La Visión de la Industria Digital de GE, Eskişehir Investments Aviation y Rail Systems Sectores ağı se evaluaron en profundidad en la conferencia organizada por la Cámara de Industria de Eskişehir (ESO) en asociación con General Electric (GE). Al hablar en la reunión, el presidente de ESO, Özaydemir, dijo: Eskişehir es un centro que puede producir locomotoras diésel y diésel-eléctricas, aviones, camiones y motores de barcos con su infraestructura y experiencia industrial. Nuestros objetivos son grandes. El avión para hacer el tren de alta velocidad es un deber para Eskişehir. En este sentido, tanto nuestra universidad como nuestras universidades realizaron excelentes trabajos. Los centros de excelencia también se están estableciendo rápidamente. Mükemmel
Eskisehir Tasigo Hotel se llevó a cabo en la conferencia, el Presidente de ESO Savas M. Ozaydemir, el Director General del Centro de Tecnología de Aviación de GE Dr. Aybike Molbay, GA Turquía Innovación director Shahbaz racional, TEI Gerente General Prof. El Dr. M. Faruk Akşit, presidente del Clúster de Sistemas Ferroviarios de Eskişehir (RCS), Kenan Işık, participó como orador.
Özaydemir: nuestra capacidad de producción es muy alta
Özaydemir subrayó que las exportaciones de alta tecnología de Eskişehir son altas, y que el 15 de nuestras exportaciones totales está compuesto por productos de alta tecnología. Las exportaciones totales de Eskişehir en aviación y sistemas ferroviarios alcanzaron niveles de 400 millones de dólares. Este número aumentará por nuevos proyectos y acuerdos. Las capacidades de producción se mejoran no solo en el motor, sino también en las estructuras del cuerpo y la electrónica.
Özaydemir destacó que la ciudad se ha convertido en una importante base industrial gracias a las colaboraciones realizadas en la producción de aviones, motores de helicópteros y locomotoras.
Özaydemir declaró que Eskişehir, que es una ciudad industrial, es una de las principales ramas de la industria en los sectores de aviación, sistemas ferroviarios, fabricación de maquinaria, productos de línea blanca y procesamiento de metales, que continúa como sigue:
La facturación total de los miembros de ESO fue de 9 mil millones de dólares y las exportaciones totales alcanzaron los 2,3 mil millones de dólares. ha capturado la Eskisehir 10 mil dólares por encima del ingreso nacional per cápita, el promedio de Turquía ha logrado elevarse por encima de unos yüzdexnumx. El hecho de que se establezca una relación de alto valor agregado y alta tecnología en este éxito tiene una participación importante. Ciertamente, la presencia de las principales industrias juega un papel importante en el desarrollo de una ciudad. Sin embargo, en este proceso, la capacidad de las subindustrias para producir de acuerdo con alta tecnología, calidad y estándares es igual de importante. Hoy en día, Eskişehir ha logrado este éxito en sectores como los productos de línea blanca, la aviación y los sistemas ferroviarios, y se ha convertido en un importante centro de producción.
Como industria de Eskişehir, Özaydemir recordó que los sistemas de aviación y ferrocarril seguirán desempeñando un papel dominante en el futuro de la industria de Eskişehir con la participación de 15 en el total de las exportaciones de la provincia. aumentado. Como ESO, hemos establecido nuestros objetivos estratégicos para estos sectores ES.
Molbay: el motor de uno de los aviones 2 se produce en Eskişehir
Hablando en una conferencia celebrada en Eskisehir, Turquía GE Aviation Technology Center Gerente General Dr. Aybike Molbay, para llegar a ser obsoletos en la cara de la llamada economía digital Digital darwinismo he explicado que Turquía mínimo temerosa del país.
Molbay declaró que estos resultados fueron el resultado de una serie de estudios e hizo las siguientes afirmaciones;
Yapıy The GE trabaja cada dos años, llamado barómetro de la innovación. En 2016, hemos anunciado nuestro Barómetro de innovación basado en entrevistas con ejecutivos senior de 23 de 2748.
Según esto, tenemos menos miedo de volvernos obsoletos entre los países encuestados digitalmente. Creo que esta confianza en sí mismo no es tan buena. Obviamente no confiamos en nosotros mismos como GE, y hemos estado implementando una serie de programas para cambiarnos a lo largo de los años.
GE es una de las compañías industriales más antiguas del mundo, 330 trabaja con mil personas, con una facturación anual de 148 mil millones de dólares y 8 opera por separado en una estructura que toca el Molbay, por lo que entró en la transformación industrial digital para pasar de moda.
Molbay dijo que muchas máquinas se comunicarán entre sí en esta transformación. Si necesitamos un lenguaje común cuando hablamos, las máquinas deben unirse en una plataforma común. Mientras desarrollaba software en sus máquinas, GE desarrolló una plataforma llamada Predix. Predix es una plataforma que funciona en la nube y ayuda a comprender la gran cantidad de datos continuos de la industria. Predix se lanzó en febrero en 2016, y ahora un ecosistema está apareciendo lentamente en él Pr.
GE Turquía, ya que es 3 central que se intensificó nuestras operaciones fuera de las ventas, pero cuando nos fijamos en las cifras de empleo, lo que indica que el más importante de Eskisehir Molbay: "Por supuesto, la inversión más importante que en Eskisehir, estamos orgullosos de ser uno de los TEU partes de la fábrica de motores de aviación más importante del mundo. Uno de los aviones propulsados por 2 GE que vuelan alrededor del mundo tiene piezas producidas en Eskişehir. Nuestra otra inversión importante, junto con TULOMSAS, es nuestra producción de locomotoras. GE ha realizado un acuerdo estratégico anual con TULOMSAS para producir sus nuevas locomotoras de tecnología en Eskisehir OMS.
Akşit: Estamos preparando toda nuestra planta para Industry 4.0
Gerente General de TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş (TEI) y Jefe de Eskişehir Aviation Cluster Prof. Dr. En la conferencia celebrada por ESO, M. Faruk Akşit enfatizó que TEI es la mayor asociación de GE en Eskişehir y que se han convertido en la empresa que suministra el motor más vendido a GE en el mundo.
Akşit declaró que su cooperación es un punto muy bueno en las tecnologías de fabricación. TEI declaró que hay un equipo sólido de ingeniería de fabricación en TEI y que tomarán medidas serias para realizar la producción con tecnología 3D.
Después de la relación ganar-ganar entre GE y TEI, Akşit dijo, bir. Estamos tratando de llevar esta asociación al siguiente nivel con el desarrollo de las tecnologías digitales en los últimos años. Transformamos toda nuestra planta en un sistema integrado que llamamos 'Industry 4.0'. GE también colabora con las tecnologías de instalación, mantenimiento y reparación de motores. Turquía, que actualmente utiliza los motores de todos los fxnumx tenemos el orgullo de reunir en Eskisehir, y pruebas de motores que hemos entregado en nuestro ejército de TEI. Volaron suavemente. Onlar
Re: Ahora estamos manteniendo todos los motores en la Fuerza Aérea de Bahrein, dijo Akşit. También queremos mantener los motores F110 de la Fuerza Aérea de Arabia Saudita junto con GE. F110 tiene la segunda flota más grande del mundo. Necesitamos cambiar al diseño del sistema y al desarrollo del sistema en nuestra asociación con GE da.
Light: Eskişehir adelante en exportaciones de alta tecnología
Sistemas Ferroviarios Eskişehir (RSC) Cluster Presidente Kenan de la Luz, en su discurso, el primer ferrocarril de racimo 21 Turquía en el sistema de junio 2011 dio información sobre el trabajo diciendo que estableció como el Cluster.
Notando que es importante producir productos de alto valor agregado, Işık dijo: m No sabemos cuán importante es producir productos de alto valor agregado. Pero las pruebas y la certificación son indispensables. Si no prueba y certifica, no puede vender su producto. En el próximo período, tendremos que producir el automóvil que produjimos en el año 10 en un año.
Argumentando que el líder de exportación de Turquía en tecnología de voz es Eskişehir Light, "ha establecido la intensidad tecnológica de las exportaciones según la provincia de World Newspaper". Según la liga de calidad de las exportaciones, Eskişehir con la mayor participación de productos tecnológicos en la industria manufacturera con un 500 por ciento en términos de exportaciones de 33,2 millones de dólares y más fue seguida por Ankara con un 12,9 por ciento y Estambul con un 4.24 por ciento. "Incluso estas cifras deberían permitir a GE invertir más en Eskişehir".
GE y Eskişehir, qué se puede hacer para responder a la pregunta de qué se puede hacer, Light dijo:
Yapıl Producciones más profundas en el sector del transporte, continuación activa del proceso iniciado en el sector de sistemas ferroviarios, búsqueda en el mercado común con producción común para sistemas ferroviarios, determinación de áreas de inversión comunes para los sectores anteriores, innovación y procesos empresariales a partir de las áreas prioritarias. Se pueden dirigir proyectos de I + D y tecnología. Como resultado, GE debería usar los recursos de Eskişehir más activamente.
Şahbaz: somos líderes en muchos sectores
G Hablando en la reunión del Director de Innovación de Turquía, Shahbaz, es innovación racional sohbetLlamó la atención sobre la necesidad de volver de la piel a la acción.
Refiriéndose al campo de actividad de GE en todo el mundo, Ussal dijo: «Cuando miramos la tienda de GE, materiales avanzados y técnicas de fabricación en aviación, ingeniería, eficiencia. Ciencia del motor y servicios en sistemas de energía y agua. Gestión de energía La electrificación también controla y la tecnología de conversión de energía. Empresa de servicios de petróleo y gas y líder del mercado. El transporte también desarrolló regiones de tecnología de motor y localización de software. También la iluminación LED, Health es también el mercado de más rápido crecimiento, la tecnología avanzada de diagnóstico y el líder del mercado. Materiales avanzados y técnicas de fabricación, ingeniería, eficiencia se ven en la aviación.
fuente: www.eso.org.t es
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