Adora Magic City, el primer crucero transatlántico de lujo construido en China, realizó su último viaje de prueba para pruebas de rendimiento y confiabilidad el jueves 7 de septiembre. Departamento de proyectos de cruceros en Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. (SWS) El vicepresidente de (SWS), Wei Shengsheng, dijo a los medios de comunicación que este viaje era el último viaje de prueba antes de que el barco fuera entregado al comprador.
Durante la prueba de seis días se probarán la velocidad del barco, su maniobrabilidad, las áreas de maquinaria que no estarán bajo vigilancia constante y su durabilidad. Las pruebas de rendimiento se llevarán a cabo en una zona tranquila del mar a una profundidad de aproximadamente 100 metros. Además, se realizarán aproximadamente 90 pruebas de sonido, ruido, vibraciones y funcionamiento de la infraestructura interna con el fin de brindar a los pasajeros un viaje cómodo y un mejor servicio.
En la expedición de prueba participarán más de 300 ingenieros, técnicos, inspectores, constructores y proveedores de servicios. Antes de emprender el viaje, se cargó en el barco una gran cantidad de materiales para cubrir las necesidades diarias y se adquirieron mil toneladas de combustible.
La producción y entrega de cruceros de lujo, que se considera el campo más difícil en la industria de la construcción naval, hasta ahora sólo puede ser realizada por cinco países del mundo: China, Alemania, Francia, Italia y Finlandia. El número de piezas que componen un gran barco de este tipo supera los 20 millones, 10 veces más que el de un avión. A diferencia de los barcos civiles ordinarios, que sólo pueden obtener una licencia después de un único viaje de prueba, los gigantescos cruceros de lujo detectan y solucionan problemas en el primer viaje y luego emprenden un segundo viaje para probar sus efectos.
De hecho, según Lin Guolong, director del Centro de Investigación Logística de la Universidad Marítima de Shanghai, estos barcos gigantes deben realizar dos viajes de prueba y obtener la aprobación de compañías internacionales antes de recibir una licencia de operación. Yang Xin, subdirector del Departamento de Proyectos de Cruceros de SWS, anunció que el barco Adore Magic City ofrecerá a sus pasajeros más de 2 mil tipos diferentes de cabinas para servicios de alimentos y bebidas, entretenimiento, descanso y descanso.
Yang dijo: “Es natural que puedan surgir algunos problemas en la primera prueba, y en la segunda prueba se comprueba que los problemas observados anteriormente se han resuelto. "Se espera que el barco, que realizó su primera prueba en el mar en julio, sea entregado a finales de 2023", dijo.
📩 09/09/2023 12:32