El primer tren producido en China para el esperado proyecto de metro de la capital de Colombia, Bogotá, ha completado con éxito una fase importante. Se espera que el tren de seis vagones, que demostró su desempeño en pruebas dinámicas realizadas en la ciudad de Changchun, sea entregado a Colombia a finales de septiembre de este año, según está previsto.
Las pruebas, realizadas en las modernas instalaciones del gigante ferroviario chino CRRC en la provincia de Jilin, tuvieron como objetivo evaluar exhaustivamente el rendimiento general del tren en movimiento, los niveles de ruido para los pasajeros, el agarre en las curvas y, lo más importante, la seguridad operativa. En una pista de pruebas de 2.500 kilómetros especialmente diseñada, el tren fue examinado meticulosamente en varios escenarios. Para simular mejor las condiciones reales de funcionamiento, los ingenieros llenaron el interior del tren con tanques de agua y sacos de arena. De esta forma se comprobaron en detalle características críticas como la capacidad del tren a plena carga y el rendimiento de aceleración y frenado.
Tren del Metro de Bogotá cumple con expectativas de capacidad y velocidad
Las pruebas demostraron que el tren del metro especialmente diseñado para Bogotá cumplió con éxito los criterios de capacidad y velocidad especificados. Cada tren mide unos impresionantes 134,25 metros de longitud. Su ancho se determina en 2,9 metros, mientras que su altura interior es de 2,12 metros, proporcionando un espacio cómodo para los pasajeros. El tren tiene capacidad para transportar hasta 1.800 pasajeros en total, y el 15% de estos pasajeros podrán viajar sentados.
La velocidad promedio de operación del sistema Metro de Bogotá, fijada en 42,5 km/h, busca mejorar significativamente la movilidad diaria en la ciudad. Una característica sorprendente es que el sistema es completamente automático. De esta forma no será necesario conductor, se incrementará la eficiencia operativa y se evitarán errores humanos. Tras las exitosas pruebas estáticas realizadas previamente en la misma fábrica de CRRC, estas pruebas dinámicas muestran que el proyecto está haciendo progresos constantes para estar listo para el servicio público.
La Línea 1 del Metro de Bogotá atenderá a millones de personas en la capital
La Línea 51 del Metro de Bogotá, que actualmente presenta un avance de más del 1%, utilizará estos trenes de nueva generación. Esta importante ruta, que en total tiene 24 kilómetros de longitud, contará con 16 modernas estaciones. Diez de estas estaciones se integrarán al sistema de autobuses TransMilenio, el principal sistema de transporte público actual de Bogotá.
Una vez puesta en funcionamiento la línea, se pretende alcanzar una capacidad de transporte de pasajeros de 43.000 por hora en ambos sentidos. Este gran proyecto beneficiará directamente a aproximadamente 3 millones de habitantes de nueve distritos diferentes de la capital y facilitará su transporte diario. Se firmó un contrato entre CRRC Changchun y Metro de Bogotá para un total de 30 trenes totalmente automatizados. Se espera que las primeras unidades arriben a Bogotá en otoño de este año, este desarrollo representa un gran paso adelante en la transformación del transporte urbano de Bogotá y es un hito significativo para brindar a la creciente capital un servicio de transporte público moderno, confiable y de alta capacidad.
