El gobernador de Samsun Huseyin Aksoy, Samsun, una logística transferidos en relación con el Mar Negro y los países de la costa del Mar Negro de Turquía, dijo que aspira a ser un centro de fabricación y de exportación e importación.
El gobernador Huseyin Aksoy, el estado actual del 'Sector Logístico que se llevará a cabo en Samsun y en la zona industrial para crear infraestructura para la construcción de proyectos respaldados por la Agencia de Desarrollo del Mar Negro Medio (OKA), dijo que la declaración sobre el proyecto encontró. En su declaración, el gobernador Hüseyin Aksoy dijo, siyasal Como todos sabemos acerca de las actividades logísticas en Samsun, los cambios económicos y políticos en los últimos años han afectado a los Estados Unidos y la Unión Europea y a los países BRIC llamados Brasil, Rusia, India y China. . Las repúblicas hermanas de Turkic, los países del Golfo y los vínculos comerciales con los lechos naturales ricos y los recursos energéticos estratégicos refuerzan la posición y la importancia de nuestro país. En este contexto, el Mar Negro es vital para esta apertura y las relaciones comerciales. La indispensabilidad del suministro de energía, el transporte marítimo y las conexiones comerciales y la riqueza de la logística han hecho del Mar Negro un lugar muy importante en el ámbito internacional. En este punto, Samsun se destaca. Samsun, una de las pocas ciudades de nuestro país con reuniones terrestres, marítimas, aéreas y ferroviarias, es una universidad bien consolidada y cuenta con personal capacitado, potencial agrícola e industrial, proximidad a la red de relaciones internacionales, ingreso de corredores de energía, riqueza económica y comercial, potencial en términos de exportación e importación y en rápido crecimiento. es el punto de contacto con nuestro país en la expansión del Mar Negro con su aceleración y acumulación. iv
CENTRO EN MAR NEGRO
El Mar Negro, la mayor ciudad de Samsun, Mar Negro un centro de atracción para los países en el plato, Aksoy gobernador señaló que el centro de la ciudad, el desarrollo regional y el crecimiento ", Samsun, una logística transferidos en relación con el Mar Negro y los países de la costa del Mar Negro de Turquía, Centro de producción y exportación-importación. En línea con este objetivo, se estableció la Plataforma del Sector Logístico de Samsun y se iniciaron estudios para crear una hoja de ruta para aumentar la eficiencia del sector y convertirse en Samsun como centro logístico. En los estudios relacionados con el sector, la Unidad Central de Financiación y Contratos otorgó e implementó el 'Proyecto Lojistik Formado por Logística preparado por la Administración Provincial Especial de Samsun en el marco del cinco Programa de Subvenciones para la Promoción del Empleo con Métodos Innovadores. Bajo la coordinación de la administración provincial especial de Samsun, la Municipalidad Metropolitana de Samsun, la Cámara de Comercio e Industria y la Universidad de Ondokuz May, el proyecto se llevó a cabo en colaboración con los jóvenes desempleados de 40, dijo el experto en la prevención de la informalidad.
ESTUDIO DE FACTIBILIDAD ACEPTADO
Región TR83, Plataforma Logística, que incluye partes interesadas en el sector logístico, Gobernador Aksoy, quien recordó que la Región Central del Mar Negro ha sido preparada por el Plan Maestro de Logística de TR2010 con el apoyo de OKA DFD-2010 en diciembre 83. Un proyecto especial titulado İh Samsun Logística Especializada Organizado Zona Industrial Estudio de Viabilidad Karad fue presentado a la Agencia Central de Desarrollo del Mar Negro por la Administración Provincial Especial. 15 Diciembre 2011 Los socios de este proyecto firmado el jueves fueron el Municipio Metropolitano, el Rectorado de la Universidad Ondokuz May y la Cámara de Comercio e Industria. El presupuesto total del proyecto es 186 mil TL y el porcentaje de 40 será cubierto por OKA, la otra parte de nuestro socio TSO, el Municipio Metropolitano y nuestra administración. De acuerdo con las prioridades establecidas en el Plan Maestro de Logística, nuestras instituciones llevarán a cabo un estudio de factibilidad en las áreas determinadas por el estudio de factibilidad para establecer la 'Zona Industrial Organizada por Logística de Samsun'. En este proyecto, la demanda logística de la Región TR83 y su hinterland en el centro de Samsun que se satisfará en Samsun a mediano y largo plazo es maximizar la contribución de las actividades logísticas en aumento al empleo de la ciudad, la mejora de las condiciones de vida y el olmak económico.
Criterios de objetivos
Región TR83, que se ha convertido en el centro de producción de otras ciudades, se enfatiza la conexión logística entre la infraestructura más racional y los métodos a procesar en el desarrollo de Samsun y la infraestructura logística planificada, el asentamiento, el entorno y el tráfico de la ciudad de la manera más racional para tomar en cuenta la situación. Gobernador Hussein Aksoy, dijo la siguiente declaración: ite En este estudio, el informe 'Estado actual del mercado', el informe 'Exigencias y expectativas a corto y largo plazo', el 'Diseño técnico del proyecto' y el dibujo 'CAD', el informe 'Factibilidad financiera' y el 'Estudio de estrategia de marketing Se realizarán actividades como '. Como resultado, la selección de ubicaciones determinadas durante el plan maestro se basará en criterios más objetivos. Los lugares propuestos serán analizados en detalle y los criterios para la región seleccionada serán finalizados. El establecimiento del Centro Logístico ganará velocidad. El estudio de factibilidad requerido para la Zona Industrial Organizada Logística İhtisas se incluirá en este estudio y se establecerá la factibilidad para el establecimiento del 'Centro Logístico en Samsun' que TOBB aplica al Ministerio de Ciencia, Industria y Tecnología y se determinará el potencial regional. Las solicitudes de inversión de los puertos y el ferrocarril serán dirigidas y se determinarán los impactos de Logistics Village en los tres puertos y OIZ en Samsun. Las OIZ podrán proporcionar la máxima ventaja a la red logística desde la red ferroviaria con puertos.
Fuente: Tarsus Online
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