El gerente técnico de tecnología de Baykar, Selçuk Bayraktar, anunció en su cuenta de Twitter que el segundo prototipo de producción del sistema de aviones no tripulados de combate KIZILELMA, que tiene como objetivo realizar su primer vuelo en 2023, se exhibirá en TEKNOFEST 2022, que se llevará a cabo en Samsun.
“Feliz 951.° aniversario de la Gran Ofensiva, heraldo de la victoria que cimentó nuestra existencia en esta tierra milenaria, donde dimos un paso con la Victoria de Manzikert hace 100 años. En la mañana de este bendito día, nos despedimos del 2º prototipo de producción de KIZILELMA, que preparamos para volar, a Samsun, TEKNOFEST BLACK.
Selçuk Bayraktar compartió las imágenes del prototipo KIZILELMA MİUS (Combat Unmanned Aircraft System) de la línea de producción el 19 de junio de 2022. Junto al prototipo, que todavía estaba en producción, estaba la maqueta pintada.
KIZILELMA dejará el hangar en 2023
Presidente de la Presidencia Turca de la Industria de Defensa Prof. Dr. İsmail Demir, para el sistema de aviones no tripulados de combate KIZILELMA en una transmisión de noticias:
“Estamos planeando sacar a KIZILELMA del hangar el próximo año. Espero que su hermano HÜRJET también vuele el próximo año. Este proceso también puede ser más rápido. A Baykar le gusta sorprender. Pero nuestro objetivo es el próximo año. Al igual que en AKINCI TİHA, KIZILELMA no será uniforme. Habrá diferentes variantes y otros modelos seguirán funcionando”. había usado las palabras.
Capacidades de KIZILELMA
Bayraktar KIZILELMA operará a una velocidad de crucero cercana a la velocidad del sonido. En el próximo proceso, podrá superar la velocidad del sonido. KIZILELMA tendrá una capacidad de munición y carga útil de cerca de 1.5 toneladas. Podrá transportar misiles inteligentes Aire-Aire, Aire-Tierra y misiles de crucero. El radar podrá llevar su munición dentro del casco para que tenga un diseño de baja visibilidad. En misiones donde la invisibilidad del radar no está a la vanguardia, también pueden tener sus municiones bajo el ala.
Bayraktar KIZILELMA podrá aterrizar en barcos de pista corta con la ayuda de cables de captura y ganchos. El elemento que distingue el diseño de la aeronave de otros aviones de guerra no tripulados en el mundo son sus colas verticales y las superficies de control horizontales del canard frontal. Gracias a estas superficies de control, tendrá una maniobrabilidad agresiva. Se firmó un contrato que cubre el suministro de motores ucranianos AI-25TL y AI-322F para KIZILELMA, que tendrá diferentes opciones de motor.
Anunciado por TEI el 10 de junio de 2022, el TF6000 tiene valores de empuje similares con su motor turboventilador de poscombustión AI-5500, que también es uno de los motores planeados para usarse en Bayraktar KIZILELMA MIUS (Combat Unmanned Aircraft System), que puede dar 9260 lb y 322 lb con poscombustión. En este contexto, se puede evaluar que ambos TF6000 tienen un nivel de empuje suficiente para KIZILELMA.
Fuente: defensa
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