El ministro Turhan, acompañado por el vicepresidente del partido AK Hayati Yazıcı, el gobernador de Rize Kemal Çeber, los diputados del partido AK Osman Aşkın Bak y Muhammed Avcı y recibieron información de las autoridades al examinar las inversiones en carreteras en Rize.
Turhan, al estudiar el sitio de trabajo yendo al sitio de construcción del Túnel Salarha, dijo en un comunicado a los miembros de la prensa, aproximadamente 3 kilómetros de largo, un túnel de dos arribos y dos vías construido, dijo que el valle se conectará con el centro de la ciudad.
Al referirse a la importancia del túnel para la ciudad, Turhan dijo: “Nuestra ciudad, que se encuentra en un área muy estrecha entre el mar y la montaña en la costa del Mar Negro de nuestra ciudad de Rize, es una ciudad que desafía la posibilidad de urbanización. Con el fin de crear una nueva área de desarrollo para nuestra ciudad de Rize, estamos trayendo este Valle de Andón, que es más adecuado para la urbanización con condiciones de tierra, condiciones tomográficas y geológicas, con el centro de la ciudad de Rize y estamos implementando este proyecto para traer una nueva área de desarrollo a nuestro Rize ”. usó la expresión
Turhan enfatizó que con la realización del proyecto, se formarán nuevas áreas de desarrollo en el valle y se aprovechará una oportunidad de urbanización de acuerdo con los planes de planificación urbana, la calidad de vida y las condiciones ambientales.
Afirmando que esperan que el túnel se ponga en servicio a fines de 2020, Turhan dijo: “El trabajo de excavación de nuestro túnel se completó en un 80 por ciento. En el próximo proceso, abriremos las intersecciones que permitirán la integración y conexión de este túnel con los ejes de transporte existentes y las operaciones electromecánicas concretas de este túnel. habló.
Turhan, luego se ha examinado el estudio de las carreteras en el distrito de Southsu y la Universidad Recep Tayyip Erdogan para la construcción de la sala de estar. Luego el distrito de Turhan Ikizdere, donde la construcción de carreteras Rize-Erzurum estudia tomando información sobre los estudios de intersección examinados.
Al afirmar que la carretera Rize Erzurum es la ruta de transporte más corta que conecta el Mar Negro Oriental con el este y el sudeste de Anatolia, el Ministro Turhan continuó de la siguiente manera:
“Actualmente, 38 kilómetros de la sección de 32 kilómetros entre el túnel Ovit y la carretera de la costa del Mar Negro sirven como una carretera dividida. Hay un total de 6 túneles de 10 kilómetros de largo en esta ruta. Ponemos en servicio dos de nuestros túneles. Se puso en servicio un total de 4,8 kilómetros. El trabajo continúa en las secciones restantes. Hasta fin de año, abriremos dos más y pondremos en servicio otros 32 kilómetros para un total de 5 kilómetros. El resto se completará en estos períodos el próximo año ". .
Turhan señaló que las obras en la ciudad que cruzan iyidere, donde hay densidad de tráfico, y İkizdere se pondrá en servicio el próximo año, “¿Qué ahorrará esto? Con este proyecto, proporcionaremos un transporte más conveniente a los puertos de la Región Oriental del Mar Negro hasta el este de Anatolia y las puertas fronterizas de nuestros vecinos en el Este y Sudeste. Otra estructura importante de este proyecto, que contribuirá a la economía y el desarrollo de la región, es el Túnel Roto entre Ispir y Askale. Hemos logrado una mejora del 55 por ciento en el túnel roto. Cuando se construya el Túnel Roto, nuestra provincia de Erzurum caerá a 220 kilómetros de Rize. La distancia actual de 265 kilómetros se habrá reducido a 220 kilómetros ". Encontré la evaluación.
Turhan, su objetivo es proporcionar un servicio de transporte cómodo y de mejor calidad, agregó.
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