El prototipo de avión de combustión interna de cuatro asientos propulsado por hidrógeno realizó su primer vuelo el día anterior en Shenyang, una ciudad en la provincia de Liaoning, noreste de China. Xu Xiaoben, quien sirvió como piloto de pruebas, dijo que el avión tenía potencia suficiente y vibración aceptable a una altitud de vuelo de 200 metros. El avión tiene 8,2 metros de largo y capacidad para almacenar hasta 4,5 kilogramos de hidrógeno gaseoso a alta presión. La eficiencia térmica máxima del motor de combustión interna de hidrógeno del avión, que viaja a una velocidad de 180 kilómetros por hora, es superior al 43 por ciento.
Sun Xiaoping, tecnólogo jefe de la Academia de Aviación General de Liaoning, dijo que con el creciente interés de la industria de la aviación en la energía limpia y el control más estricto de las emisiones de carbono, los aviones que utilizan combustible de hidrógeno serán más preferidos en el futuro.
El modelo de verificación del avión realizó su primer vuelo en Shenyang el 25 de marzo de 2023. Modelo de validación, FAW Group Co., Ltd. Está equipado con un motor de combustión de hidrógeno de inyección directa de 80 kW, sobrealimentado y sin emisiones desarrollado por . Este avión es el primer avión de aviación general desarrollado de forma independiente y propulsado por un motor de combustión interna de hidrógeno en China.