El diputado de Bursa del partido AK, Mustafa Esgin, examinó los trabajos del túnel en la fase Yenişehir-Osmaneli del proyecto de la línea de tren de alta velocidad de Bursa. Al hacer una declaración después de sus exámenes, Esgin dijo: “Nuestra cuenta regresiva continúa para el proyecto más grande que se ha llevado a cabo en Bursa con una sola pluma a lo largo de la historia de la República. La línea de tren Bursa-Mudanya de 1891 kilómetros, que se puso en servicio en 42 durante el reinado de Abdülhamid Han, se cerró en 1948. Esto dejó una profunda herida en el corazón de la gente de Bursa. Bursa no se encuentra entre las ciudades cubiertas con redes de hierro a lo largo de la historia de la República. En ese sentido, es un proyecto que echamos de menos. Será nuestro gobierno del Partido AK hacer realidad el anhelo de 74 años de la gente de Bursa. Nos gustaría expresar nuestro agradecimiento a nuestro presidente, el Sr. Recep Tayyip Erdoğan, por dar los pasos que llevarán el proyecto a Bursa, a pesar del proceso Covid y la crisis global que afecta al mundo. Nuestro proyecto de tren de alta velocidad entrará en servicio en 29 meses, es decir, a finales de 2024”.
Al afirmar que las obras continúan rápidamente, Esgin dijo: “Hay 53 túneles en 13 kilómetros del total de 10 kilómetros de la etapa Yenişehir-Osmaneli, donde se concentra el trabajo de nuestra línea de tren de alta velocidad. Hemos completado 35 kilómetros del trabajo del túnel en 4,5 meses con un avance del 7 por ciento. Con la participación de nuestro Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismaoğlu, apareció la luz en el túnel T07. Se ha finalizado la obra en dos túneles, T07 y T04. Simultáneamente, nuestro trabajo continúa rápidamente en 8 túneles. Hoy estamos examinando las obras de los túneles T09 y T10. Nuestro trabajo continúa de forma simultánea y bilateral en los 09 kilómetros del túnel T4 y los 10 kilómetros del túnel T4. También estamos iniciando los trabajos de superestructura en las partes entre Yenişehir y Bursa, cuya infraestructura se ha completado. Además de los sitios de construcción de Osmaneli y Yenişehir, estamos estableciendo un sitio de construcción separado en Hasköy. Nuevamente, me gustaría dar la buena noticia de que las obras comenzarán en la sección Bursa-Karacabey-Bandırma al mismo tiempo”.
TRANSPORTARÁ AMBOS PASAJEROS Y CARGA
Esgin declaró que la línea del tren de alta velocidad de Bursa se amplió de 106 kilómetros a 201 kilómetros al extenderse a Bandırma con la nueva planificación, y que creció casi el doble: “Nuestra línea es un ferrocarril de alto nivel. Tiene el potencial para transportar 30 millones de pasajeros y 60 millones de toneladas de carga por año. En otras palabras, puede transportar carga y pasajeros. Llegaremos a Ankara en 2 horas y 15 minutos. Además, la conexión con el aeropuerto de Bursa es un privilegio", dijo.
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