El festival de aviación, espacio y tecnología Teknofest comenzó en Samsun. Organizado con la visión de National Technology Move y el objetivo de una Turquía en desarrollo tecnológico, Teknofest se llevará a cabo en el aeropuerto de Samsun Çarşamba entre el 30 de agosto y el 4 de septiembre de 2022.
En el festival que reunirá a los amantes de la tecnología, DHMİ exhibirá los proyectos y sistemas que ha desarrollado con recursos nacionales y nacionales en el stand inaugurado con el auspicio del Ministerio de Transporte e Infraestructura.
El Presidente del Directorio y nuestro Gerente General Hüseyin Keskin, visitó nuestro stand, donde los amantes de la tecnología mostraron gran interés, y se reunió con los visitantes. sohbet Él.
DHMİ REDUCE LA DEPENDENCIA EXTERNA CON SUS PROYECTOS Y SISTEMAS
Al tener voz en la aviación global, DHMI proporciona ahorros financieros al tiempo que reduce la dependencia extranjera con los proyectos y sistemas que ha desarrollado completamente con recursos nacionales y nacionales. Los sistemas y proyectos que exhibimos en TEKNOFEST 2022 como DHMI son los siguientes:
EL PRIMER RADAR DE VIGILANCIA NACIONAL (MGR) DE TURQUÍA
El radar de vigilancia nacional (MGR), el primer sistema de radar doméstico de Turquía que se utilizará en la aviación civil, se exhibe en Teknofest 2022. Se completó el trabajo de aceptación de campo del sistema de radar, que se instaló en el aeropuerto de Gaziantep. El Radar de Vigilancia Nacional (MGR), que es el primer sistema PSR (Radar de Vigilancia Primaria) doméstico y nacional de nuestro país, fue desarrollado con la cooperación de DHMI y TÜBİTAK con recursos completamente domésticos y nacionales. El sistema se utilizará en los servicios de control de tráfico aéreo.
SIMULADOR DE ENTRENAMIENTO DE CONTROLADORES DE TRÁNSITO AÉREO (atcTRsim)
Otro sistema DHMI exhibido en el festival es el Simulador de Entrenamiento de Controladores de Tránsito Aéreo. El software del Simulador de Entrenamiento de Controladores de Tránsito Aéreo fue desarrollado íntegramente con medios nacionales y nacionales. En el simulador; Los entrenamientos de control de tráfico aéreo se dan en todos los niveles, especialmente entrenamientos básicos de control de torre, aproximación y carretera. El simulador cumple con todos los requisitos de formación, desde principiante hasta formación avanzada. Se puede proporcionar capacitación de campo y de aproximación, incluida la capacitación de emergencia. Los escenarios integrados de torre y radar brindan una capacitación integral. Tiene una interfaz gráfica fácil de usar. Sistema de torre visual de aeropuerto 360D realista de hasta 3° disponible. Tiene capacidad de simulación binocular 3D. Se muestra el comportamiento realista de aeronaves y vehículos en línea con BADA (Base de datos de aeronaves). EUROCONTROL cumple con las reglas de la OACI y los estándares internacionales.
RADAR DE DETECCIÓN DE FOD (FODRAD)
Desarrollado en asociación con DHMİ y TÜBİTAK-BİLGEM, el sistema FODRAD previene accidentes causados por daños por materias extrañas. FODRAD es un sistema de radar de onda milimétrica que detecta residuos de materiales extraños (Foreign Object Debris-FOD) en la pista de los aeropuertos y advierte al operador, visualización en tiempo real de la ubicación de los desechos en la pista y la imagen de la cámara. El trabajo de desarrollo del sistema se completó e instaló en el aeropuerto de Antalya. El radar también llama la atención por su diseño que cumple con los criterios de recomendación de la FAA (AC150/5220-24 Advisory Circular).
RADAR DE DETECCIÓN DE AVES (KUŞRAD)
Otro producto tecnológico exhibido en el festival es el Radar de Detección de Aves (KUŞRAD), el cual es de gran importancia en términos de seguridad de vuelo. El radar se desarrolló con instalaciones domésticas para obtener información sobre aves y bandadas de aves, para determinar las rutas de migración de las aves migratorias, para aumentar la conciencia situacional en el uso óptimo del espacio aéreo mediante la obtención de datos estadísticos en áreas críticas de los aeropuertos conectados a DHMI. El radar, que se instaló en el aeropuerto Atatürk de Estambul en 2017, funciona con éxito.
SISTEMA DE GESTIÓN EDUCATIVA
Los códigos fuente y la infraestructura del Sistema de gestión de la educación de DHMI exhibidos en el festival se desarrollaron en su totalidad dentro del cuerpo de DHMI. Las capacitaciones en línea y en video se pueden organizar a través del sistema. Además, es posible monitorear y planificar los entrenamientos a los que el personal ha asistido antes y los próximos entrenamientos, informes detallados de los entrenamientos y el estado de asistencia de los participantes. El software, que está construido sobre un sistema modular, tiene la capacidad de satisfacer las diferentes necesidades de la organización en cualquier momento. Además, los resultados de los exámenes a los que asiste nuestro personal se dan a conocer en el sistema, de conformidad con lo establecido en la Ley de Protección de Datos Personales, a través del módulo de divulgación de resultados de los exámenes de ascenso y cambio de título.
APLICACIÓN MÓVIL MI GUÍA DE VUELO
la aplicación móvil My Flight Guide; Se puede descargar de forma gratuita en dispositivos móviles de los mercados de aplicaciones Android e IOS. Gracias a la aplicación, los usuarios pueden acceder a todos los detalles de sus vuelos con un solo toque antes de iniciar su viaje, así como planificar y realizar el seguimiento de todos sus viajes. La aplicación móvil, que también ofrece acceso rápido y gratuito a Internet dentro de los límites del aeropuerto, sirve a los pasajeros de las aerolíneas con sus pantallas fáciles de usar.
SISTEMA DE INFORMACIÓN DE VUELO (FIDS)
El Sistema de Información de Vuelo (FIDS) fue desarrollado con los recursos del Departamento de Tecnologías de la Información de DHMI. El sistema muestra la información de aterrizaje/salida (estado de retraso, estado de cancelación, tiempo estimado de llegada, etc.) de todos los vuelos en los aeropuertos a través de pantallas. Dirige a los pasajeros, saludadores y servicios terrestres con precisión y puntualidad. Al ofrecer soporte en varios idiomas, el sistema tiene una interfaz fácil de usar (basada en la web).
Con el sistema, se pueden crear registros de vuelos estacionales. Permite la visualización de anuncios, promociones e información, videos, imágenes y diapositivas. Permite vigilar todos los monitores de información de vuelo del sistema. El sistema, que tiene autorización de usuario basada en roles, permite la creación de un horario semanal para cada monitor. Permite elegir diferentes diseños para los tipos de monitor.
APLICACIÓN DE SEGUIMIENTO DE VUELO
Se puede acceder a la aplicación Flight Track a través del navegador, ya sea integrado con la aplicación móvil My Flight Guide o de forma independiente. Al mostrar todos los vuelos comerciales y de tránsito en el espacio aéreo turco en vivo en el mapa, permite a los usuarios seguir vuelos en vivo en el aire y toda la información sobre el vuelo en detalle.
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