El automóvil nacional de Turquía TOGG, que se lanzará en el primer trimestre de 2023, continúa intensamente. Por un lado, mientras continúa el trabajo necesario para la producción del automóvil doméstico, por otro lado, se hacen algunos arreglos legales para que el automóvil doméstico obtenga un lugar ventajoso en el mercado cuando salga.
En el campo de la economía, se agregó un artículo especial a TOGG a la ley de bolsas que se discutió en la Gran Asamblea Nacional de Turquía. Con esta oferta, el objetivo es proporcionar a TOGG la ventaja de SCT. Con propuesta de diputados del Partido AK, se elabora reglamento de la SCT para apoyar la producción de vehículos eléctricos.
Reglamento de la SCT para automóviles domésticos TOGG
Con la regulación fiscal introducida para Togg, la nueva tasa impositiva será del 160 por ciento para los autos eléctricos cuya potencia del motor no exceda los 700 kW y cuya base del Impuesto al Consumo Especial no exceda los 10 mil TL, y del 40 por ciento para los demás. Esto incluye directamente el modelo de tracción trasera (160 kW) de Togg.
En segundo lugar, para aquellos cuya potencia motriz supere los 160 kW, se aplicará el 750 por ciento del SCT si la base del Impuesto a los Consumos Especiales no supera las 50 mil TL, y el 60 por ciento para los demás. Esto incluye la versión de 2 motores (4x320 - XNUMX kW) del Togg.
Koç Holding, Korean y Ford expusieron sus planes para establecer una planta de producción de baterías en Turquía. Además, se invirtieron 2 mil millones de dólares.
Si hacemos un cálculo aproximado, el precio de la versión con motor TOGG de 160 kW será de 700 mil TL sin impuestos y si está por debajo del 10 por ciento SCT, se aplicará el 18 por ciento de IVA por 908 mil TL.
Las tasas impositivas vigentes de la SCT son las siguientes:
Vehículos eléctricos que no superen los 85 kW: 10 por ciento
Vehículos eléctricos entre 85 kW y 120 kW: 25 por ciento
Vehículos eléctricos de más de 120 kW: 60%
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