La línea de metro Göztepe Ataşehir ha estado esperando la aprobación del Tesoro durante 6 meses

La línea de metro Goztepe Ataşehir espera la aprobación del Tesoro durante meses
La línea de metro Göztepe Ataşehir ha estado esperando la aprobación del Tesoro durante 6 meses

İBB completó la construcción de la carretera de conexión Ümraniye Küçüksu Caddesi - Çamlık TEM, que comenzó el 18 de agosto de 2021, antes de que terminara 1 año. El proyecto que acabará con el calvario vial de aproximadamente 3 mil ciudadanos que viven en 200 distritos; Presidente de la IMM Ekrem İmamoğlufue inaugurado por el alcalde de Ümraniye, İsmet Yıldırım, y el alcalde de Beykoz, Murat Aydın. Al afirmar que decidieron construir la carretera, que se abrió después de su visita al alcalde de Ümraniye Yıldırım en 2019, İmamoğlu dijo: “Si fuéramos un alcalde que no visitó a nuestro alcalde de Ümraniye, si fuéramos un alcalde que no habló con él, no seríamos capaces de escuchar la sensibilidad de nuestro estimado alcalde. Si no pudiéramos sentir esa sensibilidad, tal vez este trabajo sería un trabajo arrojado a diestra y siniestra entre docenas y cientos de trabajos en la burocracia”, dijo. Imamoglu, en su solicitud para acelerar la línea de metro que pasará por Finanskent, que se encuentra dentro de los límites de su distrito, dijo: “Desafortunadamente, tenemos una aprobación de préstamo pendiente por 6 meses en nuestro proyecto de línea de metro Göztepe - Ataşehir, que ha estado pendiente en el proceso de aprobación de Hacienda. Se convirtió en una de nuestras líneas de metro, donde encontramos la fuente y partimos de inmediato. Y estamos trabajando duro para abrir esta línea de metro junto con Finanskent. Así que vamos a toda velocidad. No lo interrumpimos, pero ¿por qué esperar 6 meses?". dio la respuesta.

La Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) completó la construcción de la carretera de conexión Ümraniye Küçüksu Caddesi - Çamlık TEM, cuya construcción comenzó el 18 de agosto de 2021, antes de que finalice 1 año. La ceremonia de inauguración de la línea que dará servicio a aproximadamente 200 mil ciudadanos que viven en Ümraniye, Beykoz y Üsküdar y conductores en tránsito; Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) Ekrem İmamoğlu El alcalde de Ümraniye, İsmet Yıldırım, y el alcalde de Beykoz, Murat Aydın, asistieron a la ceremonia. En la ceremonia, respectivamente; El secretario general adjunto de İBB, Buğra Gökçe, Yıldırım e İmamoğlu pronunciaron discursos.

GÖKÇE: “EL 'TOQUE DE ORO' CORTO AHORRARÁ CARRETERA Y COMBUSTIBLE”

Al enumerar en detalle las etapas por las que pasó el proyecto y los beneficios que brindará, Gökçe dijo: “En el marco de los principios y principios definidos por la ciencia; Estamos aquí con una solución de transporte sostenible y respetuosa con el clima que produce resultados rápidos, flexibles y de bajo costo. por así decirlo; Con este atajo 'toque dorado' hecho a la autopista TEM, se hizo un atajo sobre la carretera de conexión TEM al cruce Ümraniye, que es obligatorio para los barrios Kandilli Küçüksu, Bahçelievler, Yavuztürk de Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Distritos de Kazım Karabekir y Üsküdar. Este toque de oro ha acortado la carretera en 7 kilómetros y ha supuesto un ahorro de carretera y de combustible.

SOLICITUD DE YILDIRIM PARA CARO LA LÍNEA DE METRO A FINANSKENT

Yıldırım, quien tomó el micrófono después de Gökçe, dijo: “Sin esta comunicación entre unidades e instituciones, no es posible brindar este servicio. Cuando nuestro Alcalde del Municipio Metropolitano nos habló de este lugar durante su primera visita a nosotros en 2019, nos instruyó a "asegurarnos de hacer este lugar". Sin embargo, tanto con el permiso de nuestro ministerio como con la instrucción de nuestro Alcalde Metropolitano, se ha convertido en un cruce de caminos muy pequeño pero muy funcional para nuestro Municipio Metropolitano. Una nueva 'Ciudad financiera' está llegando a Ümraniye. También hay una gran carga proveniente de nuestra ciudad financiera. túneles, etc.; probablemente habrá algunas obras viales tanto por parte del ministerio como de nuestra ciudad metropolitana. Pero lo más importante es nuestra línea de metro. Si tiene la oportunidad de terminar nuestra línea de metro allí en muy poco tiempo, realmente llevaremos esa carga de Finans City con ese metro”, dijo.

İMAMOĞLU: “LAS OBRAS DE 'TOQUE DORADO' DE MIS AMIGOS PRODUCEN TRABAJO ÚTIL PARA ESTAMBUL”

İmamoğlu fue el último orador de la ceremonia de apertura. Al afirmar que dicha planificación racional brinda alivio regional al reducir la densidad del tráfico, İmamoğlu dijo: “Amigos míos, lo llamaron el 'toque dorado'; es una buena receta. Ciertamente, es posible hacer esos toques dorados en muchos puntos de Estambul. Como dijo Buğra, si aumentamos nuestra concentración a 30 puntos para fin de año, tal vez un poco más, y si contactamos a 39 distritos, es posible aumentar aún más el número de ellos. Tenemos que hacer esto”, dijo. Al recordar que recientemente pusieron en servicio un trabajo de caminos e intersecciones similar al trabajo de caminos e intersecciones que abrirán entre Avcılar y Beylikdüzü, İmamoğlu dijo: “Este tipo de trabajo de nuestros amigos, a quienes describimos como el 'toque dorado', produce obras muy útiles para Estambul”.

“SI SOMOS EL ALCALDE DE UMRANİYE QUE NO HABLAMOS CON NUESTRO ALCALDE…”

Expresando que cuando recibió la información de que el proyecto había terminado, quería que se invitara a la apertura y a los alcaldes de los distritos anfitriones, İmamoğlu dijo:

“Siempre invitamos a nuestro alcalde anfitrión dondequiera que vayamos. Es imposible que no se involucren en este proceso. Están en proceso. Pero la razón por la que quiero especialmente esta apertura; porque aquí vemos el resultado de una mente común y una postura común. En otras palabras, si fuéramos un Alcalde que no visitó a nuestro Alcalde de Ümraniye, si fuéramos un Alcalde que no habló con él, no hubiéramos podido escuchar la sensibilidad de nuestro estimado Alcalde. Si no pudiéramos sentir esa sensibilidad, tal vez este trabajo sería un trabajo arrojado a diestra y siniestra entre docenas o cientos de trabajos en la burocracia. Pero el pueblo nos eligió para que sirvamos para hablar juntos, pensar juntos y producir soluciones juntos. En este contexto, agradezco sinceramente al alcalde de Ümraniye por revelarnos estas prioridades durante nuestra visita y por formar parte de ese proceso transparente con nosotros. Así es como funciona el servicio. No sucedería de otra manera”.

“ESTAMOS ESPERANDO LA APROBACIÓN DEL METRO QUE PASARA POR FINANSKENT”

Haciendo hincapié en que los barrios de Yenimahalle y Göksu de Beykoz, los barrios de Hekimbaşı Topağaç de Ümraniye, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir y los barrios de Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler y Yavuztürk de Üsküdar se verán afectados positivamente por la carretera y la intersección, dijo İluma: de lo que estamos hablando, fruto del diálogo y la solidaridad; Hemos cumplido una tarea que facilitará la vida de casi 200 mil estambulitas”, dijo. Refiriéndose a Finanskent, que el alcalde de Ümraniye, Yıldırım, mencionó en su discurso, y su demanda de acelerar la línea de metro necesaria en esta región, İmamoğlu dijo:

“Como todos nuestros distritos, Ümraniye es uno de los distritos más importantes de nuestro Estambul. Como dijo nuestro Presidente; Necesita urgentemente algunas inversiones debido a sus intersecciones, ejes de transporte y centros importantes dentro del mismo, especialmente la carretera TEM. Por supuesto, Finanskent es un tema importante. Es un enorme sitio de construcción. Se mencionan unos 100 empleados. El proceso aquí fue una de las primeras líneas de metro que manejamos cuando llegamos. Se había detenido y no tenía fuente. Se convirtió en una de nuestras líneas de metro, donde encontramos la fuente y partimos de inmediato. Y estamos trabajando duro para abrir esta línea de metro junto con Finanskent. Gracias por abrir este tema. Permítanme decirle esto a nuestro Secretario General: Con su participación inmediata; Hay Ataşehir en las proximidades. Tal vez también debamos incluir Üsküdar. Creo que tres alcaldes y nosotros deberíamos montar una mesa allí y discutir juntos este proceso. Invitamos al responsable de Finanskent. ¿Que se supone que hagamos? Carreteras, pasos de peatones, otros elementos, otras necesidades, otras demandas, especialmente el metro; En otras palabras, hablemos de todo en una mesa, hasta la necesidad de guarderías para las empleadas que vendrán allí. Hagamos un discurso de lanzamiento. Luego, dejemos que nuestros amigos trabajen dentro de sí mismos, traigan un resultado para nosotros y creemos un plan de acción”.

“¿POR QUÉ ESPERAR 6 MESES PARA UNA APROBACIÓN?

Dando ejemplos del hecho de que han implementado más de 20 proyectos, incluidas empresas privadas, de esta manera, İmamoğlu también incluyó el proceso de aprobación por el que pasaron en la línea de metro Göztepe - Ataşehir, en la que se encuentra Finanskent. “Desafortunadamente, tenemos una aprobación de préstamo pendiente por 6 meses en el proceso de aprobación del Tesoro para este proyecto, para el cual ya hemos recibido una parte del financiamiento”, dijo İmamoğlu.

“Así que continuamos a toda velocidad uno. No interrumpimos, pero ¿por qué esperar 6 meses? Ya tenemos un préstamo, lo tomaremos. De lo contrario, los metros son interminables. Daremos esto en la línea de metro Göztepe - Ataşehir - Ümraniye, y seguiremos nuestro camino. En ese sentido. Esta es una resolución aprobada por unanimidad por el Parlamento. El hecho de que estos procesos de aprobación también se atiendan lo antes posible significa que nuestros trabajos se concluyen sin interrupción. Como usted dice; Es un derecho vital. Se decidió trasladar la sede de muchas instituciones de Ankara a Finanskent. Muy importante. No es posible el transporte de la tarifa en vehículo o servicio. En este contexto, solicitamos amablemente que tales eventos no se retrasen. Si todos trabajamos juntos, disfrutamos juntos del éxito. Levantar la mano de los demás es motivo de orgullo para todos nosotros. Es valioso el cuidado y esfuerzo de cada uno de nuestros amigos elegidos y autorizados por esta nación. Su lugar también es valioso para nosotros. Que nadie lo dude. En este contexto, dije que definitivamente nos reuniríamos allí para revelar esta unidad y mostrar cómo la mente común y el pensamiento común tuvieron éxito y cómo hicieron felices a las personas con un toque dorado. Estoy realmente feliz. No estamos abriendo un proyecto de unos cuantos miles de millones, pero realmente estamos haciendo una apertura muy valiosa en nuestro país hoy. Estoy feliz en este sentido. Me gustaría expresar mi más sincero agradecimiento a todos los que contribuyeron, desde el principio hasta el presente”.

Después de los discursos; La carretera Küçüksu Caddesi – TEM Çamlık se puso oficialmente en servicio con el corte de cinta por parte de İmamoğlu, Yıldırım, Aydın, el miembro del primer ministro de CHP, Sevgi Kılıç, el vicepresidente del grupo parlamentario IBB IMM, İbrahim Özkan, y el secretario general de İBB, Can Akın Çağlar.

AHORRARÁ 20 MINUTOS DE TIEMPO Y COMBUSTIBLE

Con la apertura de la carretera de 790 metros y el cruce que conecta la carretera Küçüksu Caddesi - TEM Çamlık; El camino se acortará en aproximadamente 7 kilómetros en el transporte a Hekimbaşı y sus alrededores. La carretera, que ahorrará al menos 20 minutos de tiempo y combustible durante las horas pico, también reducirá la densidad de tráfico experimentada en el acceso a los ramales del cruce Ümraniye-Küçüksu en la carretera estatal D-16 Şile y la carretera costera Üsküdar-Beykoz. El camino y la intersección se abrieron; los barrios de Yenimahalle y Göksu en el distrito de Beykoz; En el distrito de Ümraniye, los barrios de Hekimbaşı, Topağacı, Dumlupınar, İnkılap, Elmalıkent, Kazım Karabekir; En el distrito de Üsküdar, brindará servicio directo a aproximadamente 200.000 residentes de Estambul que viven en los barrios de Kandilli, Küçüksu, Bahçelievler y Yavuztürk.

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