Ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Rail System Vehicles Industry Inc. Habló en la ceremonia de firma del contrato de locomotora eléctrica de la línea principal Eskişehir 5000 firmada entre TÜRASAŞ y TCDD Taşımacılık.
El Ministro Uraloğlu dijo que acelerarán aún más los proyectos con los que han soñado y han estado preparando durante años para el nuevo siglo de nuestra República y dijo: “Este siglo será un período en el que nuestro país marcará la historia mundial con la visión de "Una Turquía con una industria fuerte y una tecnología nacional". Ya nos hemos convertido en un país productor y exportador global a nivel mundial con los productos de tecnología nacional que hemos producido mediante el desarrollo de nuestra industria nacional en los últimos 22 años bajo el liderazgo de nuestro Presidente. Las exportaciones de nuestro país de productos de tecnología media-alta y alta, como maquinaria, medicina, transporte, electricidad y electrónica, especialmente la industria de defensa, se acercarán a los 2023 mil millones de dólares en 100. De hecho, respondimos con TOGG a quienes bloquearon el automóvil Devrim, que se produjo en las instalaciones de TÜRASAŞ en Eskişehir, es decir, aquí, hace unos 60 años. "Al producir nuestro propio automóvil con TOGG, hemos hecho realidad otro anhelo y sueño de nuestra nación", afirmó.
TURKSAT 6A LOCAL Y NACIONAL EN EL ESPACIO EN JUNIO
El ministro Uraloğlu subrayó que vieron en el cielo los helicópteros Gökbey y Atak, Bayraktar, Akıncı, Kızılelmalı y finalmente el avión de combate nacional Kaan, y enfatizó que Turquía lanzó sus propios buques de guerra uno por uno con el Proyecto MİLGEM. Al mencionar que se produjo el primer barco UAV del mundo, TCG Anadolu, Uraloğlu dijo: “Comenzamos a producir nuestros propios satélites nacionales de observación y comunicación con nuestro primer satélite de vigilancia nacional y nacional, İMECE, nuestros satélites cúbicos y constelaciones de órbita cercana. "Estamos haciendo una revolución técnica en el campo de las tecnologías espaciales y satelitales con nuestro primer satélite de comunicación nacional y local, el TÜRKSAT 6A, y nuestro objetivo es ponerlo en órbita entre junio y julio", afirmó.
El ministro Uraloğlu dijo que no dejaron atrás a los vehículos ferroviarios y la industria en la producción y señaló que priorizaron las cuestiones de localidad y nacionalidad en todos los proyectos que implementaron como Ministerio de Transporte e Infraestructura. Recordando que fusionaron TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ y TÜVASAŞ, tres importantes empresas que fabrican diferentes partes de vehículos del sistema ferroviario, bajo el paraguas de TÜRASAŞ con la decisión presidencial del 4 de marzo de 2020, Uraloğlu dijo: “En la producción de vehículos ferroviarios, Reunir a los actores del sector bajo un mismo techo en los procesos de producción del sistema ferroviario”. Logramos un nuevo impulso y sinergia. Convertimos a TÜRASAŞ en uno de los mayores fabricantes de vehículos con sistemas ferroviarios de Oriente Medio. "Hasta la fecha, producimos productos principales, críticos y secundarios, como locomotoras de nueva generación, trenes diésel y eléctricos, vagones de pasajeros, vagones de mercancías, convertidores de tracción, motores de tracción, motores diésel, sistemas de gestión de control de trenes, etc. estándares internacionales", afirmó. Uraloğlu recordó que pusieron en servicio los primeros trenes eléctricos nacionales en 100, el centenario de la república, y subrayó que también pusieron sobre los rieles vehículos de metro sin conductor locales y nacionales, producidos con una tasa de producción local del 2023 por ciento.
EL CONJUNTO DE TREN ELÉCTRICO DE ALTA VELOCIDAD NACIONAL SE TERMINARÁ EN 2024
El ministro Uraloğlu declaró que se completaron y pusieron en servicio dos conjuntos del primer proyecto de tren eléctrico nacional y local de Turquía, llamado "Nuevo Sakarya" con una velocidad de 160 kilómetros por hora. Al explicar que la producción en masa ha comenzado y que planean aumentar el número de estos conjuntos de trenes a 2 para 2030, Uraloğlu dijo: “Hemos llegado a la etapa final del trabajo de diseño del Proyecto Nacional de Conjuntos de Trenes Eléctricos de Alta Velocidad, que Tiene una velocidad de 56 kilómetros por hora. "Planeamos completar la producción del prototipo este año. Nuestros esfuerzos de producción de vehículos del prototipo del conjunto nacional de trenes suburbanos continúan", dijo. Uraloğlu enfatizó que la Dirección Regional de TÜRASAŞ Eskişehir es un centro de producción gigante integrado con siete fábricas que consta de locomotoras, bogies, máquinas eléctricas, motores, vagones, fábricas de mecanizado y procesos químicos. Uraloğlu afirmó que hasta ahora se han producido en el centro un total de 225 locomotoras de diversos tipos y 912 mil 11 vagones de diversos tipos en el centro, Uraloğlu dijo que en 974 años, además de la producción y exportación de 22 caballos de fuerza tipo DH 1000, línea principal hidráulica diésel y locomotoras de maniobras, se han producido un total de 10000 unidades de los tipos DH7000/DH10000/DH12000. Señaló que también se exportan locomotoras y repuestos para locomotoras a los ferrocarriles iraquíes.