El Ministerio de Relaciones Exteriores de Uzbekistán anunció que las líneas ferroviarias Termez-Mazar-e-Sharif y Peshawar comenzarán pronto.
En su discurso con funcionarios turcos y azeríes el martes, el ministro de Relaciones Exteriores de Uzbekistán, Vladimir Nurov, enfatizó que esta línea ferroviaria debe construirse lo antes posible, según los medios uzbekos.
Recientemente, el ministro de Relaciones Exteriores afgano, Amir Khan Muttaki, habló sobre el inicio del proyecto de extensión de la línea ferroviaria después de regresar de Tashkent y dijo que discutieron con las autoridades uzbekas el inicio de los trabajos de construcción de la línea ferroviaria.
El enviado pakistaní Mohammad Sadiq Khan en Afganistán anunció que Uzbekistán, Pakistán y Afganistán han iniciado pasos prácticos para lanzar la línea ferroviaria Transafgana para establecer conexiones ferroviarias entre Kabul y Peshawar.
Se dice que la construcción de esta vía férrea es un proyecto de infraestructura no solo para Afganistán sino también para la región.
El proyecto de la línea ferroviaria conecta Asia central con el sur de Asia a través de Afganistán, y los países de Asia central y Afganistán con los puertos marítimos de Pakistán y otros países por ferrocarril.
Afganistán es el único país con menos líneas ferroviarias aparte de la construcción del proyecto Afghan-Trans, que jugará un papel mucho más importante en la conexión de los países de la región.
El valor estimado del proyecto ferroviario “Tramez-Mazar-e-Sharif-Kabul-Peshawar” es equivalente a 720 mil millones de dólares con una longitud de 5 kilómetros.
La red ferroviaria afgana de Mazar-e Sharif a Kabul y luego a la provincia de Jalalabad es donde el ferrocarril cruzará la frontera de Torkham y fluirá hacia Pakistán a través de Peshawar.
Una vez en Pakistán, las mercancías se descargarán para conectarse al sistema ferroviario paquistaní y desde allí aterrizarán en los puertos pakistaníes de Karachi, Gwadar y Qasim.
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