Citroën, que ofrece modelos accesibles para todos en todos los ámbitos del mundo de la movilidad, ha publicado las primeras imágenes del nuevo C3 Aircross, que pronto estará disponible para la venta en Europa.
El nuevo Citroën C3 Aircross, que marcará la pauta en su segmento desde el principio con sus características innovadoras, se basa en la misma plataforma Smart Car que el C3 de la clase hatchback y, por lo tanto, ofrece flexibilidad y rentabilidad, especialmente en el sector motor. sistemas de trenes. El nuevo C3 Aircross, que ha experimentado un cambio radical de arriba a abajo, comienza una era completamente nueva en su segmento al ofrecer más volumen interior, opciones de motor ricas y características de confort de alto nivel a un precio asertivo.
Adoptando los nuevos elementos del lenguaje de diseño que Citroën introdujo por primera vez con el concepto Oli y aplicó por primera vez con el C3, el nuevo C3 Aircross integra la nueva firma de identidad de marca y un lenguaje visual asertivo con su diseño. La sección delantera de diseño vertical del C3 Aircross, que muestra con orgullo el nuevo logotipo de Citroën, utiliza una firma luminosa característica con su sección de iluminación dividida en 3 partes. El diseño, que revela una apariencia muy moderna, también enfatiza la calidad y la atención al detalle al integrar el logotipo de la marca de doble raya en ciertos elementos. Además, el nuevo vehículo también ofrece soluciones de personalización adicionales para aumentar aún más la percepción de Citroën. Estas soluciones incluyen opciones de personalización, como un techo de dos colores y faldas escocesas de colores a la altura del parachoques y en las esquinas.
El nuevo C3 Aircross revela un cambio de estilo radical, pasando del modelo anterior de líneas suaves y elegantes a un nuevo diseño con una postura más angulosa, musculosa y asertiva. El C3 Aircross vuelve a mostrar un fuerte carácter SUV con su capó alto y horizontal, mayor ancho de vía, pasos de rueda prominentes que rodean grandes ruedas de 690 mm de diámetro y una fuerte línea de hombros. Cada línea característica añade dinamismo y energía al modelo. Con todos estos elementos de diseño, el nuevo vehículo ofrece una silueta muy equilibrada y fuerte.
El nuevo B-SUV comparte la misma Smart Car Platform con el C3 hatchback, que fue diseñado por Citroën desde el principio para adaptarse mejor a las soluciones eléctricas. Así, el C3 Aircross se adapta a los retos de la transición energética ofreciendo, por primera vez, una solución híbrida que facilita la transición hacia lo eléctrico diferente a la tradicional opción de motor de combustión interna. También irá aún más lejos y estará disponible con sistemas de propulsión totalmente eléctricos asequibles producidos en Europa.
El nuevo C3 Aircross, cuyo lanzamiento está previsto en Europa en verano, ofrece una visión completamente nueva en el altamente competitivo mercado de los SUV compactos. En Europa, las ventas de B-SUV han superado a las de B-HB desde 2020. En este mercado donde la competencia aumenta día a día, las ventas superan los 2 millones de unidades cada año. Citroën entró en este segmento de mercado en 2008 con el Citroën C3 Picasso. De hecho, aunque en aquellos años no existía una verdadera clase B-SUV, Citroën ofreció un enfoque innovador con un vehículo funcional con carácter de "caja mágica", un modelo con una posición de conducción elevada y un interior espacioso. En 2017 surgió el C3 Aircross, que añade al Aircross los códigos de un aventurero y sigue manteniendo sus características prácticas.
Citroën presentará hoy a mediados de 3 el nuevo C2024 Aircross, rediseñado para satisfacer las expectativas de las familias.