Beko solicitó 3 mil TL asignados para inversiones en el sistema ferroviario de Izmir

Recordando que se asignó un presupuesto de 60 mil millones de liras para el proyecto de inversión del metro de Estambul, pero se reservó un presupuesto de 3 mil liras, que ni siquiera puede considerarse simbólico, para İzmir, el diputado de CHP İzmir, Kani Beko, llevó el tema al Parlamento. Beko preguntó: "¿Cuál es la justificación de esta situación, que muestra claramente que su ministerio hace una distinción entre provincias?" ella preguntó.

El diputado de CHP İzmir, Kani Beko, preguntó al Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, el motivo de la diferencia entre los números asignados a İstanbul e İzmir para proyectos de metro. Al llevar el tema a la agenda de la Asamblea, Beko presentó la pregunta parlamentaria a la Presidencia de la Gran Asamblea Nacional de Turquía, exigiendo que se responda a Karaismailoğlu.

Kani Beko dijo que los ciudadanos de Izmir querían ser castigados y que su objetivo en Estambul era crear una atmósfera como si ellos mismos estuvieran haciendo todo el servicio. Beko subrayó que este sistema antidemocrático y nepotista, en el que incluso el servicio del Estado a su nación se convierte en una diatriba política, está casi terminado. Preguntando en qué áreas se asignó el presupuesto de 14 mil liras al metro Halkapınar-Terminal de autobuses de 4.5 kilómetros de largo, que llega a la agenda con las palabras que se colocarán los cimientos todos los años, pero no se han tomado medidas durante 3 años. , está planificado por el Ministerio para ser utilizado, Beko de CHP preguntó cuál era el propósito de este presupuesto no simbólico.

“¿EL PROPÓSITO ES CASTIGAR A LOS IZMIRS?”

1. Beko de CHP pidió respuestas a las siguientes preguntas: ¿Cuál es la justificación de esta situación, que muestra claramente que su ministerio hace una distinción entre provincias?
2. ¿Su ministerio quiere castigar a la Municipalidad Metropolitana de Izmir y, por lo tanto, a los ciudadanos de Izmir?
   El Halkapınar de 14 kilómetros de largo, que está en la agenda con las palabras de que sus cimientos se colocarán todos los años, pero no se han tomado medidas durante 4.5 años,
3. El presupuesto de tres mil liras destinado al metro de la estación de autobuses ha sido incluido en el programa de su Ministerio para ser utilizado en qué áreas? ¿Cuál es el propósito de este presupuesto no simbólico?
4. En 2022, ¿cuánto presupuesto ha destinado su Ministerio para la construcción del Metro, por separado y en total, para qué provincias, y cuánto de este presupuesto se ha cumplido?