Comienza la era del 'Teravatio-hora' en las baterías de los vehículos eléctricos

Comienza el 'período de teravatios hora' en las baterías de los vehículos eléctricos
Comienza la era del 'Teravatio-hora' en las baterías de los vehículos eléctricos

Según los datos publicados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China, la producción de vehículos de nueva energía en China alcanzó las 617 unidades y las ventas alcanzaron las 593 unidades en julio. En el período enero-julio, la producción de vehículos de nueva energía aumentó a 3 millones 279 mil unidades y sus ventas a 3 millones 194 mil unidades, aumentando 120 por ciento respecto a igual período del año anterior. La industria de vehículos de nueva energía se ha convertido en uno de los motores importantes del crecimiento económico debido a que el consumo ha comenzado a recuperarse de los efectos de la epidemia de Kovid-19 y una serie de políticas de incentivo implementadas por el gobierno chino.

China, el mercado más grande del mundo en este campo, fue sede de la Conferencia Mundial sobre Vehículos de Nueva Energía el mes pasado. Hablando en la conferencia, Wan Gang, vicepresidente del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y presidente de la Conferencia Mundial sobre Vehículos de Nuevo Motor, dijo: "Desde principios de este año, la industria de vehículos de nuevo motor ha estado creciendo rápidamente en todo el mundo. En el primer semestre del año, las ventas globales de vehículos de nuevas energías superaron los 66,3 millones 4 mil con un incremento de 220 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior y batieron un récord. Las ventas de vehículos de nueva energía en Europa aumentaron un 8 por ciento en la primera mitad del año, alcanzando 1 millón 90 mil unidades. Si bien las ventas de vehículos de nueva energía crecieron rápidamente en los EE. UU., las ventas totales aumentaron un 66,76 por ciento en comparación con el mismo período del año anterior. La industria de vehículos de nueva energía de China también mantiene su rápido crecimiento. En la primera mitad del año, las ventas de vehículos de nueva energía en China aumentaron un 115,58 por ciento anual y alcanzaron los 2 millones 600 mil unidades.

Al señalar que se venden un total de más de 20 millones de vehículos de nueva energía en todo el mundo, Wan dijo: “Los vehículos de nueva energía se están convirtiendo en el nuevo punto de crecimiento de la economía global. "Este año, se espera que la cantidad de vehículos de nueva energía en uso en todo el mundo continúe creciendo y supere los 11 millones", dijo.

También se fomentarán los vehículos de nueva energía en las zonas rurales.

Según los datos, la demanda mundial de baterías para vehículos en 2021 aumentó más del 100 % en comparación con el año anterior y alcanzó los 340 GWh. Se espera que la demanda supere 2025 TWh para 1 y entre en la era de los TWh para las baterías. Además, con el cumplimiento de los compromisos de reducción de emisiones de varios países, se estima que el volumen de producción de baterías aumentará a 2030 TWh para 3,5, y el tamaño del mercado superará los 25 mil millones de dólares.

Por otro lado, el Ministerio de Industria e Informática de China lanzó una campaña en 2020 destinada a promover la popularización de los vehículos de nueva energía en las zonas rurales. Los datos publicados por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de China mostraron que las ventas de vehículos de nueva energía en áreas rurales de China aumentaron un 2021 por ciento en 169,2 en comparación con el año anterior, alcanzando 1 millón 68 mil unidades. Cabe destacar que la tasa de crecimiento fue 10 puntos superior a la tasa de crecimiento general del mercado.

Según un informe publicado por China EV 100, para 2030, la cantidad total de vehículos de nueva energía utilizados en las zonas rurales de China alcanzará los 70 millones 10 mil unidades. Esto significa 159 vehículos de nueva energía por cada mil habitantes. Los expertos dicen que el área rural de China tiene un enorme potencial para el sector de vehículos de nueva energía.

Aparte de eso, la isla de Hainan, en el sur de China, ha anunciado que para 2030, la venta de vehículos de combustible estará prohibida en toda la isla. El gobierno estatal tiene como objetivo que los vehículos de nueva energía representen el 2030 por ciento de todos los vehículos en la isla para 45.

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