Hacer trenes suburbanos adecuados para el transporte de bicicletas; Un ciudadano que presentó una solicitud ante la Defensoría del Pueblo (KDK) dijo que el uso de bicicletas es parte de la comprensión moderna de la vida y que el estado lo alienta a lograr un medio ambiente saludable en muchos países. KDK encontró al ciudadano correcto en el examen que hizo al momento de la solicitud y declaró a Demiryolları Taşımacılık A.Ş. Hizo una recomendación a la Dirección General (TCCD) para que los trenes suburbanos existentes sean adecuados para transportar bicicletas.
Las reglas de transporte en bicicleta en los vuelos de cercanías y Marmaray proporcionadas por TCDD en el sitio web oficial son las siguientes;
Trenes de cercanías y trenes de Marmaray
- Excepto los domingos y días festivos nacionales, excepto las horas de 07.00-09.00 a 16.00-20.00, que son las horas ocupadas de los pasajeros (horas pico), las bicicletas se transportarán en trenes y se aceptará un pequeño equipaje de mano con el pasajero sin cargo adicional.
-El pasajero no será admitido en el tren durante las horas pico.
- Los pasajeros serán aceptados para llevar bicicletas durante el día en días de domingo y días festivos no ocupados.
- Las bicicletas deben ser aceptadas en todos los vagones y, en su caso, deben llevarse de manera que no interfieran con el paso de los pasajeros en espacios o espacios intermedios reservados para el transporte.
- Solo se permite una bicicleta por pasajero.
- El propietario de la bicicleta es responsable de todo tipo de daños y perjuicios causados a ellos y / u otros pasajeros en ascensores, escaleras mecánicas, trenes y descensos.
-Los pases de ciclismo se realizarán a partir de torniquetes deshabilitados en las regiones donde se encuentran los torniquetes.
- La carga, mantenimiento y descarga de bicicletas en el tren será realizada por el propietario.
-El propietario de la bicicleta es responsable por cualquier daño a nuestro intento, a ellos mismos y / oa otros pasajeros.
Según la declaración escrita de KDK, un ciudadano se quejó a la institución de que está prohibido andar en bicicleta en trenes suburbanos a ciertas horas del día. El solicitante declaró que no está permitido viajar en los trenes suburbanos entre las 07.00 y las 09.00 de la mañana entre las 16.00 y las 20.00 de la tarde. En la solicitud, se registró que se presentó una petición a TCDD para cambiar este horario de 07.00 a 08.30 y de 16.00 a 18.30. El ciudadano declaró que en su respuesta al TCDD, su solicitud no era apropiada y rechazó su solicitud.
El ciudadano que presentó una queja declaró que el estado alentó el uso de bicicletas para un ambiente saludable en la solicitud que hizo a KDK, y que un aparato de bicicleta para agregar a los vagones y bicicletas se puede comprar en los trenes en cualquier momento del día con diferentes tarifas. Al hacer hincapié en que las opiniones de las ONG, las instituciones públicas y los usuarios de bicicletas deben tenerse en cuenta al comprar bicicletas para trenes, el ciudadano exigió una nueva aplicación.
KDK encontró al ciudadano correcto en el examen realizado en la solicitud y decidió recomendarlo a TCDD. La agencia declaró en su decisión que el desajuste se debía a la integración de la bicicleta en el sistema de transporte ferroviario y recomendó que se levantara la limitación de la hora después de los tiempos en que la bicicleta fue admitida en el transporte ferroviario, para garantizar un transporte sostenible. También se señaló en la 'decisión de recomendación' dada a TCDD que el trabajo necesario debe realizarse lo antes posible para que los trenes suburbanos existentes sean adecuados para transportar bicicletas.
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