Resultó que TCDD, que incluye datos sobre accidentes de trenes en sus informes todos los años, censuró las estadísticas de accidentes en sus informes de este año. La Dirección General de Gestión de TCDD, adscrita al Ministerio de Transporte e Infraestructura, explicó los accidentes ocurridos en el último año y cómo ocurrieron estos accidentes, con el título de “Accidentes Relacionados con la Operación del Tren” en sus informes anuales.
Según las noticias de İsmail Arı de BirGün; Se vio que la sección titulada “Accidentes Relacionados con la Operación de Trenes” no fue incluida en el Informe Anual 2021 de TCDD, el cual fue anunciado recientemente. No hubo información sobre por qué se omitió esta parte del informe. Sin embargo, muchos accidentes de tren ocurrieron en 2021.
Aquí hay algunos accidentes de tren que solo ocurrieron el año pasado:
- 29 de octubre de 2021: El tren de pasajeros en el distrito de Gebze de Kocaeli se estrelló. Si bien los dos últimos vagones del tren se descarrilaron, TCDD anunció que no hubo pérdida de vidas en el accidente.
- 4 de septiembre de 2021: en el distrito de Ergene de Tekirdağ, el tren de carga se estrelló contra el minibús de servicio de fábrica en el paso a nivel. 6 personas murieron en el accidente, 7 personas resultaron heridas.
- 8 de septiembre de 2021: el tren, que realiza la expedición Adapazarı-Pendik, se estrelló contra el tren de alta velocidad (YHT) que esperaba en la estación Tuzla Shipyard. Precisó que el mecánico se detuvo en el último momento y golpeó levemente el Tren de Alta Velocidad, mientras que algunos pasajeros resultaron heridos.
- 15 de septiembre de 2021: dos personas resultaron heridas cuando un tren de carga chocó contra un vehículo comercial ligero en un paso a nivel no controlado en el distrito Dörtyol de Hatay.
Según la información de los informes de actividad de TCDD de años anteriores, en 2018, 2019 y 2020 se produjeron un total de 183 accidentes en las vías férreas. No se reveló cuántas personas resultaron heridas o murieron en estos accidentes. Según los antiguos informes de actividad que TCDD no publicó sin censura, hubo 2018 accidentes ferroviarios en 71, 2019 en 56 y 2020 en 56.
LOS HECHOS SE OCULTAN
İsmail Özdemir, secretario general del Sindicato Unido de Empleados del Transporte (BTS), reaccionó a la censura de datos de accidentes por parte de TCDD en su evaluación a BirGün. Al decir "TCDD debe ser objetivo", Özdemir dijo:
“No es correcto ocultar estos accidentes. ¿Adónde irán ocultando la verdad? Se deben mantener estadísticas de estos accidentes y se deben corregir las deficiencias que causan los accidentes. Como sindicato, advertimos a los funcionarios de TCDD de vez en cuando mediante el envío de artículos, pero no se muestra la seriedad necesaria. Nuestras advertencias deben ser atendidas. A los empleados se les está pagando demasiadas horas extras. También notificamos al Ministerio de Trabajo y Seguridad Social, pero no se tomó ninguna medida. Por ejemplo, la carga de trabajo de los maquinistas es muy alta. De acuerdo con la Ley de Salud Ocupacional, un trabajador puede trabajar 270 horas extras al año. Sin embargo, TCDD emplea 200 horas extra en un mes”.
CONSTRUIRÁ UN MUSEO
En el Informe Anual 2021 de TCDD, se anunció que la institución establecerá un museo de accidentes. En el informe se indicó que “Se ha asegurado la coordinación con otras unidades realizando el trabajo de la comisión establecida para la creación de un museo de accidentes y la creación de un vagón de concientización de seguridad para aprender y aprender de los accidentes que tenemos”. experimentado en los últimos años en la infraestructura de nuestra Corporación.” También se afirmó que la institución vendió 2021 millones de TL de bienes inmuebles en 18,8.
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