Honda, el fabricante de motocicletas más grande del mundo, planea lograr un objetivo de cero emisiones de carbono para todos sus productos y actividades corporativas para 2050. En ese sentido, anunció que acelerará la electrificación de los modelos de motocicletas, pero al mismo tiempo seguirá desarrollando motores de combustión interna con menores emisiones de carbono. Centrándose en los vehículos eléctricos de cercanías, las motocicletas eléctricas de cercanías (EM), las bicicletas eléctricas (EB) y los modelos Fun, Honda continúa trabajando para brindar los productos más adecuados para las necesidades de movilidad de sus clientes. Honda planea lanzar más de 2025 modelos de motocicletas eléctricas a nivel mundial para 10; Su objetivo es aumentar las ventas anuales de modelos eléctricos a 1 millón de unidades en los próximos cinco años y a 2030 millones de unidades para 3,5.
Honda, el fabricante de motocicletas más grande del mundo, planea lograr un objetivo de cero emisiones de carbono para todos sus productos y actividades corporativas para 2050. En línea con este objetivo, Honda continúa ofreciendo a sus usuarios oportunidades de conducción cómoda y segura con sus motocicletas eléctricas y continúa liderando el sector con sus productos desarrollados con tecnología de software.
Producción de motocicletas hacia el objetivo de cero emisiones de carbono
Si bien Honda tiene como objetivo lograr el objetivo de cero emisiones de carbono para todos los productos de motocicletas en la década de 2040 como parte de sus estrategias ambientales; También anunció que seguirá desarrollando motores de combustión interna. A medida que Honda acelera sus esfuerzos de transición a modelos eléctricos, con respecto a la motocicleta, que se ha convertido en un vehículo cada vez más importante para la vida en la ciudad; continúa sus esfuerzos para desarrollar motores de combustión interna y reducir las emisiones de carbono.
Honda planea lanzar más de 2025 modelos de motocicletas eléctricas a nivel mundial para 10; Su objetivo es aumentar las ventas anuales de modelos eléctricos a 1 millón de unidades en los próximos cinco años y a 2030 millones de unidades para 3,5.
iniciativas de electrificación
Anticipando que el mercado global de motocicletas crecerá, Honda se está preparando para lanzar motocicletas eléctricas que satisfagan las diferentes necesidades de los clientes. Honda planea lanzar más de 2025 modelos de motocicletas eléctricas a nivel mundial para 10; Su objetivo es aumentar las ventas anuales de modelos eléctricos a 1 millón de unidades en los próximos cinco años y a 2030 millones de unidades para 15, lo que corresponde al 3,5 por ciento de sus ventas totales. En este contexto, Honda se centra en los modelos Commuter EV, Commuter Electric Motorcycles (EM) - Electric Bicycles (EB) y Fun, y continúa con sus esfuerzos para implementar los productos más adecuados a las necesidades de movilidad de sus clientes.
En esta dirección; Se planea lanzar dos modelos Commuter EV en Asia, Europa y Japón entre 2024 y 2025 para uso individual. Además de China, el mercado más grande para los productos Commuter EM y Commuter EB, que representan más del 50 por ciento de las ventas de motocicletas eléctricas de aproximadamente 90 millones de unidades a nivel mundial, se lanzará un total de cinco productos compactos y asequibles en Asia, Europa y Japón entre 2022 y 2024. El modelo estará a la venta. Además de los Commuter EV, basados en la plataforma FUN EV, Honda presentará un total de tres modelos FUN EV de gran tamaño en Japón, Estados Unidos y Europa entre 2024 y 2025. Honda también presentará el modelo Kids Fun EV, que está diseñado para transferir el placer de conducir a la próxima generación.
Tecnologías de batería y software en motocicletas eléctricas
Actualizar la infraestructura de carga y estandarizar las especificaciones de la batería es fundamental para la adopción generalizada de motocicletas eléctricas. Como parte del desarrollo de su infraestructura de carga, Honda tiene como objetivo expandir el uso compartido de baterías y equipar los modelos de motocicletas eléctricas completamente con baterías de estado sólido. En este contexto, se estableció una empresa conjunta en Indonesia, uno de los mercados de motocicletas más grandes, para brindar servicios de uso compartido de baterías para motocicletas utilizando el Mobile Power Pack (MPP) desarrollado por Honda. Además, a fines de este año, el centro de intercambio de baterías de Honda para taxis eléctricos de tres ruedas estará operativo en India. En la continuación de estos estudios, uno de los planes de Honda es expandir sus iniciativas para expandir el uso compartido de baterías en otros países asiáticos a largo plazo.
Nuevas colaboraciones en el ámbito de la estrategia de electrificación
En la transición a la producción de motocicletas eléctricas, las colaboraciones entre marcas pasan a primer plano; Honda en Japón en abril de 2022; ENEOS Holding y Kawasaki anunciaron la formación de una nueva empresa llamada Gachaco, junto con Suzuki, Yamaha. Con esta empresa mixta se desarrollará la infraestructura necesaria para el servicio compartido de baterías reemplazables estandarizadas para motocicletas eléctricas. La compañía planea lanzar su servicio de batería compartida para motocicletas este otoño. Por otro lado, mientras que los cuatro principales fabricantes japoneses de motocicletas acordaron especificaciones comunes para baterías reemplazables; Honda se ha unido al Consorcio Europeo de Motocicletas de Baterías Reemplazables (SBMC) y está trabajando en la estandarización de baterías reemplazables como parte de su asociación en India.
En el campo del desarrollo de software, Honda continúa sus actividades con la empresa Drivemode para crear un nuevo valor en el campo conectado para productos de motocicletas eléctricas. Comenzando con el modelo Commuter EV, que está previsto que salga a la venta en 2024, Honda ofrecerá la experiencia de usuario (UX) que enriquece constantemente la calidad de conducción a través de la conexión, como opciones de ruta óptimas que tienen en cuenta la autonomía restante, punto de recarga notificación, junto con el entrenamiento de conducción segura y las funciones de soporte del servicio posventa. Además, se establecerá una plataforma en el futuro donde se creará más valor no solo conectando motocicletas, sino también conectando una amplia gama de productos Honda.
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