Con las inversiones y los esfuerzos de IMM, la tasa de uso del sistema ferroviario en Estambul aumentó un 3,5 por ciento en los últimos 19 años y alcanzó el 41.9. Los trenes dieron la vuelta al mundo 2.766 veces en un año. En 2023, cuando se complete una parte importante de los proyectos en curso, el uso del metro superará por primera vez al transporte sobre ruedas. Aunque el número de vehículos aumentó en casi 1 millón, no hubo cambios serios en el flujo de tráfico. La tasa de uso del transporte público en Estambul alcanzó un máximo histórico este año.
La Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) determinó la distribución de los modos de transporte público urbano de los últimos 4 años con datos de Istanbulkart. Según los datos del Departamento de Transporte de IMM, la disminución de las tasas de viaje en el transporte público debido a la pandemia en 2020 y 2021 alcanzó su punto máximo histórico en 2022. El número anual de viajes, que fue de 2018 mil 2 millones en 50, alcanzó los 2022 mil 13,6 millones en 2 con un aumento del 330%. El número de viajes diarios, por su parte, pasó de 2018 millones en 5,6 a una media de 14 millones, con un aumento del 6,4 por ciento este año. En diciembre, el número de viajes diarios aumentó a 8 millones.
EL NÚMERO DE PASAJEROS HA AUMENTADO CON NUEVOS METRO
Las inversiones del metro, el transporte público y los arreglos de estacionamiento, las políticas de boletos y estacionamiento, las vías peatonales y los arreglos de rutas para bicicletas realizados por IMM dentro del alcance de las Políticas de Transporte Urbano Sostenible aumentaron la participación de los sistemas ferroviarios en el transporte público.
Desde 2020, ha habido una disminución en la proporción del transporte público sobre neumáticos y un aumento promedio del 16 por ciento en la tasa de viajes realizados con el sistema ferroviario. Con el impacto de las políticas de inversión y transporte de IMM, la participación del transporte público sobre neumáticos, que era del 2018 % en 60,99, se redujo al 2022 % en octubre de 55,15.
De acuerdo con la comparación de los últimos 4 años, la participación del metro, que fue del 2018 por ciento entre los vehículos de transporte público urbano en 35,27, subió al 19 por ciento con un aumento del 41,9 por ciento en diciembre. transporte en Estambul; continuó progresando rápidamente para volverse más rápido, más cómodo, más económico y más respetuoso con el medio ambiente.
Con la puesta en marcha de las inversiones en metro realizadas por İBB en los últimos años, la participación de los sistemas ferroviarios en los tipos de transporte público que utilizan Istanbulkart superará al transporte público sobre neumáticos por primera vez en 2023 y será el tipo de transporte más utilizado. .
EL NÚMERO DE VEHÍCULOS AUMENTÓ 17.5 POR CIENTO
Según datos de TUIK, mientras que el número de automóviles en Estambul era de 2019 millones 2 mil 876 en 156, aumentó un 2022 por ciento en noviembre de 15,5 y se convirtió en 3 millones 320 mil 738. El número total de vehículos aumentó 17,5 por ciento al pasar de 4 millones 187 mil 776 a 4 millones 920 mil 539. Una vez más, según los datos de TUIK, mientras que la tasa de propiedad de automóviles por cada mil personas en Estambul era de 2019 en 185, esta cifra aumentará a 2022 por cada mil a finales de 207.
Los sensores tecnológicos de İBB, que detectan la cantidad de vehículos en las vías principales, determinaron que la cantidad de vehículos en el tráfico diario no aumentó al mismo ritmo, a pesar del aumento significativo en la propiedad de vehículos. Debido al mayor uso del transporte público, se observó que no hubo mucho cambio en las tasas de flujo de tráfico urbano.
EL METRO DE ESTAMBUL TRANSPORTÓ 758 MILLONES DE PASAJEROS ESTE AÑO
17 sistemas ferroviarios operados por Metro Istanbul, una de las filiales de IMM, transportaron un total de 2022 millones de pasajeros en 758. El mayor operador del sistema ferroviario urbano de Turquía, Metro Istanbul, es el Funicular de la Universidad Boğaziçi/Hisarüstü-Aşiyan, que se puso en servicio este año, y KadıköyCon las 4 estaciones puestas en servicio en Sabiha Gökçen Metro, pasó a dar servicio a 191,45 líneas con una longitud total de 17 km y 195 estaciones.
LOS TRENES DIERON LA VUELTA AL MUNDO 2.766 VECES
Los trenes de Metro Istanbul, que acoge una media de más de 2.5 millones de pasajeros al día en las líneas de metro, tranvía, teleférico y funicular, recorrieron un total de 1 millones 744 mil km, haciendo un total de 283 millón 110 mil 846 viajes este año. Luego del aumento en el número de viajes, los km recorridos aumentaron en un 20 por ciento. 951 trenes que prestan servicio en Metro Istanbul viajaron el equivalente a dar la vuelta al mundo 2.766 veces durante el año. El número de pasajeros también aumentó en un 2021 por ciento en comparación con 59. Durante un año, la población de Estambul se mudó unas 47 veces. El día con mayor número de pasajeros transportados este año fue el jueves 2 de octubre con 869 millones 435 mil 6 personas.
LA LÍNEA M2 TRANSPORTÓ LA MAYORÍA DE PASAJEROS
Mientras que las 9 líneas de metro que prestan servicio en Estambul transportaron 542 millones 682 mil pasajeros a lo largo del año, la línea que acogió a más pasajeros fue la Línea de Metro M157 Yenikapi-Hacıosman con 763 millones 2 mil personas. En las líneas de tranvías viajaron este año 207 millones 777 mil 500 pasajeros. La línea que más viajeros atiende es la T137 con 885 millones 1 mil personas. Kabataş-Tranvía de Bağcılar. Los habitantes de Estambul realizaron más de 5.5 millones de viajes en líneas de funicular y casi 2 millones de viajes en líneas de teleférico durante todo el año.
Metro Istanbul, que realiza viajes instantáneos según la densidad de pasajeros, realizó un total de 2022 vuelos adicionales en 10.108 durante eventos como partidos, conciertos, mítines, congresos, Ramadán y fuertes nevadas. La aplicación Night Metro atendió a cerca de 2.5 millones de pasajeros desde agosto hasta finales de año. Este año, el 38 por ciento de los pasajeros del metro de Estambul fueron identificados como mujeres y el 62 por ciento como hombres.
Sé el primero en comentar