente:
“TCDD no decide qué empresas participarán en las licitaciones y todos los licitadores calificados pueden participar en la licitación. Durante el proceso de construcción de la obra, a las empresas se les pagó en la medida del pago anticipado, no se realizó ningún sobrepago. La legislación define cómo hacer una licitación, determinar el precio aproximado y cómo utilizar la asignación asignada, y no existe un lado aceptable para causar corrupción a partir de la diferencia al comparar la asignación asignada con el negocio. La afirmación de que se abrió el edificio vacío en lugar de la estación de inspección tampoco es realista, como otras afirmaciones. El alegato de que algunas empresas optaron por la colusión, que se incluye en el recuadro titulado "Operaciones fueron bloqueadas" de la noticia en cuestión, es como otros reclamos.

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