Las cámaras profesionales, los sindicatos, los colegios de abogados, las organizaciones no gubernamentales y los ciudadanos de Izmir se presentaron ante el poder judicial contra el barco gigante cargado de veneno. Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Izmir para detener el desmantelamiento planificado del portaaviones brasileño Nae Sao Paulo en Aliağa. Tunç Soyer También se aplica individualmente. En el comunicado de prensa previo a la interposición de la demanda, el Presidente Tunç Soyer“Lo prometo como alcalde del municipio metropolitano de Izmir. Hasta mi último aliento, trabajaré duro para proteger el árbol, el mar y Aliağa de İzmir. Todos enviaremos ese barco de regreso como vino de aquí”, dijo.
El permiso de desmantelamiento otorgado por el Ministerio de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático al portaaviones gigante Nae Sao Paulo de la armada brasileña con amianto fue llevado a la justicia. Alcalde del Municipio Metropolitano de Izmir Tunç Soyer, la Municipalidad Metropolitana de İzmir, la Cámara de Ingenieros Ambientales de TMMOB, la Cámara Médica de İzmir, el Colegio de Abogados de İzmir, el Colegio de Abogados de Turquía, la Asociación EGEÇEP y un grupo de ciudadanos presentaron una demanda ante el Tribunal Regional de Justicia de İzmir por la suspensión de la ejecución en el desmantelamiento del Barco Sao Paulo en Aliağa. . En la petición de 34 páginas de la demanda presentada contra el Ministerio de Medio Ambiente, Urbanización y Cambio Climático, se enfatizó que el proceso de desmantelamiento va en contra de la Constitución, el Código Penal de Turquía, la Ley Ambiental, la Ley de Seguridad Radiológica, la Ley de Procedimiento Administrativo, el Convenio de Basilea. , Protocolo de Esmirna, Declaración de Río y otros acuerdos internacionales. La petición subrayó los efectos negativos de los metales pesados como el asbesto, los aceites minerales, el arsénico, el plomo, el cromo, el cobre, el zinc, el mercurio, el níquel y el cadmio, y la contaminación radiactiva en la salud pública y ambiental del buque, y dijo: Debe decidirse suspender la ejecución de la operación sin tomar la defensa de la administración y completar posteriormente las diligencias sobre el fondo del caso.
Anunciado en comunicado de prensa
El alcalde del municipio metropolitano de İzmir en el comunicado de prensa realizado frente al Palacio de Justicia Regional de İzmir con la participación de ciudadanos, cámaras profesionales, sindicatos, colegios de abogados y organizaciones no gubernamentales antes de la demanda. Tunç Soyer"Lo enviaremos como venga", dijo sobre el barco. Orhan Sarıbal, miembro de la Asamblea del Partido del Partido Popular Republicano (CHP) y diputado de Bursa, Halil Arda, alcalde de Gaziemir, presidente del Colegio de Abogados de Turquía, Erinç Sağkan, presidente de la junta de TMMOB, Emin Koramaz, presidente de DİSK, Arzu Çerkezoğlu, miembro del Comité Central de la Asociación Médica de Turquía, Nursel Şahin y el copresidente de KESK, Şükran Kablan Yeşil, el presidente del Colegio de Abogados de İzmir, Özkan Yücel, la Coordinación de Barcos de İzmir, las Fuerzas de Trabajo y Democracia de İzmir, así como muchos representantes de organizaciones no gubernamentales y ciudadanos asistieron.
“Los imperialistas ahora invaden con su veneno, pero no hay paso”
Destacando la conciencia ambiental mostrada, el Presidente Tunç Soyer“Estoy orgulloso de proteger esta ciudad juntos. Lo llamamos barco de la muerte, lo llamamos barco tóxico, pero en realidad necesita una solución. No es la nave entrante. Llega un cargamento que ha perdido por completo su carácter de barco. Veneno, cargamento de basura... Miles de toneladas de basura entrante, veneno. Primero tenemos que entender esto. Esta mañana enviamos a 850 de nuestros hermanos y hermanas de Izmir a Afyon. Seguirán el camino que siguieron Atatürk y nuestro ejército. Porque hoy es el primer día de la gran victoria. Los imperialistas ahora están invadiendo los países con sus venenos y basura, pero no hay paso. Izmir no dejará pasar el imperialismo y el fascismo. Los devolveremos como llegaron. Porque quienes nos confiaron esta patria han pagado con su sangre y su vida el precio de la libertad, la paz y la república. El deber principal de un alcalde es proteger su ciudad. Otros deberes vienen después. Lo prometo como alcalde del municipio metropolitano de Izmir. Hasta mi último aliento, trabajaré duro para proteger el árbol, el mar y Aliağa de İzmir. Todos enviaremos ese barco de regreso como vino de aquí”, dijo.
“Lo intentamos en todos los sentidos”
El presidente del Colegio de Abogados de Esmirna, Özkan Yücel, dijo: “Hoy, estamos presenciando un principio que Turquía anhela. Iniciamos un movimiento de desobediencia civil desde Izmir. Esta llamada era sobre Turquía. Hoy, representantes de organizaciones profesionales y líderes sindicales, que representan a toda Turquía, comparten el mismo llamado, la misma demanda. Estamos decididos a estrecharles las calles por un lado y los juzgados por el otro. Lo intentamos de todas las formas. Uno de ellos es el juzgado. Si este tribunal no obtiene una decisión de suspensión de la ejecución mañana, estamos decididos a hacer que el mar se estreche para ellos. Recordemos También viven en İzmir, es necesario que no permitan que İzmir sea envenenado. Se debe tomar una decisión sin demora, queremos una decisión de suspensión de la ejecución antes de que se tome la defensa”, dijo.
“Intensificaremos nuestra lucha”
El presidente de DİSK, Arzu Çerkezoğlu, dijo: “Hoy estamos aquí en contra del orden que devalúa nuestro trabajo, la naturaleza y todo lo relacionado con los seres humanos. Como DISK, estamos aquí con nuestros amigos para evitar que el barco venenoso entre en nuestras tierras, İzmir, nuestro país, y para decir alto. Permiten que venga este barco, ignorando la salud de los trabajadores y nuestra naturaleza en aras de la ganancia. Dicen que si ese barco se hace agua, nos hundiremos todos, todos deben saber que nunca hemos estado ni estaremos en el barco de los que han devaluado nuestro trabajo en este país, de los que han entregado nuestra naturaleza al capital, los que ignoran todos los valores de este país. Este es el barco de su mentalidad. Nuestro barco son veleros que navegan en las aguas del Egeo, navegando con el viento libre de Izmir. Haremos nuestra parte en este proceso, pero sabemos que el orden que nos ignora y abre todo al mercado ahora amenaza el futuro de todos los pueblos del mundo. Para construir un nuevo orden social sobre la base del trabajo, aumentaremos nuestra lucha trabajando hombro con hombro más de hoy a mañana”.
“Llevamos 20 años asistiendo a saqueos”
El copresidente de KESK, Şükran Kablan Yeşil, dijo: “Durante 20 años, hemos sido testigos del saqueo de la naturaleza por parte de este gobierno en este país. Y esto no es suficiente, quienes los protegen enfrentan sanciones. Este gobierno es cómplice del asesinato de 3 mujeres cada día con políticas misóginas, este gobierno le está robando el pan a los trabajadores de su mesa cada día ahondando la crisis de rentas que le ha dado al capital. Las políticas antiobreras implementadas por este gobierno también muestran nuestra naturaleza, la que respiraremos, al dársela al capital. En los últimos 16 años, Turquía ocupa el primer lugar en Europa con un aumento del 196 por ciento en las importaciones de residuos sólidos. Quiero decir, está convirtiendo este país en un vertedero de basura. Nuestra palabra es corta y clara. Incluso si hay más de uno, solo hay una opción que conduce a lo mismo. Todas las opciones disponibles para nuestros hijos y nosotros hoy y mañana, ese barco se irá o ese barco se irá o ese barco se irá por cualquier medio. "Nunca permitiremos que ese barco sea desmantelado aquí", dijo.
“Vimos esta película muchas veces”
El presidente de TMMOB, Emin Koramaz, quien dijo que están codo a codo con la gente de Izmir para proteger la vida, dijo: “Hoy, estamos nuevamente frente a la corte contra un desastre ambiental y una aplicación que amenaza la salud pública. Estamos aquí para proteger a Aliağa. Estamos con ustedes con la gente de Izmir para proteger nuestras vidas. Desde que se hizo el primer acuerdo para el desmantelamiento de este barco, hicimos una serie de declaraciones como pueblo de Izmir, organizaciones ambientales y organizaciones profesionales. Sin embargo, el ministerio, que es el mayor representante de este tema a los ojos de la opinión pública, ignoró los informes que preparamos sobre este tema y centró su oído solo en la empresa que había acordado desmantelar. El ministerio dice que estamos siguiendo el proceso meticulosamente. Dicen que este desmantelamiento cumplirá con las normas internacionales. Sin embargo, a pesar de nuestras reiteradas solicitudes, no comparten ninguno de estos con nosotros ni con el público. Hay afirmaciones serias de que ese buque de guerra contiene una alta tasa de material radiactivo utilizado en pruebas nucleares y que contiene 600 toneladas de sustancias nocivas, incluidas 1500 toneladas de asbesto. Pero el ministerio los ignora y confía en las declaraciones de la empresa. Estas declaraciones no reflejan la realidad. Hemos visto esta película muchas veces. Se ingresa rápidamente a los astilleros, se dejan desechos químicos en nuestro país. No se esperan procedimientos judiciales. Turquía nunca debería permitir que se desmantele este barco sin esperar los resultados de la demanda que hemos presentado hoy aquí. Lo único cierto es que este barco es el barco de la muerte. El historial de la industria del desguace de barcos en Turquía es malo. Las empresas de desguace de barcos en Turquía funcionan como una escalera, el ministerio no realiza las inspecciones necesarias. Como personas que amamos este país, estamos hartos de los intentos de convertir este país en un vertedero de basura. Nunca permitiremos esto. Ese barco definitivamente irá. Los tribunales brasileños han tomado una decisión que impide que el barco salga del puerto, pero está llegando. Apelo a las autoridades judiciales; ese barco no debe ser llevado a Turquía. Insto a todos a apoyar esta lucha. Dijo que en qué país se construyó y usó el barco, debería ser destruido.
“También estamos en contra de los 9 gramos de amianto”
Al enfatizar los efectos del barco cargado de asbesto en la salud humana, el miembro del Comité Central de la Asociación Médica Turca, Nursel Şahin, dijo: “Se acerca un barco de la muerte. A pesar de todas las advertencias, el barco de la muerte zarpó de Brasil. La empresa que se hizo cargo de los trabajos de desguace de este buque ni siquiera había examinado adecuadamente el inventario de venenos del buque cuando entró en licitación. El ministro también está discutiendo con nosotros la cantidad de asbesto. No hay necesidad de hablar de 900 toneladas y 9 toneladas, estamos en contra incluso de 9 gramos de amianto. Sabemos que cuando nos encontramos con fibras de amianto, nos dará cáncer incluso después de 40 años, sabemos que el desguace de barcos no es transparente. Este desguace se hará en el mar. Llegará a nuestra gente, mezclándose con nuestras cadenas alimenticias y nuestro aire. Causará un daño increíble a la naturaleza. No solo hay asbesto en este barco. Hay metales pesados, gases, tintes, lluvia radiactiva. Sus muestras no han sido tomadas en la cantidad requerida y no nos han sido reportadas. Es extremadamente peligroso para la salud humana, nuestros niños y mujeres embarazadas. Se dice que hay cientos de miles de metros de cable en este barco, lo que significa contaminación tanto por plomo como por plástico. Hablamos de un barco que está acampado con uranio y donde se realizan pruebas nucleares. A la empresa de desguace no le importa, al igual que a la energía. Creemos que juntos detendremos este barco”.
“Una de las mayores traiciones”
Erinç Sağkan, presidente de la Unión de Colegios de Abogados de Turquía, dijo: “En realidad, hemos presentado una demanda hoy, era necesario compartir los detalles técnicos al respecto, pero me gustaría comenzar con otro factor. Hay una lucha muy diferente que veo aquí. Ante todo, las mujeres luchan por reivindicar la naturaleza de este país. Las organizaciones laborales y democráticas, los sindicatos, las ONG están luchando para evitar que la belleza natural de este país se sacrifique en alquiler. Estamos ante una de las mayores traiciones a este país. A pesar de los factores muy negativos para la salud de todas las personas de un barco que se intenta traer al país a pesar de la decisión cautelar, vemos que se trata de realizar con el fin de lucrar. No seremos cómplices de este crimen. Seguiremos la lucha hasta el final hasta que ese barco salga de estas aguas”, dijo.
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