Línea de tranvía de Çiğli, que está en construcción por la Municipalidad Metropolitana de İzmir, Karşıyaka Se estableció la conexión de la línea de tranvía. La segunda fase en el cruce del bulevar Cahar Dudayev con la carretera de circunvalación de İzmir se completó antes de que abrieran las escuelas con el intenso trabajo de los equipos. El flujo de tráfico en la zona ha vuelto a la normalidad hoy (12 de septiembre).
Línea de tranvía Çiğli, uno de los importantes proyectos del sistema ferroviario del municipio metropolitano de Izmir, Karşıyaka Proporcionó la conexión con el tranvía. Los trabajos realizados en 2 fases en el área de Karya Junction de Cahar Dudayev Boulevard se completaron un mes antes de lo previsto con el intenso trabajo de los equipos. El flujo de tráfico en Karya Junction volvió a su estado normal en la madrugada de hoy (12 de septiembre), cuando se abrieron las escuelas primarias y secundarias. En el comunicado emitido por la Municipalidad Metropolitana de Izmir, se agradeció la comprensión, dedicación y solidaridad de los ciudadanos durante las obras.
80% completo
En la línea de tranvía de Çiğli, cuya base se colocó en febrero del año pasado, el 80 por ciento de los trabajos de fabricación se completaron en poco tiempo. Una vez finalizada la línea de tranvía, que constará de 11 kilómetros y 14 estaciones, a finales de 2022, está previsto que comiencen las pruebas de conducción. La línea, que partirá de la estación Cevreyolu, estará conectada con el barrio Çiğli Ataşehir con un viaducto. La ruta está planificada para dar servicio a la estación Ring Road, Ataşehir, el distrito de Çiğli Ataşehir, la estación Çiğli İZBAN, el hospital regional de capacitación de Çiğli, la zona industrial de Ata, la universidad Katip Çelebi y la zona industrial organizada de Atatürk. Por lo tanto, Çiğli Tram respirará en la región, aliviará el tráfico y facilitará el acceso a hospitales, universidades e industrias en la región.
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