En el pleito entre Qatar Airways, Airbus perdió la primera vuelta. La aerolínea presentó una demanda de 350 millones de dólares por problemas de seguridad en el avión A1,4 de Airbus.
El juez británico David Waksman no aceptó la solicitud de Airbus de desestimar la demanda presentada por Qatar Airways, citando la ley francesa.
Qatar Airways presentó una demanda exigiendo 350 millones de dólares por falla en la pintura y los sistemas de protección contra rayos en superficie de los aviones de pasajeros tipo “A1,4”, que compró a la compañía Airbus (AIR.PA) con sede en Francia.
Qatar Airways argumenta que estos aviones suponen un "riesgo de seguridad", mientras que Airbus considera que aunque existan deficiencias de calidad, no constituyen "debilidades para la seguridad".
Tras la decisión de la corte británica de hoy de conocer el caso sobre el fondo, las partes deberán preparar sus defensas que ocuparán miles de páginas para las nuevas audiencias que comenzarán a mediados de 2023.
En la audiencia de abril, Airbus expresó la opinión de que Qatar Airways no pudo presentar algunos de los documentos que solicitó, citando la ley aprobada en Francia en 1968 que prohíbe “la entrega de detalles sobre asuntos económicos sensibles a tribunales extranjeros”.
Airbus había solicitado al poder judicial británico que nombrara un representante especial para presentar los documentos a Qatar Airways, como lo había hecho anteriormente para ayudar a las autoridades británicas en una investigación por soborno.
En su defensa ante el tribunal, argumentó que si no lo hacía, podría ser procesado por cometer un delito contra la empresa según la legislación francesa.
Sin embargo, el juez británico, David Waksman, no aceptó la defensa de Airbus en ese sentido.
La ley, que fue adoptada en Francia en 1968, tiene como objetivo evitar que las empresas francesas sean juzgadas en tribunales en el extranjero durante el período económico posterior a la guerra fría. (Euronoticias)
Sé el primero en comentar