La línea funicular y el metro de Aşiyan se integrarán

Los metros se integrarán con la Línea Funicular de Asiayan
La línea funicular y el metro de Aşiyan se integrarán

La línea funicular Rumeli Hisarı-Aşiyan, que se pondrá en servicio en octubre, se integrará en las líneas de autobús y metro con 2 conexiones marítimas separadas. Con la decisión aprobada por UKOME, se pretende aumentar la participación del sistema marítimo y ferroviario en el transporte público.

La reunión de agosto de UKOME (Centro de Coordinación de Transporte de IMM) se llevó a cabo en el Centro de Arte y Interpretación Yenikapi Kadir Topbaş bajo la presidencia del Secretario General de IMM, Can Akın Çağlar. La Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM), que otorga especial importancia al sistema ferroviario y al transporte marítimo, presentó una propuesta a UKOME que conectará el metro y el transporte por carretera en dos continentes. Se aceptó por unanimidad la propuesta de integrar la Línea Funicular Rumeli Hisarı-Aşiyan, que se pondrá en servicio en octubre, con 2 conexiones marítimas separadas a las líneas de autobús y metro.

Por decisión; Habrá cruceros entre Aşiyan-Üsküdar y Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu. La línea Aşiyan-Üsküdar servirá 9,37 liras, la línea Aşiyan - Anadolu Hisarı - Küçüksu servirá 7.67 liras. Como esto; Se proporcionará integración entre las líneas M5 Üsküdar-Çekmeköy, M6 Levent-Bogazici University/Hisarüstü y F4 Rumeli Hisarı-Aşiyan. También contribuirá al alivio del tráfico rodado en los puentes.

Los metros se integrarán con la Línea Funicular de Asiayan

CONCLUYE MONTAJE EN EL FUNICU

La construcción del funicular Rumeli Hisarüstü – Aşiyan, que comenzó a construirse en junio de 2017, se detuvo en marzo de 2019 por falta de financiación. Las construcciones de túneles quedaron sin terminar, las producciones de estaciones y vehículos nunca se iniciaron, e incluso creando capital, los trabajos de construcción se reiniciaron en julio de 2020. Se resolvieron todos los problemas contractuales y financieros y se completó la fabricación de túneles, ensamblajes de rieles y producción de vehículos. El sistema de tracción se preparó con los vehículos para ser utilizados en la empresa. El montaje del sistema está finalizando en el funicular, que fue asumido en junio de 2019 con un avance físico del 23 por ciento. Las pruebas comenzarán en agosto. Con la apertura de la línea, el metro se encontrará por primera vez con la costa y el mar en el Bósforo. Con las nuevas líneas de cruceros que se instalarán, contribuirá al alivio del tráfico entre los lados de Anatolia y Europa y en los puentes.

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