Bursa TEKNOSAB Vías de Enlace y Enlace Puestas a Tierra

Bursa TEKNOSAB Vías de Enlace y Enlace Puestas a Tierra
Bursa TEKNOSAB Vías de Enlace y Enlace Puestas a Tierra

Ceremonia de inauguración de TEKNOSAB Junction and Connection Roads, con la apertura colectiva de inversiones en carreteras que aumentarán el estándar de transporte con el centro de la ciudad de Bursa, los distritos y las ciudades circundantes, proporcionando viajes cómodos e ininterrumpidos, Ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu, Gerente General de Carreteras Abdulkadir Uraloğlu y su delegación acompañante tuvo lugar el lunes 2 de enero.

Al señalar que han aumentado la longitud de la carretera dividida de Bursa de 195 kilómetros a 597 kilómetros, Karaismailoğlu dio información sobre los proyectos que se abrieron.

“Se preferirá más como un punto de tránsito alternativo de Bursa a Kütahya”

Expresando que han diseñado la carretera de empalme Keles-Tavşanlı-Domaniç, que también incluye la carretera de circunvalación Keles, con un revestimiento de mezcla bituminosa en caliente de 14 km de largo, nuestro Ministro dijo; “En nuestro proyecto, que también incluye el puente Kocasu-I con una luz de 90 metros, completamos el tramo de 5 kilómetros, incluida la carretera de circunvalación de Keles, y lo abrimos al tráfico. Incrementamos el confort y la seguridad en la conducción al realizar el pavimento de la vía revestido con mezcla bituminosa en caliente. Con la finalización de todas las obras, se preferirá Keles – (Tavşanlı-Domaniç) Junction Road como punto de cruce alternativo de Bursa a Kütahya. Con el proyecto se acortarán 600 metros en el recorrido y se reducirá el tiempo de viaje de 17 minutos a 12 minutos. dijo.

“Redujimos el tiempo de viaje entre İnegöl y Yenişehir de 30 minutos a 20 minutos”

El ministro Karaismailoğlu declaró que también han completado la carretera estatal İnegöl-Yenişehir con una longitud total de 24,5 kilómetros, y que con el proyecto, que incluye 1 nivel diferente y 12 intersecciones a nivel, se proporcionará transporte ininterrumpido y cómodo desde el distrito de İnegöl. al aeropuerto Yenişehir. Afirmando que establecieron un transporte seguro al aliviar la densidad del tráfico de vehículos pesados ​​debido a la Zona Industrial Organizada de Carpintería de Hamzabey con el proyecto, Karaismailoğlu dijo que también redujeron el tiempo de viaje entre İnegöl y Yenişehir de 30 minutos a 20 minutos.

El ministro Karaismailoğlu dijo: “Hemos diseñado la carretera de unión Mudanya-(Bursa-Gemlik), incluida la carretera de circunvalación Kursunlu, como una carretera pavimentada con mezcla bituminosa en caliente de 17 kilómetros de largo. En nuestro proyecto, que incluye 3 viaductos y 3 cruces a nivel, completamos un tramo de 9 kilómetros de la carretera de circunvalación de Kurşunlu de 3 kilómetros, el tramo de carretera de 249 kilómetros y 2 viaductos de 12 metros de longitud, y lo ponemos en Servicio. Con el proyecto, aumentamos la seguridad del tráfico en el cruce de Kurşunlu, que se encuentra en el vecindario de la carretera que proporciona transporte entre los distritos de Mudanya y Gemlik. Además, con la carretera que brinda el apoyo logístico de la Fábrica Nacional de Automóviles TOGG, hemos evitado la densidad de tráfico que se puede presentar cuando la fábrica inicia su producción”. usó sus declaraciones.

Karaismailoğlu, quien afirmó que establecieron el flujo ininterrumpido de tráfico en la región con el Intercambio diferencial de Engürücük, otro proyecto implementado en la carretera Mudanya-Gemlik, dijo: “Como se sabe, la sección de 2,5 kilómetros de la Bursa-Kayapa- Mustafakemalpaşa Road, que se utilizó como la antigua Bursa - Balıkesir Road, es hoy Bursa tiene una gran carga de tráfico en términos de transporte al centro de la ciudad. Hemos diseñado nuestra vía, que sirve en el estándar de vía dividida con un total de 2 carriles, como 2 salidas y 4 llegadas en su forma actual, con un total de 3 carriles, 3 salidas y 6 llegadas, para atender la demanda de transporte. . Hemos completado el tramo de 2,5 kilómetros. Con la ampliación de la carretera, se aliviará el tráfico”. dijo.

"Brindamos una oportunidad de transporte más conveniente y cómoda a Uludağ, que recibe turistas nacionales y extranjeros"

Al señalar que realizaron otra inversión en Uludağ, uno de los importantes centros de turismo de invierno de la ciudad y el país, el ministro Karaismailoğlu afirmó que diseñaron la carretera Bursa - Uludağ, que brinda acceso al estándar de revestimiento de superficies en Uludağ, con una longitud de 34 kilómetros y se hizo el pavimento de la carretera revestido con mezcla bituminosa en caliente. Nuestro Ministro afirmó que al elevar el estándar físico y geométrico de la carretera, redujeron el tiempo de viaje en la ruta de 90 minutos a 45 minutos, brindando así una oportunidad de transporte más conveniente y cómoda a Uludağ, que alberga a miles de turistas nacionales y extranjeros. todos los años.

Karaismailoğlu dijo que ampliaron el tramo de 11 kilómetros de las aldeas Taşlık-Ekmekçi de la carretera provincial Karacabey-Bayramdere-Yeniköy, que proporciona acceso al distrito de Karacabey a Yeniköy y la costa de Mármara.

“Se ahorrará un total de 212 millones de liras anuales”

Al subrayar que las inversiones realizadas han comenzado a brindar servicios de transporte por carretera más rápidos e ininterrumpidos al aumentar la seguridad vial en los puntos a los que sirven, Karaismailoğlu dijo que con los proyectos se ahorrará un total de 187 millones de liras, 25 millones de liras de tiempo y 212 millones liras del fuel oil y agregó que disminuirá.

Karaismailoğlu declaró que junto con el cruce de la carretera estatal Bursa-Karacabey-la carretera provincial Zeytinbağı y el cruce Teknosab, cuyos trabajos de construcción se iniciaron, proporcionarán la conexión de alto nivel de la zona industrial organizada de tecnología de Bursa con la autopista Estambul-Esmirna y Bursa. -Carretera estatal de Karacabey Construiremos el cruce de la carretera estatal de Bursa-Karacabey-carretera provincial de Zeytinbağı de 10,5 kilómetros de largo en el estándar de una carretera dividida de doble carril. Conectaremos las zonas habitacionales y los centros productivos de la región a la carretera con 6 intersecciones a realizar en varios puntos del tramo vial. Por otro lado, dotaremos a la conexión vial de una vía dividida pavimentada con mezcla bituminosa en caliente de 1,3 kilómetros de longitud y 2×2 carriles y un ramal de enlace de 4,2 kilómetros”. usó sus declaraciones.

El ministro Karaismailoğlu, quien dijo que garantizarán la seguridad del tráfico, la seguridad de la vida y la propiedad, especialmente en la carretera que dará servicio al tráfico de vehículos pesados ​​con el proyecto, afirmó que proporcionarán servicios de transporte cómodos y de alto nivel desde las instalaciones industriales dentro de TEKNOSAB hasta el carretera y carretera estatal Bursa-Karacabey.

Hablando en la inauguración, el Gerente General Uraloğlu declaró que Bursa, un importante centro industrial y capital automotriz, continúa siendo un centro de atracción con sus redes de carreteras avanzadas y divididas. Uraloğlu afirmó que el desarrollo de Bursa, que actúa como un puente entre las regiones en el transporte de tránsito, está respaldado por nuevas inversiones en carreteras.

Uraloğlu: “Acortamos el tiempo que los ciudadanos pasan en el tráfico y aumentamos su comodidad de vida”

Indicando que han puesto en servicio 110 tramos de carretera diferentes con una longitud total de 7 kilómetros, lo que aumenta el estándar de transporte con el centro de la ciudad de Bursa, sus distritos y ciudades aledañas, y que sentaron las bases del Teknosab Junction and Connection de 16 kilómetros Carreteras, nuestro Gerente General dijo que acortan el tiempo que pasan en el tráfico y aumentan la comodidad de vida de los centros industriales, agregó que brindan un fácil acceso a las regiones turísticas al establecer la oportunidad de transporte rápido y cómodo que necesitaban.

Al proporcionar información sobre los principales elementos comerciales de los proyectos, Uraloğlu dijo: 8,5 millones de m3 de movimiento de tierras, 14 mil toneladas de hierro, 112 mil m³ de hormigón, 12.300 m de pilotes perforados, 1 millón 340 mil toneladas de subbase y cimentación Plentmix, 5.120 toneladas de Piedra para Revestimiento Superficial, 850 mil Informó que se fabricaron 23.400 toneladas de Mezcla Bituminosa en Caliente y XNUMX m de Barandilla.

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