Convocatoria de Propuestas para Motor Nacional de Aviones de Combate Publicada

Se ha publicado el archivo de convocatoria para la propuesta de motor de avión de combate nacional
Convocatoria de Propuestas para Motor Nacional de Aviones de Combate Publicada

Presidente de la Presidencia Turca de la Industria de Defensa Prof. Dr. İsmail Demir habló sobre los desarrollos en la industria de defensa turca en la transmisión de A Haber. Al hacer declaraciones sobre el proyecto de la Aeronave Nacional de Combate (MMU), Demir afirmó que se ha publicado el Archivo de Convocatoria de Propuestas (TÇD) para el motor de la MMU. En este contexto, Hierro

“Hemos publicado un Dossier de Convocatoria de Propuestas (TÇD) para el motor de MMU. Estamos esperando una respuesta a esto. TRMotor y TEI presentaron sus ofertas. TAEC (Kale + Rolls-Royce) dará hoy mañana. Después de revisar estas propuestas, nos sentaremos a la mesa y trazaremos una hoja de ruta. Esperamos con interés los motores fabricados en cooperación. Esperamos que suceda. También estamos tratando de desarrollar nuestras propias capacidades”. usó las frases.

Entregados los primeros motores F110 de MMU

El mes pasado se entregó el primer lote de motores F110 que se utilizarán en el proyecto National Combat Aircraft (MMU). Al hacer una declaración en el 9º Seminario de Sistemas de Aviónica y Aire, el Jefe del Departamento de Aeronaves de SSB, Abdurrahman Şeref CAN, declaró que los motores F110 que se utilizarán en el prototipo MMU, que está previsto que comiencen las pruebas en tierra el próximo año, fueron entregados a Turquía por EE. UU. Según informa Savunmatr, se utilizarán 3 motores F-6 suministrados en los primeros 110 prototipos de MMU.

İsmail Demir: Estamos trabajando en el uso de motores alternativos para la MMU

Respondiendo a las preguntas de TurDef en la feria de defensa DIMDEX celebrada en Qatar, el presidente de la Industria de Defensa Prof. Dr. İsmail Demir hizo declaraciones sobre motores alternativos y estudios de motores domésticos para la Aeronave Nacional de Combate.

Al explicar que están trabajando en el uso de un motor alternativo para los motores F110 que se utilizarán en el primer prototipo de la MMU, İsmail Demir afirmó que el motor alternativo protegerá el proyecto contra sorpresas negativas y que puede impulsar 2 prototipos hasta el final. llega motor domestico. Como es sabido para la etapa de prototipo de la MMU se utilizarán motores turbofan F16, que también se utilizan en los aviones de guerra F-110.

Con respecto al desarrollo del motor doméstico, İsmail Demir subrayó que no se podía proporcionar financiación suficiente para 2 proyectos de motores domésticos diferentes y que todos los contratistas (TRMotor, Rolls-Royce, Kale, Pratt & Whitney y TEI) deberían estar reunidos en un solo proyecto. .

Mencionó que Rolls-Royce tenía dudas sobre trabajar con TRMotor antes, pero este no es el caso en este momento y si esta tendencia continúa, TRMotor puede trabajar en asociación con Rolls-Royce.

Fuente: defensa

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