Los estudios sobre el terreno comenzaron en el Bósforo para el proyecto del Gran Túnel de Estambul. El túnel 5, que está programado para completarse durante el año, contará con una autopista de dos vías y una línea de metro rápida. La estación 14 estará ubicada en la línea de metro y la 31 tendrá una longitud de km. 1.5 millones de pasajeros por día en esta línea podrán viajar. La sección de la autopista se ubicará entre el cruce Hasdal de la autopista Tem y el cruce Ümraniye Çamlık. La longitud total será de aproximadamente 16 km o incluso, la longitud del túnel se estima en 6.5 km. Con esta línea también vehículos 120.000 por día, solo 14 puede cubrir esta distancia por minuto.
Mustafa Hakan Özelmacıklı, Gerente General de Altın Emlak que realizó evaluaciones sobre el tema
Hızlı En el eje E-5, el proyecto de metro rápido que comienza en Bakırköy - İncirli en el lado europeo y se extiende hasta Söğütlüçeşme en el lado de Anatolia elevará los precios en el mercado inmobiliario de la región. La distancia entre estos dos puntos solo se puede exceder en 40 minutos. El hecho de que la línea se integre en los sistemas ferroviarios y el metro en puntos separados de 9 multiplicará el valor de los bienes inmuebles en estas regiones ”.
El condado de 12 será vecino de la línea de metro rápido
Al evaluar que el Gran Túnel de tres pisos de Estambul se cruzará con las alternativas de transporte disponibles y planificadas en 9 puntos diferentes, el gerente general de Altın Emlak dijo: “La línea de metro comenzará desde Incirli en el lado europeo. Posteriormente, se ubicarán las estaciones Zeytinburnu, Vatan, Edirnekapı, Sütlüce, Perpa, Çağlayan, Mecidiyeköy y Gayrettepe. En el lado de Anatolia, habrá estaciones de Ünalan, Altunizade y Küçükyalı que comenzarán desde Söğütlüçeşme. Con estas estaciones, especialmente Bakırköy, Bahçelievler, Güngören, Zeytinburnu, Eyüp, Fatih, Beyoğlu, Şişli, Kağıthane, Beşiktaş, Üsküdar y Kadıköy Afectará los valores en los distritos. Desde febrero de 2015, cuando se anunció por primera vez, los precios inmobiliarios ubicados cerca de esta línea han hecho una prima superior al 70% y continuarán haciéndolo ".
Los puntos de intersección harán premium
Özelmacıklı declaró que el proyecto se integrará con muchos proyectos de transporte existentes y en curso.
Barrios más afectados
Zuhuratbaba y Kartaltepe Barrios en Bakirkoy,
Barrio Bahçelievler Merkez,
Barrio Ahmet Nafiz Gürman en Güngören,
Vecindarios Merkezefendi, Maltepe y Seyitnizam en Zeytinburnu,
Barrios Defterdar y Topcular en Eyup,
Los barrios de Topkapi y Karagümrük en Fatih,
Barrios de Sütlüce, Örnektepe y Halıcıoğlu en Beyoğlu,
Barrios de Talatpaşa y Gürsoy en Kağıthane,
Halil Rifat Pasha, Halide Edip Adivar, Izzet Pasa, Mecidiyekoy y Esentepe Barrios en Sisli
Barrio Nispetiye en Besiktas,
Vecindarios Altunizade, Kuzguncuk, Burhaniye, Acıbadem y Ünalan en Üsküdar,
Kadıköyserán los barrios de Hasanpaşa, Rasimpaşa, Osmanağa y Zühtüpaşa.
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