Han comenzado en Australia Occidental las pruebas de una locomotora eléctrica de gravedad, desarrollada conjuntamente por el gigante minero Fortescue y la empresa de ingeniería y construcción Downer. La locomotora eléctrica, llamada Fortescue Zero, se está utilizando en la línea ferroviaria que conecta la mina de la compañía con su puerto de exportación y busca reducir significativamente las emisiones mediante el frenado regenerativo.
Transporte sostenible con frenado regenerativo
El proyecto se basa en almacenar en las baterías del vehículo la energía producida por los trenes cargados al descender la colina. El tren utilizará esta carga, que se recupera al descargarse, para realizar el viaje de regreso cuesta arriba. Este innovador método permite que el tren funcione de forma completamente autónoma y no requiere una infraestructura de carga externa, lo que reduce significativamente las emisiones de carbono.
Esta iniciativa se basa en el uso de compensaciones de carbono o comercio de carbono por parte de Fortescue. Estrategia “Real Zero”, que tiene como objetivo lograr cero emisiones netas El presidente de Fortescue Metals Group, Andrew Forrest, apoya activamente este camino hacia la descarbonización a través de la innovación y asociaciones estratégicas.
Cambio a locomotoras a batería: la experiencia de Williams en ingeniería avanzada
Fortescue lanzará este ambicioso proyecto en 2022 con una empresa con sede en el Reino Unido especializada en sistemas de baterías. Ingeniería Avanzada Williams Los ingenieros utilizaron esta experiencia para desarrollar el motor diésel. Locomotora GE 9-44CW Lo convirtieron en un modelo totalmente eléctrico que ya no depende de combustibles fósiles.
Introducción y potencial futuro de InnoTrans en 2024
La nueva locomotora se pondrá en servicio por primera vez en Berlín en otoño de 2024. En la feria InnoTrans Se inauguró y despertó gran interés por parte de los operadores ferroviarios y expertos en medio ambiente.
Aprovechar la gravedad para el transporte de mercancías no sólo es un avance técnico, sino también un paso vital hacia un futuro más sostenible para la industria pesada.
