El gigante ferroviario chino CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. ha tomado medidas críticas para modernizar significativamente la infraestructura de transporte urbano de México. La compañía completó una importante renovación de la Línea 1 del Metro en la Ciudad de México, al tiempo que introdujo trenes modernos al sistema de tren ligero de Monterrey. Estos proyectos son una parte importante de la visión de México para aumentar la movilidad urbana y satisfacer las necesidades futuras de transporte.
La Línea 1 del Metro de la Ciudad de México renace
El 23 de abril de 2025, el tramo Cuauhtémoc-Chapultepec de 1 kilómetros de la Línea 18,83 del Metro, una de las líneas de metro más transitadas en el corazón de la Ciudad de México, fue reabierto luego de un extenso trabajo de modernización realizado por CRRC Zhuzhou. Con servicio a aproximadamente 243 millones de pasajeros al año y 20 estaciones, esta línea vital es la columna vertebral del transporte público de la capital.
Este importante proyecto de modernización, lanzado en 2020, es la primera iniciativa "sistema+" de CRRC Zhuzhou en el extranjero, que incluye inversión, financiamiento, producción de vehículos de próxima generación y actualización integral de los sistemas existentes. Este enfoque demuestra que CRRC va más allá de ser un simple proveedor de vehículos y desempeña un papel activo en todas las fases del proyecto.
En el marco del proyecto se pusieron en servicio 2.252 trenes energéticamente eficientes NM-80, con nueve vagones y una capacidad para 29 pasajeros cada uno, y una velocidad máxima de 22 km/h. Diseñados con llantas de caucho, estos modernos trenes se adaptan a la geografía única de la Ciudad de México al tiempo que reducen significativamente los niveles de ruido y el consumo de energía. Las mejoras no se limitaron a nuevos trenes. También se han modernizado las líneas existentes, los sistemas de energía y los sistemas de control de trenes basados en comunicaciones (CBTC), aumentando significativamente la confiabilidad del servicio y la capacidad de transporte.
El director del Sistema de Transporte Masivo del Metro de la Ciudad de México, Guillermo Calderón, al informar sobre los avances del proyecto, destacó que actualmente se encuentran en operación 20 de las 17 estaciones y en total se han concluido 19 estaciones. Calderón afirmó que la renovada línea ahora cuenta con una infraestructura completamente nueva y ofrece a los pasajeros una experiencia de viaje mucho más cómoda, segura y eficiente.
Refuerzo MM-25 para el Sistema de Tren Ligero de Monterrey
Las contribuciones de CRRC Zhuzhou en México no se limitaron a la capital. El 22 de abril de 2025, la empresa puso en servicio los primeros tres trenes ligeros MM-1 en la Línea 25 del Sistema de Tren Ligero de Monterrey, uno de los principales centros industriales del país. Diseñados con la eficiencia urbana en mente, estos modernos trenes tienen el potencial de incrementar significativamente la capacidad de transporte y la calidad del servicio del sistema de tren ligero en Monterrey.
El lanzamiento de los trenes MM-25 es una parte importante de una iniciativa más amplia para modernizar el sistema de transporte de Monterrey y garantizar una red de transporte urbano eficiente durante la duración del evento, ya que la ciudad será sede de la Copa Mundial de la FIFA 2026. Esta inversión ayudará a que la infraestructura de transporte de la ciudad alcance estándares mundiales mientras alberga un evento internacional.
Producción local y transferencia de tecnología
La presencia de CRRC Zhuzhou en México no se limita a proyectos de fabricación y modernización de trenes. La empresa también realiza contribuciones significativas a la economía y al empleo del país a través de una fábrica local que estableció en la Ciudad de México. Esta fábrica, fundada en colaboración con más de 100 proveedores locales, ha producido hasta ahora 15 vagones de tren. Esta iniciativa genera empleo directo para aproximadamente 1.500 personas, mientras que cerca de 300 técnicos mexicanos reciben capacitación avanzada, apoyando el empleo local y la transferencia de tecnología. El enfoque de CRRC va más allá de ser sólo un proveedor y contribuye a los objetivos de desarrollo a largo plazo de México.
Como resultado, CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd. está transformando la movilidad urbana en todo México al combinar soluciones de ingeniería avanzadas con apoyo operativo a largo plazo. La creciente presencia de la compañía en América Latina representa un cambio significativo en los enfoques de la modernización del tránsito, enfatizando su énfasis en las asociaciones integradas y el avance tecnológico. Estos proyectos del CRRC marcan el inicio de una era prometedora para el futuro del transporte urbano en México.
