City Lines, una subsidiaria de IMM, restauró el Paşabahçe Ferry de 1952 años, fabricado en 70, en el Astillero Haliç de 566 años. Pasabahçe se reunió con Estambul, donde ha estado separado desde 2010, con una ceremonia a la que asistió el presidente de CHP, Kemal Kılıçdaroğlu. Kılıçdaroğlu dijo: “Es algo extraordinariamente hermoso revivir una historia”, y dijo: “El presidente de Ekrem tiene mucho éxito en un tema; Es extremadamente exitoso en superar todos los obstáculos y alcanzar la meta”. Al compartir la información de que la facturación de Haliç Shipyard en 2019 fue de 1 millón de liras, İmamoğlu dijo: “En 2021, la aumentamos a 132 millones a partir del año pasado. Este lugar se había vuelto imposible para construir un barco. Pero ahora se ha convertido en un importante astillero que produce sus propios taxis acuáticos y presenta oportunidades para el futuro, desde muchos barcos de pasajeros compuestos hasta remolcadores y construcción de botes piloto”, dijo.
La Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) restauró el histórico Pasabahce Ferry, fabricado en 2010, que se retiró de la flota de City Lines en 1952, en su 70º año. La ceremonia celebrada como parte del maratón “566 Proyectos en 150 Días” para Pasabahçe, que fue reunida con sus pasajeros por la subsidiaria de IMM Şehir Hatları, en el Astillero Haliç de 150 años, el astillero más antiguo del mundo; Presidente de CHP, Kemal Kılıçdaroğlu, Presidente adjunto de CHP, Seyit Torun, Presidente provincial de CHP en Estambul, Canan Kaftancıoğlu, Presidente de IMM Ekrem İmamoğlu, el presidente provincial del Partido IYI de Estambul, Buğra Kavuncu, los diputados, los alcaldes y el gerente general de City Lines, Sinem Dedetaş.
KILIÇDAROĞLU: “REVIVIR UNA HISTORIA ES UNA COSA EXTRAORDINARIAMENTE HERMOSA”
Kılıçdaroğlu dijo: "Es algo extraordinariamente hermoso revivir una historia", y agregó: "Lo que hace que las naciones sean una nación es su historia. Lo que hace a una ciudad es su propia historia. Si los gobernantes se alejan de la ciudad en la que viven o gobiernan, se olvidan de la historia. En este contexto, es un evento extraordinariamente hermoso que nuestro alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul restauró y reveló la historia de Estambul. Abrimos juntos de nuevo la Cisterna Basílica. En cierto sentido, lo vi como el centro del mundo. Dondequiera que caves o toques en Estambul, que ya ha sido la capital de tres grandes imperios, definitivamente surgirá una historia”, dijo. Kılıçdaroğlu, quien compartió la información de que había residido en Istanbul Göztepe durante 12 años en el pasado, enfatizó que los transbordadores de City Lines también eran importantes para él. Kılıçdaroğlu, quien incluyó los recuerdos del ferry en su discurso, dijo:
“PRESIDENTE DE EKREM; ESTAMBUL PUEDE VERTE”
“Nuestro alcalde metropolitano de Estambul, Ekrem Bey, realmente quiere servir a la gente de Estambul con gran devoción. Está haciendo un esfuerzo extraordinario consigo mismo y con su personal. Sé que las personas con discapacidad son eliminadas. Sé que las dificultades han sido eliminadas. Pero Ekrem President tiene mucho éxito en un tema. Es extremadamente exitoso en superar todos los obstáculos y alcanzar la meta. Dio un ejemplo de los medios de comunicación, señor presidente. No importan. No importa. El estambulí lo ve, señor presidente. Los habitantes de Estambul te conocen. Los habitantes de Estambul también saben lo que haces por Estambul. No solo los estambulitas, sino todo el mundo lo sabe. No hay otra metrópolis en el mundo que haya construido 10 metros principales al mismo tiempo. Todos estos se han detenido. Estos no estaban funcionando. Pero ahora la gente está trabajando duro aquí, para servir a la gente de Estambul”.
AGRADECIMIENTO ESPECIAL DE KILIÇDAROĞLU A İMAMOĞLU
Kılıçdaroğlu, quien compartió una característica que les gustó a los municipios de Nation Alliance con los participantes, dijo: “Como ser responsable ante la ciudad a la que sirven; es decir, abogan por una administración transparente, están a favor de una administración transparente. Con suerte, también haremos esto en el contexto de Turquía. Le diremos a todo el mundo, no solo a Turquía, que el estado debe ser transparente, que quienes dirigen el estado responsabilizan a su propio pueblo y que esta responsabilidad es un deber honorable. Quiero que todos mis amigos también estén seguros de esto”, dijo. Señalando que es importante que sobreviva el Astillero Haliç, que es el legado de Fatih Sultan Mehmet, İmamoğlu dijo: “Estambul es también un centro cultural, el centro cultural del mundo. Me gustaría mucho que una acumulación intelectual seria se extendiera a todo el mundo desde aquí y que me contaran desde aquí. En este sentido, nuestro presidente Ekrem está haciendo todo lo posible para hacer lo mejor posible. Señor Presidente, frente a todos los invitados, expreso mi más sincero agradecimiento en su presencia. Por supuesto, el mayor agradecimiento es para el Gerente General, la mujer sentada a su lado. Gracias a ti también. Las mujeres necesitan estar en lugares más activos y activos en la vida laboral. La semana pasada, le dije a mi amigo, el Vicepresidente responsable de los gobiernos locales; 'Cuántas mujeres gerentes había antes en los municipios que ganamos, cuántas mujeres gerentes hay ahora; llevarlo a cabo." Tenemos un aumento significativo. Pero creo que este aumento se manifestará más claramente en un cierto período de tiempo. Gracias a todos."
İMAMOĞLU: “ESTAMOS HABLANDO DE UNA MEMORIA MUY FUERTE DE ESTAMBUL CON SU MEMORIA”
Comenzando su discurso con las palabras: "Estamos juntos en este hermoso momento de revivir el ferry que fue arrancado del mar y trató de retirarse hace 12 años", dijo İmamoğlu, "Paşabahçe Ferry entró en la vida de esta ciudad en 1952 y fue muy amado. Estamos hablando de un recuerdo muy fuerte de Estambul con sus recuerdos. Fue quizás uno de los símbolos del amor al mar en Estambul. En realidad, fue una parte importante de nuestro viaje revivir un astillero que estaba abandonado y dejado pudrirse cuando llegamos a la gerencia”. "Todos nos entristeció ver que el transbordador Pasabahçe no estaba en proceso y al mismo tiempo nadie estaba tomando ninguna medida en el astillero Golden Horn", dijo İmamoğlu. Hoy, nos gustaría presentarles una prueba de cómo pocas personas tienen opiniones y pensamientos. Hará que los valores públicos parezcan 'inútiles', 'obsoletos'; Incluso irás un paso más allá, perjudicarás a la empresa pública. Luego, transformará el proceso con otras personas o actividades bajo el paraguas de la 'privatización' para evitar el daño. Pero ciertamente este proceso no nos sirve. Ni al público, ni a la sociedad, ni a nuestra gente, ni a nuestro futuro”, dijo.
“HICIEMOS UN PROCESO DIFERENTE”
Al enfatizar que están llevando a cabo un proceso diferente, İmamoğlu dijo: "Como dijo mi querido compañero Sinem Hanım, dado que vemos el proceso como la construcción de un entendimiento diferente, 'Al aumentar la participación del transporte marítimo en Estambul, tenemos una fuerte Operación City Lines, Quienes fueron no pensaron que podríamos decir, 'Vamos a tener un astillero dinámico para asegurar que la historia de City Lines y el transbordador, que se acerca a una vida de casi 200 años, continuará por siglos. Cuando se hizo cargo de Haliç Shipyard, su facturación a fines de 2019 fue de 1 millón de TL. Y en 2021, aumentamos eso a 132 millones a partir del año pasado. Entonces este lugar no pudo construir un barco. Pero ahora se ha convertido en un importante astillero de fabricación que produce sus propios taxis acuáticos, lo que presenta oportunidades para el futuro, desde muchos barcos de pasajeros compuestos hasta remolcadores y construcción de botes piloto. Por supuesto, este lugar se ha convertido en un astillero que atiende al sector, además de las embarcaciones propiedad de Líneas de la Ciudad o la Municipalidad Metropolitana.
GRACIAS DE İMAMOĞLU A DEDETAŞ
Expresando su satisfacción por el hecho de que, por primera vez en la historia de City Lines, una directora general también esté trabajando durante su mandato, İmamoğlu dijo: “También es un motivo de orgullo. Se lo confiamos a Sinem Dedetaş. Por supuesto, siempre nos hizo sentir orgullosos. Le agradezco sinceramente a él, a su equipo y a todos los empleados del astillero. Hoy, gracias a los conocimientos de Haliç Shipyard, los maestros que han dedicado su vida aquí y la nueva generación, así como los nuevos maestros y aprendices, Paşabahçe se reconstruyó de manera tan hermosa en 1,5 años. También me gustaría agradecer a la municipalidad de Beykoz y a su estimado presidente Murat Aydın, quien no nos dejó solos cuando se presentaron estos procesos y llamados relacionados con la restauración, por su cooperación. Con base en la seguridad de la navegación y la seguridad de los pasajeros, hicimos que el barco fuera capaz de navegar conservando su estructura y diseño originales. Con suerte, todos saborearemos ese sabor histórico juntos hoy”, dijo.
“EL ASTILLERO HALIC SE ENCUENTRA CON NOSOTROS FATİH SULTAN MEHMET”
Al enfatizar que Fatih Sultan Mehmet nos confió el astillero Golden Horn, İmamoğlu dijo: “Y este astillero tendrá 25 años después de casi 30-600 años. El astillero más antiguo del mundo. No puedo describir el valor y la espiritualidad que añade a mis células el placer espiritual de mantener vivo tal valor y llevarlo al futuro. Las palabras no son suficientes para esto. Al mismo tiempo, Pasabahçe Ferry es el lugar para decir cientos de miles. Nos sentimos honrados de proteger la memoria de la ciudad, que ha entrado en la memoria de nuestra gente en esta ciudad, tal vez construyó su hogar allí, como mi querido hermano servidor. y querido amigo expresado, y que lleva y alberga muchos más recuerdos”, utilizó sus declaraciones. Haciendo hincapié en la importancia de que el transbordador Paşabahçe sea reconocido por el público, İmamoğlu dijo: "Este astillero que ven está protegido con estas dos estructuras, sus talleres y sus piscinas y, al mismo tiempo, de una manera que atraerá a la comunidad cultural y "La vida artística, quizás la parte más importante de Estambul. Quiero dar la buena noticia a la gente de Estambul de que están a punto de convertirse en valiosas galerías de arte y que también las terminaremos este otoño".
PÁRRAFO “ESPECIAL PARA HÜRRİYET” DE İMAMOĞLU
En su discurso, İmamoğlu mencionó las noticias sobre el transbordador Pasabahçe del periódico Hürriyet y dijo: Escaneé la página 6 o 7 veces, mi presidente, y desafortunadamente, no aparece el Municipio Metropolitano de Estambul, ni el nombre de la empresa Şehir Hatları, ni el Gerente General, ni nada… Piénselo. Pensé: '¿Se ha restaurado solo? Por supuesto, es bueno tener un poco de risa. Pero no es muy importante. Una mente que logra ni siquiera mencionar la institución que completó este proceso y lo puso en práctica significa que realmente no le queda ningún uso a este país; ninguna. No pueden reclamar ningún valor. Hicieron lo mismo en Yerebatan Cistern. Es muy casual, mi Presidente; Nuevamente, cuando abres la página siguiente de esta página de esta manera, puedes ver seis fotos en una sola página de alguien que estamos acostumbrados a ver en la televisión todos los días. Realmente no creo que a esta mente le quede nada que darle a este país, a esta ciudad, a la gente, a los niños y a la espiritualidad de este país".
“NUNCA DANDO OPORTUNIDAD AL DESPERDICIO, AL OPORTUNISTA…”
Al expresar su agradecimiento a todos los que contribuyeron a la reconstrucción del transbordador Pasabahçe, İmamoğlu dijo: “Me gustaría agradecer a mis amigos que han tomado medidas firmes para aumentar la participación del mar en el transporte público, especialmente en el transporte, después de años. Estoy feliz de que el Ferry Pasabahçe emprenda ese hermoso viaje donde viviremos muy buenos días, muy buenas noticias, celebraciones muy especiales y momentos muy especiales en el 100 aniversario de nuestra República. En esta institución hemos adoptado una filosofía y un principio que es parte de nuestro entendimiento, transparencia, responsabilidad, mérito, ahorro y uso de cada centavo de este país y esta nación de la manera más correcta, nunca dando oportunidad al derrochador. y oportunista Como gerencia, estamos caminando por nuestro camino. Como dije en la apertura anterior, Presidente; Pretendemos cansarte mucho en estos 150 días en Estambul. Te esperamos en nuestras inauguraciones y sorpresas.”
DEDETAŞ: “EL PROCESO COMENZÓ CON UN ANUNCIO EN EL PERIÓDICO”
Dedetaş declaró que está feliz de que el Ferry Pasabahçe haya comenzado a navegar nuevamente en su 70º año, y agregó que el proceso comenzó con un anuncio en el periódico. Dedetaş explicó el proceso: “Tan pronto como leímos en un anuncio en el periódico que se enviaría Paşabahçe para su desmantelamiento, nos comunicamos con nuestro presidente por teléfono y resumimos el proceso. Tuvimos una conversación muy corta y clara. "Vamos a seguir adelante", dijo. Y así fue como comenzó el proceso. Con la cancelación de la licitación por parte de nuestra Autoridad Portuaria y el Municipio de Beykoz, remolcamos nuestro barco a nuestro astillero y comenzamos el proceso de restauración. En realidad, no podemos llamarlo restauración. Podemos decir que casi construimos un nuevo edificio”. Declarando que llevaron a cabo el proceso de restauración con la guía de la junta asesora que establecieron, Dedetaş dijo: “Este es un astillero. Estamos haciendo barcos. Estamos construyendo barcos. Estos trabajos se realizan en este astillero desde hace 566 años. Esto no es nada nuevo. Pero lo nuevo es; Podemos decir que no es solo una construcción naval, sino también la construcción de un entendimiento. Esta comprensión; Es en realidad la comprensión de producir juntos protegiendo nuestros valores, cultura e historia”.
PAŞABAHÇE elogió al Fenerbahçe
Después de los discursos, İmamoğlu y Dedetaş entregaron a Kılıçdaroğlu el "No. 1952" de los sellos conmemorativos de 1952 emitidos en memoria del transbordador Pasabahçe construido en 1. Luego, abordando el Ferry Pasabahçe, Kılıçdaroğlu, Kaftancıoğlu, İmamoğlu y su delegación hicieron un recorrido por el Cuerno de Oro con la agradable narración de Sunay Akın. La delegación bebió té con bagels y compartió sus bagels con las gaviotas. En este momento, se formaron imágenes en color. Mientras tanto, el Fenerbahçe Ferry, que se puso en servicio al mismo tiempo que el Pasabahçe Ferry, anclado en el Museo Koç y renovado en el Astillero Hali, también fue recibido por la delegación. El sonido de las sirenas de ambos transbordadores provocó momentos emotivos. Kılıçdaroğlu e İmamoğlu, que también fueron a la cabina del capitán del ferry Pasabahçe, posaron para los periodistas con sus gorras de capitán. Pasabahçe se operará primero en la línea Adalar. De acuerdo con los arreglos que se hagan, puede haber cambios en las líneas en las que operará Pasabahçe.
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