Hacia el final de la construcción del puente en Darıca

Debido a que el puente Osmangazi existente en Darıca no puede soportar el tráfico pesado, la construcción del puente adicional, iniciada por la Municipalidad Metropolitana de Kocaeli, está a punto de completarse. Se colocará la última capa de asfalto para el segundo puente, cuya inauguración está prevista en muy poco tiempo, cuando las condiciones meteorológicas lo permitan.

SE COLOCARÁ LA CAPA FINAL DE ASFALTO

Las obras de construcción del Puente Doble Darıca Osmangazi, que han llegado a su fin con el intenso trabajo de los equipos del Departamento de Asuntos Técnicos, actualmente están produciendo barandillas y pavimento para puentes para automóviles y peatones. Los equipos metropolitanos pondrán en muy poco tiempo la última capa de asfalto en el puente recién construido y en las carreteras conectadas. Después de estos procedimientos, el Puente Osmangazi reducirá la carga de tráfico de la región al ofrecer un servicio 2×2 en su nueva forma.

ACCESO A LA INDUSTRIA Y LA CALLE AŞIROĞLU

El puente de 205 metros de largo y 7 tramos hará que el acceso a la calle Aşıroğlu y a las zonas industriales de la región sea más seguro y cómodo. La calle Aşıroğlu y la vía de conexión del cruce del túnel Osmangazi en la autopista D-100 se convertirán en una vía 2×2. Será cruzado por un puente sobre la línea TCDD en la ubicación de la estación de tren Marmaray Osmangazi.

205 METROS DE LONGITUD

Se utilizaron 30 metros cúbicos de vigas pretensadas y 255 toneladas de barras de refuerzo para el puente dúplex Darıca Osmangazi y las carreteras de conexión. Para las vías de conexión se colocarán 3 mil 500 toneladas de PMT, 2 mil 500 toneladas de PMAT, 550 toneladas de conglomerante, 975 toneladas de base bituminosa y 235 toneladas de asfalto de desgaste. Para aceras peatonales se fabrican 3 mil metros cuadrados de parquet, 2 mil 350 metros de bordillos y 2 mil 750 metros de bordillos medianas. Se están construyendo un puente de 205 metros de largo y 7 vanos y vías de conexión de 280 metros de largo. Además, se ejecutan 342 metros de muros de tierra armada, conducciones de agua potable, aguas residuales y pluviales, obras de pavimento y pavimentación.