A partir de enero de 2023, el C4 X y el ë-C4 X eléctrico se unieron a los autos del mundo Citroen que agregan comodidad y color a la vida. El nuevo representante de la clase compacta C2022 X, que Citroen hizo su estreno mundial en junio de 4 en Estambul, se puso a la venta en Turquía al mismo tiempo que la versión eléctrica ë-C4 X.
La familia de modelos Citroen C722.000 X, que se ha puesto a la venta con precios a partir de 4 TL para el lanzamiento, también llama la atención por su lugar en el mercado con sus opciones de gasolina, diésel y electricidad al mismo tiempo. Por lo tanto, abriendo nuevos caminos en el mercado automotriz turco, Citroen brinda a los clientes la libertad de elegir la versión más adecuada para ellos. El Citroen C4 X y el Citroen electric ë-C4 X también muestran un enfoque de diseño elegante para los consumidores que buscan una alternativa a los modelos tradicionales de automóviles o SUV de 4 puertas. El Citroen C4 X y el ë-C4 X eléctrico combinan la elegante silueta de un automóvil fastback, la postura moderna de un SUV y la amplitud de un automóvil de 4 puertas con el lenguaje de diseño fastback. El nuevo C4 X y el ë-C4 X eléctrico contribuirán al aumento de las ventas de Citroën en los mercados europeos e internacionales y a los objetivos de expansión de la marca. El nuevo C4 X y el ë-C4 X electrificado son una alternativa elegante y respetuosa con el medio ambiente a las opciones en el segmento de automóviles compactos de gran volumen.
El Gerente General de Citroen Turquía, Selen Alkım, hizo una evaluación sobre el Citroen C4 X y el ë-C4 X eléctrico, que se pusieron a la venta en nuestro país con el nuevo año; “Además de nuestra renovada gama de modelos, estamos abriendo camino en nuestro país al ofrecer el Citroën C4 X, nuestro modelo clave para que nuestra marca alcance altos volúmenes, con opciones de motorización tanto de gasolina como diésel, así como su versión 100% eléctrica. al mismo tiempo”, dijo.
“4 paquetes de equipamiento diferentes”
Mientras que en el Citroen C4 X se ofrecen 4 paquetes de equipamiento diferentes: Feel, Feel Bold, Shine y Shine Bold, el ë-C4 X eléctrico solo puede preferirse con la versión Shine Bold, que es la opción de equipamiento más alta. ABS, ESP, aviso de presión de neumáticos, asistente de arranque en pendientes, asistencia de emergencia, airbags frontales, laterales y de cortina, control de crucero y limitador, sistema de alerta de fatiga del conductor, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, faros automáticos, asiento del conductor ajustable en 6 posiciones, 1/ Se ofrecen de serie asientos traseros abatibles 3 x 2/3, volante regulable en altura y profundidad. Según equipamiento, asistente de posicionamiento en carril, asistente de luz de carretera, techo corredizo, luz diurna LED y firma luminosa, faros ECO-LED, lunas traseras tintadas, acceso y arranque manos libres, pantalla táctil TFT a color de 10 pulgadas, pantalla digital de 5 pulgadas, inalámbrico La familia de modelos Citroen C6 X se puede personalizar con equipos como Carplay y Android Auto, navegación, Head-up Display, asiento del pasajero ajustable en 4 direcciones, asientos delanteros calefaccionados, volante calefactable y soporte para tableta inteligente.
“Por primera vez en Turquía: gasolina, diésel y electricidad al mismo tiempo”
La familia de modelos Citroen C4 X también llama la atención con el título de ser el primer modelo en salir a la carretera con 3 unidades de potencia diferentes, incluida la eléctrica. El motor 4 PureTech del Citroën C1.2 X entrega 6 CV y 100 Nm de par con cambio manual de 205 velocidades, mientras que el EAT8 tiene 8 CV y 130 Nm de par con cambio automático de 230 velocidades. En el frente diésel, el BlueHDI de 1.5 litros combina 130 CV y 300 Nm de torque con la transmisión automática EAT8 de 8 etapas, donde mejor se brindan alto rendimiento y eficiencia. El consumo medio de combustible de los modelos Citroen C4 X está entre 4,3 y 4,9 lt/100 km (WLTP). El Citroen electric ë-C4 X ofrece 136 CV y 260 Nm de par. Con una capacidad de batería de 50 kWh, se puede cargar del 100 al 30 por ciento en 10 minutos en estaciones de carga rápida (Fast DC-80 kW). Este tiempo es de 50 minutos para las estaciones de carga rápida de 55 kW. En estaciones aceleradas (CA) de 7.4 kW, se puede alcanzar el 100 % de la tasa de carga de la batería en 7,5 horas. Con un consumo energético de 15,3 kWh/100 km, el Citroën electric ë-C4 X tiene una autonomía de 360 km.
“Diseño original y diferente”
Con una longitud de 4.600 mm y una distancia entre ejes de 2.670 mm, el nuevo C4 X y el ë-C4 X eléctrico utilizan la plataforma CMP de Stellantis. El frente presenta la firma de diseño en V asertiva de Citroen. El capó del motor alto y horizontal tiene huecos cóncavos. El logotipo de la marca enfatiza el ancho de la carrocería al vincularse con los faros Citroen LED Vision, que aumentan el énfasis en la tecnología avanzada y mejoran la visión. A cada lado de la parrilla hexagonal inferior hay biseles de faros antiniebla con inserciones de colores que hacen juego con los paneles Airbump® de las puertas.
Cuando se ve de perfil, la línea fluida del techo que se extiende desde el parabrisas hasta la tapa del baúl trasero llama la atención y crea una silueta fastback extremadamente dinámica en lugar de la estructura engorrosa que se ve en los vehículos altos del segmento. El diseño trasero oculta hábilmente la longitud necesaria para cubrir el gran maletero de 510 litros. El panel trasero del portón trasero, que se curva hacia el parachoques trasero, el alerón integrado en la parte superior, las sutiles curvas y las letras centrales de Citroen presentan un aspecto moderno y dinámico. Las nuevas y llamativas luces traseras LED llevan las líneas de la tapa del baúl, cubren las esquinas, continúan en el costado del automóvil, toman la forma de una flecha frente a la puerta trasera y refuerzan el dinamismo de la silueta completando el diseño del llamativo. faros Las inserciones inferiores del parachoques trasero están cubiertas con inserciones de color negro mate para mayor protección y durabilidad.
Nuevo Citroen C4 X: cómodo y espacioso
El interior de los nuevos Citroen electric ë-C4 X y C4 X ofrece mayor comodidad, tranquilidad y amplitud gracias a Citroen Advanced Comfort. El espacio trasero para las piernas de 198 mm y un respaldo del asiento trasero más inclinado (27 grados) llevan el nivel de comodidad de los pasajeros traseros al siguiente nivel. Con un ancho de maletero de 1.800 mm y un espacio para los hombros de 1.366 mm, los asientos traseros son cómodos para tres personas. Asientos Advanced Comfort, acolchado especial de 15 mm de grosor que ofrece un soporte dinámico. Los pasajeros pueden disfrutar del viaje en un asiento cómodo, aislados del ruido y las molestias de la carretera. El acolchado de alta densidad en el centro de los asientos proporciona un alto nivel de resistencia y un confort óptimo en viajes largos.
El innovador y especial sistema Gradual Hydraulic Assisted Suspension® de Citroën proporciona viajes inolvidables al conductor y a los pasajeros que lo acompañan con su avanzado nivel de confort. En impactos grandes, el resorte y el amortiguador trabajan junto con la compresión hidráulica o el tope de rebote para ralentizar gradualmente el movimiento y evitar sacudidas. A diferencia de un tope mecánico que absorbe energía y luego la devuelve en forma de impacto, un tope hidráulico absorbe y distribuye esta energía. La suspensión funciona en dos etapas, dependiendo del voltaje aplicado. En situaciones de compresión ligera y contrapresión, el resorte y el amortiguador controlan los movimientos verticales juntos sin la ayuda de topes hidráulicos. Los topes hidráulicos también brindan a los ingenieros de Citroen más libertad para ajustar la configuración de la suspensión para lograr el efecto de "alfombra voladora" que le da al automóvil una sensación de deslizamiento sobre terreno irregular.
“Una experiencia única en cada viaje con techo panorámico de cristal e iluminación ambiental”
La luz y el ambiente hacen de cada viaje una experiencia única con los ë-C4 X y C4 X eléctricos. Los ë-C4 X y C4 X eléctricos también cuentan con un gran techo solar panorámico eléctrico. Mientras que el techo de cristal panorámico ilumina el habitáculo, el espacio para la cabeza en la parte trasera no está restringido gracias al diseño inteligente. El parasol ayuda a proteger de los rayos solares intensos. Gracias a la iluminación ambiental LED en el panel de instrumentos digital, que es compatible con la retroiluminación blanca de las funciones de confort del automóvil, y la iluminación interior delantera y trasera, se crea un ambiente agradable y tranquilizador cuando se conduce de noche.
“Equipaje funcional y espacioso para cubrir todas las necesidades de la familia”
El gran maletero de 4 litros del nuevo Citroën C4 X y ë-C510 X eléctrico será especialmente bien recibido por los usuarios que esperan un maletero aislado del habitáculo principal y dan importancia a la comodidad de los asientos traseros. La altura de 745 mm entre el umbral de carga de 164 mm y el piso del maletero facilita la carga de artículos. Los respaldos de los asientos traseros se pliegan hacia adelante para aumentar la capacidad de carga, y el compartimiento de acceso al equipaje en el reposabrazos facilita el transporte de artículos largos.
Para cumplir con las expectativas de los usuarios de hoy, Citroen no solo ofrece un gran maletero, sino que también ofrece varias soluciones de almacenamiento en la cabina. Ofrece un volumen de almacenamiento total de 16 litros con hasta 39 compartimentos abiertos o cerrados, cada uno de los cuales ofrece un uso práctico y diario.
Con el soporte para tableta integrado en el tablero y diseñado para llevar una tableta, hace que el tiempo que pasa el pasajero delantero en la cabina sea aún más agradable. Debajo está el cajón del salpicadero, un gran cajón deslizante móvil con amortiguadores. Una superficie antideslizante especial hace que sea más fácil y seguro almacenar objetos personales de valor y frágiles. La guantera justo debajo del cajón de la consola delantera también aumenta la percepción de calidad con su suave movimiento de apertura.
Mientras que la consola central tiene un diseño alto y ancho, el área grande al frente de la consola está diseñada para maximizar el volumen de almacenamiento. Una partición antideslizante oculta algunos objetos y mantiene otros al alcance de la mano. La consola central cuenta con un área abierta de carga inalámbrica. Nuevamente, hay dos tomas USB, una de las cuales es Tipo C. Hay un área de almacenamiento frente al selector de marchas para objetos pequeños. También hay un compartimento de almacenamiento grande con dos portavasos y una puerta corrediza, y un área de almacenamiento grande debajo del reposabrazos central.
Sé el primero en comentar