Özdemir, presidente de MTB: 'El proyecto del puerto de contenedores pertenece a Mersin'

el presidente de mtb ozdemir pertenece al proyecto de puerto de contenedores myrtle
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El presidente de Mersin Commodity Exchange, Abdullah Özdemir, declaró que el proyecto, anteriormente denominado 'Puerto de contenedores de Mersin', se incluyó en el Programa Presidencial Anual como 'que se ubicará en la región del Mediterráneo Oriental'.

En el Programa Presidencial Anual de 2020, hay varios proyectos que conciernen directa o indirectamente a Mersin. Estas:

Medida 335.3. Se completará la línea ferroviaria Konya-Karaman-Niğde-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep y se facilitará el acceso a los sectores de la industria manufacturera a los puertos de Adana, Mersin e İskenderun.

Acción: Adana-Mersin Construcción de 3ra y 4ta línea y rehabilitación de 1ra y 2da línea, el proyecto de conexión al aeropuerto de Çukurova comenzará a construirse.

Medida 336.2. Se construirá un puerto principal de carga centrado en el tránsito en la región del Mediterráneo Oriental, que será la puerta de entrada a la geografía de Oriente Medio y Asia Central.

Acción: La determinación de la ubicación se realizará en la región del Mediterráneo Oriental y se completarán los estudios del proyecto de encuesta.

Medida 338.2. El aeropuerto de Çukurova se completará y se proporcionará su conexión con la red ferroviaria principal.

Acción: se alcanzará un nivel de realización física del 65% en las obras de infraestructura en curso del aeropuerto de Çukurova. Las instalaciones de la superestructura se licitarán dentro del alcance de PPP.

Medida 339.3. Se completará la carretera de conexión del aeropuerto regional de Çukurova.

Acción: se completará la carretera de conexión del aeropuerto regional de Çukurova.

Medida 339.5. Erdemli-Silifke-Taşucu-13, que proporciona la conexión de la región del Mediterráneo Oriental con la región del Mediterráneo Occidental. Regional Border State Road y Alanya-Gazipaşa-5. Se completará la carretera estatal regional fronteriza (carretera costera mediterránea).

Acción: Erdemli-Silifke-Taşucu-13. Regional Border State Road y Alanya-Gazipaşa-5. El trabajo se completará en la sección de 21 km de la carretera regional fronteriza estatal (carretera costera mediterránea).

Medida 339.8. Se completará la carretera de circunvalación sur de Adana, que servirá para conectar la zona industrial organizada de Adana y Osmaniye y la región de especialización industrial de Ceyhan con el centro logístico de Yenice y el puerto de Mersin.

Acción: Los trabajos de construcción se completarán en la sección de 6 km de Adana South Ring Road.

El vicepresidente Fuat Oktay ha enfatizado anteriormente que el proyecto pertenece a Mersin

Özdemir, creo que entre estos proyectos, que son de gran importancia para nuestra ciudad, deberíamos centrarnos de inmediato en la inversión del Puerto de contenedores. Porque, para el proyecto en cuestión, "la ubicación se determinará en la región del Mediterráneo Oriental y se completarán los estudios de estudio-proyecto". pase de descripción.

Sin embargo, esta inversión fue nombrada como "Puerto de contenedores de Mersin" en el Décimo Plan de Desarrollo. Como ciudad, si no tomamos medidas para volver a determinar la ubicación como Mersin, provincias como Adana y Hatay en el Mediterráneo Oriental querrán reclamar este proyecto.

Además, cuando nuestro presidente del Comité de Plan y Presupuesto, el Sr. Lütfi Elvan, discutió el tema en las negociaciones del XI Plan de Desarrollo, nuestro vicepresidente, el Sr. Fuat Oktay, ya había enfatizado que el proyecto pertenece a Mersin.

Como Mersin, no podemos permitirnos perder el proyecto del puerto de contenedores

El puerto es el corazón de la economía de Mersin. Por lo tanto, el puerto es un elemento indispensable de toda proyección futura para nuestra ciudad. Con el Proyecto de Puerto de Contenedores, nuestra ciudad avanzará mucho para convertirse en un centro logístico.

Además, ampliar la capacidad del puerto se ha convertido en un imperativo para Mersin. En este sentido, no podemos permitirnos perder este proyecto, que ha estado en los planes de inversión durante muchos años, como Mersin.

Debemos ser todos Mers en un solo cuerpo

Özdemir, basándonos en este hecho, deberíamos crear un poder de presión eficaz no solo para el Proyecto del Puerto de Contenedores sino también para todas las inversiones en Mersin. El logro de los objetivos del Programa Anual para nuestra ciudad, así como el diseño de nuevos proyectos que no están incluidos en este Programa pero que Mersin necesita, dependen de nuestra actuación como un solo organismo.

Tenemos el poder de lograrlo trabajando en coordinación con todas las dinámicas de nuestra ciudad, especialmente por la propiedad de nuestro estado. Sin embargo, con esta visión, podemos asegurar un mayor desarrollo de Mersin en todos los campos, desde la economía hasta el nivel de bienestar, desde la calidad de vida social hasta el empleo y la capacidad de generación de ingresos. usó las expresiones.

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