La red ferroviaria cubrirá el país, las distancias se acortarán

red ferroviaria acortará el país
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El ministro de Transporte e Infraestructura M. Cahit Turhan, Turquía para acortar distancias en el maletero, en general, y miles 889 kilómetros de trenes de alta velocidad para facilitar la vida de las personas (YHT), miles de 786 kilómetro tren de alta velocidad (HT) y 429 kilómetros convencional por un total de 4 mil 104 kilómetros de nueva vía férrea La construcción de la línea de tren de alta velocidad 152 kilómetro está en construcción.

Ministro Turhan, 2003 mil 10 mil 959 kilómetros de la red ferroviaria total en el tiempo intermedio aumentó en 17 por ciento 12 mil 803 kilómetros, dijo.

En ese momento, la línea YHT se construyó cuando la línea YHT de mil 213 kilómetros se construyó Turhan, 10 mil 959 mil kilómetros 6 mil por ciento de la longitud de la línea convencional se incrementa al aumentar 11 mil 590 reportado.

Turhan, 2 mil 505 kilómetros 132 mil kilómetros de longitud de línea de señal aumentaron 5 mil 809 kilómetros, 2 mil 82 kilómetros de 166 mil por ciento de la longitud de la línea eléctrica 5 mil 530 aumentaron.

Mil 889 kilómetros YHT, mil 786 kilómetros y 429 kilómetros de 4 mil 104 kilómetros convencionales de la nueva línea de ferrocarril continúan los trabajos de construcción, dando información de que Turhan, la línea 152 kilómetro HT está en construcción en la etapa de licitación, dijo.

Ministro Turhan, 2023 mil 2 mil kilómetros dentro del alcance de los 331 mil kilómetros del proyecto que apuntan a la finalización del trabajo, 6 mil 434 kilómetros del trabajo de preparación del proyecto continuaron.

Turhan, con la construcción de la nueva línea de 2 mil 323 kilómetros de señalización y 987 kilómetros de trabajo de corte continúa electrificada, agregó.

"El objetivo principal es la red ferroviaria de alta velocidad"

Turhan, que proporciona información sobre los principales proyectos de inversión de TCDD, Ankara-Polatli-Afyonkarahisar-Usak-Izmir, incluido el centro de Estambul-Ankara-Sivas, los corredores de Ankara-Konya que cubren el establecimiento de la red ferroviaria de alta velocidad se identificó como un objetivo prioritario, dijo.

Afirmando que las obras de infraestructura y superestructura de la sección Polatlı-Afyonkarahisar del kilómetro 508 Ankara-Polatlı-Afyonkarahisar-Uşak-İzmir, el Proyecto de Tren de Alta Velocidad, que forma parte de esta red central y está en construcción, está previsto que comience en 2020, Turhan, Ankara (Polatlrah) -Afyonka y 2022 en Afyonkarahisar-Uşak-İzmir.

Señalando que los trabajos de preparación de licitaciones para las obras de infraestructura de Ankara (Polatlı) -Afyonkarahisar y Afyonkarahisar-Uşak y las obras de superestructura de Ankara (Polatlı) -Uşak continúan, Turhan también contribuirá a la integración de la red ferroviaria nacional. Ella informó.

Turhan declaró que el trabajo de infraestructura del Proyecto del Ferrocarril de Alta Velocidad Ankara-Sivas, que tiene 405 kilómetros de largo, ha logrado el 95 por ciento del progreso físico. Con la finalización del proyecto, el tiempo de viaje de 2020 horas en la línea Ankara-Sivas será de 12 horas en YHT ". dijo.

1 Comentario

  1. ¿Por qué el RTE no dijo que era suyo? Ahora su prioridad no es la alta velocidad, ya sea que el alto confort y la fiabilidad de las personas se mueran por subir al tren para morir

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