El Ministro de Transporte e Infraestructura, Abdulkadir Uraloğlu, asistió a la ceremonia de inauguración del Proyecto del Plan de Transporte Urbano Sostenible en su ciudad natal, Trabzon, donde realizó una serie de visitas. El ministro Uraloğlu enfatizó que han comenzado a trabajar en la línea del sistema ferroviario de Trabzon, que responderá a la demanda de viajes entre el distrito de Akçaabat, la región de Meydan, la Universidad Técnica de Karadeniz, la terminal de autobuses de Trabzon y el aeropuerto de Trabzon.
El ministro Uraloğlu también señaló que continúan su trabajo con la visión de ser pioneros en el mundo en el siglo turco, con sistemas de transporte integrados, inteligentes y seguros, orientados a las personas y el medio ambiente, y redes de comunicación rápidas. Tras señalar que ven las inversiones en transporte y comunicaciones como la base del desarrollo ininterrumpido, una economía competitiva, la interacción social, el urbanismo sostenible y la prosperidad, Uraloğlu dijo: “Hemos cumplido 22 años de trabajo en los últimos 100 años bajo el liderazgo de nuestro presidente. . Hemos invertido aproximadamente 250 mil millones de dólares en la infraestructura de transporte y comunicaciones de nuestro país. De ahora en adelante, prevemos invertir aproximadamente 195 mil millones de dólares hasta 2053. "Esto también lo planeamos". él dijo.
Uraloğlu afirmó que han implementado proyectos gigantes uno tras otro, como Marmaray, el túnel de Eurasia, el aeropuerto de Estambul, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, los puentes Çanakkale 1915, la autopista Izmir-Estambul, Ankara-Niğde y Northern Marmara: “Ofrecemos Transporte rápido a todos los puntos de nuestro país con vías divididas de alto estándar, hemos hecho posible acceder a él de forma segura y cómoda. Aumentamos la longitud de nuestra carretera dividida de 6 mil 100 kilómetros a 29 mil 500 kilómetros, y la longitud de nuestra carretera de 1714 kilómetros a aproximadamente 3 mil 700 kilómetros. Ampliamos nuestra red ferroviaria de 10 mil 948 kilómetros a 14 mil 165 kilómetros. También renovamos nuestra red ferroviaria existente casi desde cero. Hemos establecido infraestructuras tanto de electrificación como de señalización. Nuevamente construimos desde cero una red de trenes de alta velocidad de 2 mil 251 kilómetros, cuando en nuestro país no existía el tren de alta velocidad. Desde 2002, hemos aumentado el número de aeropuertos activos de 26 a 57 y la capacidad de nuestra terminal de 55 millones de pasajeros a aproximadamente 338 millones. "Mientras operaban vuelos internacionales a 50 destinos en 60 países, agregamos 283 nuevos destinos a nuestra red de vuelos y comenzamos a volar a 343 destinos en todo el mundo". él dijo.
El ministro Uraloğlu dijo que aumentaron el número de puertos internacionales en el ámbito marítimo de 152 a 190, el número de astilleros de 37 a 85 y la capacidad de amarre de yates de 8 mil 500 a más de 25 mil. Uraloğlu afirmó que completaron la carretera costera del Mar Negro, que es la principal arteria de transporte en el Mar Negro y Trabzon, en este período y dijo: “Completamos el túnel Zigana, los túneles Maçka y la carretera Tanjant. Completamos los tramos más importantes del Kanuni Boulevard y lo abrimos nuevamente al tráfico. Ahora estamos trabajando en la conexión Boztepe-Değirmedenre. Asimismo, estamos ejecutando rápidamente trabajos de túnel para conectar la carretera Maçka directamente con la costa. "Hemos acelerado las obras del túnel en KOP, que en invierno es intransitable." dicho.
Uraloğlu afirmó que han comenzado la construcción del aeropuerto de Trabzon existente, lo que debería hacerse como una prioridad:
“Comenzamos nuestro trabajo para traer un nuevo aeropuerto a Trabzon. Agregaremos dos puentes fijos para pasajeros y refugios al edificio de la terminal nacional existente. Especialmente urgente era la nueva terminal de llegadas internacionales y el edificio CIP. Antes de fin de año queremos finalizar los estudios de viabilidad de la nueva pista de 3 metros de longitud y del nuevo edificio terminal de 240 mil metros cuadrados con capacidad para 10 millones de pasajeros e iniciar el proceso de licitación. . Posteriormente, comenzaremos el proceso de construcción del aeropuerto de Trabzon. "Cuando esté terminado, esperamos haber realizado un trabajo muy valioso que servirá a Trabzon durante muchos años más".
