Alstom, líder mundial en movilidad inteligente y sostenible, y la empresa europea de alquiler de locomotoras Akiem han firmado un contrato marco para 100 locomotoras Traxx Universal multisistema (MS3). Hay 65 locomotoras bajo parte del contrato. El importe total de los acuerdos marco alcanza los 500 millones de euros. Mientras confirmaba su liderazgo en el mercado de alquiler europeo, Akiem confirmó su objetivo de contribuir a la aceleración de las actividades del mercado ferroviario con importantes inversiones en líneas desde Francia a otros 12 países europeos.
Las locomotoras multisistema Traxx se benefician de un consumo de energía optimizado y pueden manejar operaciones de carga y pasajeros a velocidades de hasta 160 kilómetros por hora. Estas locomotoras operarán en Alemania, Austria, Suiza, Francia, Italia, Bélgica, Países Bajos, Luxemburgo, Hungría, Polonia, República Checa y Eslovaquia. Como característica exclusiva de las locomotoras multisistema, algunas se entregarán con capacidad de última milla y se podrá acceder a los puertos, terminales o áreas industriales sin necesidad de una locomotora de maniobras.
Todas las locomotoras estarán equipadas con ATLAS, la solución portadora de Alstom para el Sistema Europeo de Control de Trenes (ETCS). Este sistema tiene una amplia cobertura de país y línea tanto para ETCS como para la operación del sistema existente y tiene una arquitectura superior de dos triples.
Kevin Cogo, director de material rodante, locomotoras y componentes, Alstom DACH (Alemania, Austria, Suiza) dijo: “Estamos orgullosos de que Akiem haya ampliado su flota de locomotoras con el mayor pedido individual de locomotoras Traxx para un número significativo de países. "A través de este acuerdo, tanto Akiem como Alstom consolidarán sus sólidas posiciones en locomotoras en varias líneas, incluido su mercado local".
Fabien Rochefort, CEO de Akiem, agregó: “Akiem está emocionado de realizar este nuevo pedido con Alstom. Estamos constantemente invirtiendo en nuestra cartera de motores para servir a nuestros clientes y desarrollar nuevas posiciones en el mercado. Estas inversiones nos permitirán ofrecer nuevas líneas eficientes y sostenibles que contribuirán a incrementar la transición al transporte ferroviario en Europa. Como parte de este pedido, se desviarán 55 locomotoras de Francia a Europa en un momento de falta de entrega durante la última década. Con el apoyo de nuestros equipos de mantenimiento y servicio, nuestro objetivo es contribuir a la renovación del transporte ferroviario de mercancías y de pasajeros interurbano en Francia y facilitar la innovación y la competencia”.
El montaje final tendrá lugar en las instalaciones de Alstom en Kassel, Alemania. La entrega de las unidades está prevista entre 2025 y 2028.