En el día 30 de la guerra ruso-ucraniana, las Fuerzas Navales activaron barcos de caza de minas contra el riesgo en el Bósforo. El Comando de las Fuerzas Navales de Turquía publicó NAVTEX y advirtió: "Las minas pueden ser peligrosas, tenga cuidado", ya que las minas que Ucrania arrojó al mar desde Odessa contra los buques de guerra rusos representan un riesgo para el Mar Negro. Representa una seria amenaza para su país.
El riesgo de la mina se escuchó por primera vez con la advertencia de la Autoridad Portuaria Rusa de Sochi el 18 de marzo. Según Rusia, se dejaron 420 minas en el mar en las zonas portuarias de Odessa, Ochakov, Chernomorsk y Yuzhny. El Comando de las Fuerzas Navales de Turquía, que entró en estado de alerta, emitió NAVTEX y advirtió: "Las minas pueden crear peligro, tenga cuidado".
¿SE APROPIÓ EL MÉTODO DE UCRANIA?
Que las minas supongan o no un riesgo depende de si Ucrania se ha deshecho de ellas de forma adecuada y correcta. Si las minas se dejan con el dispositivo de seguridad activado, en cuanto se liberan de su peso y se alejan del lugar donde están colocadas según las condiciones meteorológicas, el dispositivo de seguridad se activa y aunque entre en contacto con un barco, se comporta como un desecho normal y se elimina el riesgo de explosión. Sin embargo, si el equipo de seguridad de las minas no está abierto, puede crear un peligro.
LA SUPERFICIE ES FÁCIL DE DETECTAR
Si bien algunas de las minas llegan a la superficie del mar, algunas de ellas pueden navegar a 1 o 2 metros de profundidad en el mar. Las minas visibles en la superficie son fáciles de detectar con drones, helicópteros y aviones de reconocimiento. Aquellos cuya ansiedad es profunda y es difícil notarlos. La única forma de ver las profundidades es trabajar con dragaminas y dragas.11
NUESTRO BARCO ESTÁ LISTO PARA EL DEBER
La Marina tiene un total de 5 barcos de caza de minas, 11 de los cuales son de clase Engin y el sexto de clase Aydın. Los barcos de la clase Aydın en el inventario de las Fuerzas Navales se encuentran entre los barcos de caza de minas más modernos de la OTAN. Con sus avanzados sistemas de sonar, estos barcos pueden detectar minas desde 400 a 600 metros de distancia. La clase Aydın incluye TCG Alanya, TCG Amasra, TCG Ayvalık, TCG Akçakoca, TCG Anamur y TCG Akçay. En este sentido, aunque se propone una misión de la OTAN en el ámbito de las medidas contra las minas, se afirma que Turquía tiene capacidad para librar esta lucha en solitario.
ALCANZA EL BÓSFORO EN 1 MESES COMO ANTES
El Comando de las Fuerzas Navales, que está bajo vigilancia desde el aire y el mar contra las minas, también ha comenzado a trabajar contra el riesgo de acercarse al Bósforo. Si las minas marinas se rompen y se desplazan, el tiempo para llegar al Bósforo es de al menos 1 mes, dependiendo del clima y las condiciones del mar. Dentro del alcance de los trabajos que se llevarán a cabo durante este período, está previsto que los cazaminas y dragaminas de la Marina se desplieguen alrededor del Bósforo y lo exploren de manera que abran rutas seguras para los buques mercantes.
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