Durmazlar Duray Transportation Systems, afiliado al Holding, aumentará su capacidad de producción en un 100 por ciento. Firmó un acuerdo preliminar con Alstom Transport para establecer una empresa conjunta en la producción de chasis de bogie. Durmazlar Duray Transportation Systems, afiliado al Holding, aumentará su capacidad de producción en un 100 por ciento. La inversión, que costará alrededor de 12 millones de euros, comenzará a producir a finales de año.
produciendo primer tranvía indígena de Turquía Durmazlar La máquina, que produce bogies con Duray establecida dentro, satisface sus necesidades y proporciona un valor agregado en esta área al exportar a Turquía. Durmazlar El centro de I + D en alta tecnología desarrollada atrajo la atención de los fabricantes extranjeros en la industria con la producción de bogies Duray, en Turquía, los ferrocarriles gestionan un proyecto sobre el transporte francés Alstom de 250 millones de euros con una empresa conjunta (JV) que se está preparando para construir. La capacidad de Duray, que es de 500 bogies / año con una empresa conjunta previamente acordada y planeada para comenzar la producción a fines de este año, aumentará a 1.000 bogies / año en primer lugar. Alstom, que fabrica marcos de bogie en las instalaciones de Le Creusot (Francia) y Salzgitter (Alemania), aumentará su capacidad y se beneficiará de la alta calidad y experiencia de Duray. Se espera que la empresa conjunta comience la producción a finales de año.
Exportando bogie al tren de alta velocidad de Europa
Duray el año pasado, produciendo el primer gusano de seda del tranvía indígena de Turquía Durmazlar Recordando que se instaló en la máquina Durmazlar El gerente general Ahmet Civan dijo:
“Establecimos Duray tanto para fabricar nuestros propios bogies como para fabricar los bogies de trenes de alta velocidad de Alstom. El diseño de los bogies de tranvía y metro ligero es totalmente nuestro. Nosotros los producimos. Tenemos una capacidad de 500 bogies / año. Pero comenzamos a hacer bogies de trenes de alta velocidad con una transferencia de tecnología con Alstom. Actualmente, se han exportado más de 40 bogies ".
Civan declaró que desarrollarán sus trabajos con Alstom en el marco de una empresa conjunta, y que las negociaciones continúan, y que la empresa conjunta se establecerá y la producción comenzará hasta finales de este año. Ahmet Civan dijo que con la inversión que harán con Alstom, su capacidad alcanzará los 1.000 bogies / año en primer lugar y 1.500 bogies / año en los años siguientes. Civan dio la siguiente información:
“Nuestras negociaciones continúan intensamente. Se puede terminar en cualquier momento. Hemos completado todas nuestras acciones. Entonces se establecerá la empresa. La nueva compañía comenzará a operar en un área de 6 mil metros cuadrados. Nuestro principal cliente será Alstom. También utilizará sus proyectos y cooperará internacionalmente en la producción de trenes de alta velocidad, trenes de alta velocidad y vagones de metro. La contribución de esta empresa conjunta a nosotros será la transferencia de tecnología avanzada. También produce bogies en Turquía se establecerá fábrica de muy alta calidad. Hoy en día, hay empresas que producen bogies, pero sus capacidades son muy bajas y se están produciendo bogies de tecnología muy antigua. Ahora estamos hablando de la tecnología en un pantano de trenes que va a una velocidad de 350 kilómetros, y podemos producirla ”.
Tratando de localizar la producción.
En la producción de bogies de alta aleación de altas prestaciones, también se están continuando las negociaciones con varias compañías para el suministro de acero que se transfieren de Turquía Ahmet mercurio, algunos componentes que importan suministrando desde Turquía entienden totalmente que planean cambiar a la producción nacional. DurmazlarTras expresar que han realizado una inversión de alrededor de 4 millones de euros como Duray porque han utilizado algunas de las instalaciones, Civan anunció que la inversión con Alstom será de alrededor de 12 millones de euros.
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