Sector de alquiler de vehículos operativos en Turquía: datos del primer trimestre de 2025
El sector de alquiler de vehículos en Turquía llama la atención con sus datos del primer trimestre de 2025. Estos datos, publicados por la Asociación de Organizaciones de Alquiler de Vehículos y Movilidad (TOKKDER), revelan la situación actual y el potencial futuro del sector. Según el informe, elaborado en colaboración con la empresa de investigación independiente NielsenIQ, el sector experimentó una contracción del 3,8 % en el primer trimestre del año. Esto provocó una disminución de la flota a 242 200 vehículos y un volumen de activos registrado de 292 XNUMX millones de liras turcas.
Efecto de los aumentos de las tasas de interés
El presidente de la junta directiva de TOKKDER, Kağan Yaşa, afirmó que el sector, que contaba con una flota de 2018 328 vehículos en 2025, se ha reducido a 242 XNUMX en el primer trimestre de XNUMX. El aumento de las tasas de interés de los préstamos ha incrementado considerablemente los costos de alquiler. Por esta razón, las empresas están recurriendo al ahorro y la demanda de arrendamiento operativo está disminuyendo significativamente. Yaşa expresó sus esperanzas para el futuro: «Si la inflación disminuye y el acceso a la financiación se facilita, nuestro sector volverá a crecer».
Potencial del sector y comparación con Europa
El mercado de alquiler de coches en Turquía tiene un enorme potencial en comparación con Europa. Mientras que la cuota de mercado del alquiler de coches en las ventas totales en Europa ronda el 57%, en Turquía esta tasa es de tan solo el 15%. Esta diferencia revela las oportunidades de crecimiento del sector de alquiler de coches en Turquía. A corto plazo, factores como la inflación, el acceso a la financiación y los costes seguirán siendo decisivos.
El auge de los vehículos híbridos y eléctricos
Según el informe, la proporción de vehículos híbridos y eléctricos en el parque automotor del sector ha alcanzado el 10,4%. Si bien los vehículos de gasolina constituyen la mayoría del parque automotor con un 60,7%, la proporción de vehículos diésel ha disminuido al 28,8%. En cuanto a las preferencias de vehículos, la carrocería sedán es la más preferida con un 44,3%, mientras que los hatchbacks son los preferidos con un 25,3% y los SUV con un 21,6%. Estos datos revelan un creciente interés por los vehículos ecológicos.
Preferencias de marca y dinámica del mercado
La marca más preferida en el mercado turco de leasing operativo es Renault, con una cuota del 18,7%. Fiat ocupa el segundo lugar con el 16,2% y Toyota el tercero con el 9,4%. Los vehículos compactos representan el 47% de la flota, los de gama pequeña el 31% y los de gama media-alta el 10,1%. La tasa de vehículos comerciales ligeros aumentó del 2018% en 2,9 al 2025% en 7,1. Esto demuestra que la demanda de vehículos comerciales ligeros está en aumento.
Disminución del número de clientes
El número de clientes del sector también ha disminuido significativamente. Este número, que era de 2021 en 28, se redujo a 300 a finales de 2024 y a 22 en el primer trimestre de 100. El presidente de TOKKDER, Yaşa, enfatiza que se debe aumentar la concienciación sobre el arrendamiento operativo, especialmente entre las pymes. El sector realizó una contribución significativa a la economía al pagar un total de 2025 millones de liras turcas en impuestos durante el primer trimestre de 20. Yaşa afirmó que el aumento del límite de gastos de alquiler de vehículos y la revisión de regulaciones como las obligaciones del GPS impulsarán al sector.
El concepto de uso en lugar de propiedad
Al evaluar el futuro, Yaşa afirmó que el concepto de "uso en lugar de propiedad" se está extendiendo rápidamente. Las personas y las instituciones prefieren usar los vehículos solo durante el tiempo que necesitan. Se prevé que los modelos de coche compartido y de alquiler cobrarán mayor importancia en el futuro próximo. Este cambio podría generar nuevas oportunidades en el sector.
Como resultado
El sector de alquiler de vehículos en Turquía tiene un gran potencial a pesar de los desafíos actuales. La bajada de los tipos de interés, el control de la inflación y la adopción de nuevos modelos de vehículos pueden impulsar el crecimiento del sector. Con el cambio en el enfoque del alquiler, el futuro del sector se presenta aún más prometedor.
