Gerente General de Industrias Aeroespaciales Turcas Prof. Dr. Temel Kotil hizo importantes declaraciones. Kotil anunció por primera vez su nuevo cliente en la exportación de Hürkuş HYEU, que se desarrolló dentro del alcance del proyecto de avión de entrenamiento básico de nueva generación. En su discurso, Kotil afirmó que Hürkuş HYEU se entregará a la Fuerza Aérea Turca en los próximos días y que luego de la venta de 2 unidades a Níger, también se realizaron ventas a Chad. Si bien Chad es el nuevo destino de las exportaciones de Hürkuş, continúa la formación de pilotos de Níger.
A principios de este año, el Gerente General de Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), Prof. Dr. Temel Kotil afirmó que se exportarán dos aviones Hürkuş a Níger y anunció que continúan los contactos para la exportación de 2021 aviones Hürjet desde Malasia. Como se recordará, en el comunicado de la Presidencia de Comunicaciones, el presidente Erdoğan mantuvo una conversación telefónica con el presidente de Níger, Muhammed Bazum. Durante la reunión, el presidente Erdogan declaró que Níger adquiriría Bayraktar TB2022 SİHA, HÜRKUŞ y varios vehículos blindados de Turquía. Con el comunicado de Kotil se determinó la cantidad de sistemas a exportar.
Se han completado los estudios de "Certificado de tipo" para HÜRKUŞ HYEU
Turkish Aerospace Industries continúa sus estudios de desarrollo de Hürkuş para satisfacer las necesidades básicas y avanzadas de aviones de entrenamiento turbohélice de nueva generación del Comando de la Fuerza Aérea. Hürkuş, la primera aeronave civil certificada de nuestro país, emitida por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), completó en los últimos meses los estudios de "Certificado de Tipo" para su nueva variante militar, Hürkuş HYEU. Así, Hürkuş logró el éxito de publicar su propio documento por primera vez, al igual que las empresas de aviación militar.
El proyecto Hürkuş, que se inició bajo la responsabilidad del Comité Ejecutivo de la Industria de Defensa (SSİK) y la Presidencia de la Industria de Defensa, continúa desarrollándose con el apoyo del Comando de la Fuerza Aérea Turca. Al definir el "Certificado de Tipo", que es el documento que indica la finalización de todas las actividades relevantes dentro del alcance de los estudios de certificación, se completaron un total de 540 requisitos, incluidas 1138 horas de vuelo y miles de horas de pruebas en tierra y laboratorio.
Fuente: defensa
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