Estonia se prepara para invertir en trenes de alta velocidad para Rail Baltica

La empresa de transporte ferroviario de Estonia, Elron, se prepara para realizar una importante inversión para operar la ruta Rail Baltica, que conectará Europa con los países bálticos. La empresa es adecuada para un espaciado de línea estándar de 1435 mm y puede funcionar con electricidad de CA de 25 kV. seis trenes eléctricos de alta velocidad anunció planes de adquisición. Estos modernos trenes prestarán servicio en rutas regionales y reforzarán la conexión de Estonia con el resto de Europa.

La nueva generación de trenes Elron es impresionante 200 km / h Será capaz de alcanzar la velocidad. Longitud de cada tren hasta 100 metros se puede liberar y aproximadamente 200 Pasajero Le proporcionará un asiento cómodo. La carga por eje de los trenes es No exceder de 18 toneladas Se diseñará de esta manera. Además, se apoyará la conectividad para trenes dobles para aumentar la capacidad de pasajeros y garantizar la flexibilidad operativa.

Tecnología del futuro en los trenes de Elron

Los nuevos trenes de alta velocidad de Elron estarán equipados con la última tecnología. Los trenes son un requisito básico para los sistemas ferroviarios europeos. ETCS (Sistema Europeo de Control de Trenes) conforme con las especificaciones TSI Baseline 4 Estará equipado con. Este sistema garantizará el funcionamiento seguro y eficiente de los trenes. Sin embargo, se espera que el diseño de los trenes revolucione las comunicaciones ferroviarias en el futuro. FRMCS (Sistema de comunicación móvil ferroviaria del futuro) También estará preparado para una fácil integración del sistema de comunicación por radio. Estas características permitirán que los trenes ofrezcan mayor seguridad y compatibilidad digital durante las operaciones internacionales.

Según los planes de Elron, los nuevos trenes Diciembre 2030 Se pretende iniciar el servicio regular de transporte de pasajeros para el . Estos trenes de alta velocidad, que inicialmente prestarán servicio en líneas regionales dentro de Estonia, también se están considerando como un posible escenario para su extensión a Riga, la capital de Letonia, a través de la ruta Rail Baltica en el futuro. Esta ampliación fortalecerá aún más la conexión entre los países bálticos y ofrecerá una alternativa de viaje más rápida y cómoda para los pasajeros.

El proceso de licitación y el cronograma de entrega se vuelven claros

Elron ha completado en gran medida los preparativos de licitación necesarios para este importante suministro de trenes. La empresa realizará consultas de mercado con proveedores potenciales Mayo 9 2025 Se completará en la fecha. El proceso de licitación es Junio ​​2025y el contrato comenzó oficialmente en Diciembre 2025Está previsto firmarlo en . Este progreso rápido y planificado demuestra la importancia que Elron concede al proyecto Rail Baltica y su deseo de acelerar el proceso.

Según el calendario de entregas previsto, se espera que los primeros lotes de nuevos trenes de alta velocidad lleguen a Estonia. en el otoño de 2029 se espera que llegue Tras estas entregas y la finalización de los procesos de prueba e integración necesarios, los trenes comenzarán a transportar pasajeros a finales de 2030. La entrada en servicio de estos modernos trenes será un paso fundamental en la integración de Estonia en la red Rail Baltica y en la mejora significativa de la calidad del transporte ferroviario regional en general. La inversión de Elron fortalecerá la infraestructura de transporte de Estonia conectándola más estrechamente a la red ferroviaria de Europa y brindará a los pasajeros una experiencia de viaje contemporánea.

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