Los trabajos de modernización continúan rápidamente en la línea ferroviaria Samsun-Sivas, que se cerró al tráfico de trenes en septiembre de 2015. El gerente de operaciones de TCDD Samsun, Kokuroğlu, dijo: "La capacidad de carga de la línea habrá aumentado al menos 5 veces".
2015 2 pasó un año después de los trabajos de renovación en la línea ferroviaria Samsun-Sivas que se cerró en septiembre. Las obras en la línea ferroviaria modernizada continúan a toda velocidad. La línea ferroviaria Samsun-Sivas, que estaba cerrada para el tráfico de trenes durante el año 3, se abrirá al tráfico en septiembre de 2018.
TREN CAMINO TRÁFICO CERRADO
Estudios sobre el reportero del periódico FOLK Kursat ubicado en Gedik explicación de Ferrocarriles Estatales de la República de Turquía (TCDD), Samsun Business Manager Hasan Kokuroğl, "la línea ferroviaria entre Samsun-Sivas entró en las renovaciones a fines de septiembre de 2015. Además de la línea ferroviaria de 402 km que se extiende desde Samsun hasta Sivas, también tenemos una línea Çarşamba de 35 km, pero esta línea está actualmente cerrada ”.
HORAS 24 EN CURSO
El gerente de operaciones, Kokuroğlu, que proporcionó información sobre las obras de renovación cubiertas por los fondos de subvenciones de la Unión Europea, dijo: “El tráfico ferroviario de Samsun-Sivas se gestionará mediante señales. Nuestro objetivo es proporcionar un tráfico ferroviario más saludable dentro del alcance del proyecto de modernización ”, dijo. Al afirmar que se implementa un programa de trabajo de 32 meses de acuerdo con el plan comercial normal, Kokuroğlu dijo: “La renovación de la carretera y la finalización de la modernización se realizarán dentro de este período. A partir de septiembre de 2018, se prevé que el ferrocarril esté operativo. “Ahora la construcción continúa durante 24 horas”.
MIL MILLONES DE TONELADAS DE CARGA SERÁN TRANSPORTADAS
El Gerente de Operaciones de TCDD Samsun, Kokuroğlu, continuó su declaración de la siguiente manera; “Al final de la construcción, la capacidad de carga de la línea habrá aumentado al menos 5 veces. Dado que esta línea es una línea convencional, por esta línea se realiza un promedio anual de mil millones de toneladas de movimiento de carga a Samsun en transporte de carga. Samsun es una ciudad que tiene el potencial de convertirse en una base logística debido a su transporte por carretera, ferrocarril y marítimo. El pilar logístico más importante que aporta valor añadido a Samsun es el ferrocarril. Además, como consecuencia de la renovación de la línea, se pondrá en marcha nuestro tren de pasajeros Samsun-Sivas Express. Debido a nuestra velocidad y comodidad, nuestros trenes de pasajeros tendrán una operación de trenes rentable. El ingreso real de nuestra vía está en la capacidad de carga ”.
El gerente de operaciones de TCDD Samsun, Hasan Kokuroğlu, dijo: “El ferrocarril Samsun-Sivas no tiene nada que ver con el proyecto del tren de alta velocidad Samsun-Ankara. Su proyecto avanza rápidamente durante 24 horas ”, dijo.
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fuente: me www.hedefhalk.co
Después de abrir, los trenes Samsun-Batman-Siirt y Samsun-Mersin deben tomarse junto con el tren Samsun-Sivas. Este segundo que dije conecta a Rusia con la alternativa Ferroviaria-Marítima de Chipre.