Prototipo Bayraktar KIZILELMA en línea de producción

Prototipo Bayraktar KIZILELMA en línea de producción
Prototipo Bayraktar KIZILELMA en línea de producción

El líder de tecnología de Baykar, Selçuk Bayraktar, compartió las imágenes de la línea de producción del prototipo KIZILELMA MİUS (Sistema de aviones no tripulados de combate) a través de su cuenta de Twitter. Junto al prototipo, que todavía está en producción, está la maqueta pintada.

El proyecto se llamó KIZILELMA

En marzo de 2022, el líder tecnológico de Baykar, Selçuk Bayraktar, declaró que el nombre de MİUS era Bayraktar KIZILELMA: “Después de 3 años y medio, un pez más grande y ágil ingresó a la línea de producción. MİUS – Avión de combate no tripulado: Bayraktar KIZILELMA. Está en camino, estén atentos…”, dijo. En la declaración hecha por Baykar Teknoloji, “El modelo de desarrollo de producción del primer prototipo de nuestro Sistema de aviones no tripulados de combate (MİUS) ha entrado en la línea de integración. El nombre de nuestro proyecto de avión de combate no tripulado era Bayraktar KIZILELMA”. se hicieron declaraciones.

Capacidades de KIZILELMA

Bayraktar KIZILELMA operará a una velocidad de crucero cercana a la velocidad del sonido. En el siguiente proceso, será supersónico superando la velocidad del sonido. Bayraktar KIZILELMA tendrá una capacidad de munición y carga útil de cerca de 1.5 toneladas. Podrá transportar misiles inteligentes Aire-Aire, Aire-Tierra y misiles de crucero. El radar podrá llevar su munición dentro del casco para que tenga un diseño de baja visibilidad. En misiones donde la invisibilidad del radar no está a la vanguardia, también pueden tener sus municiones bajo el ala.

Bayraktar KIZILELMA podrá aterrizar en barcos de pista corta con la ayuda de cables de captura y ganchos. El elemento que distingue el diseño de la aeronave de otros aviones de guerra no tripulados en el mundo son sus colas verticales y las superficies de control horizontales del canard frontal. Gracias a estas superficies de control, tendrá una maniobrabilidad agresiva. Se firmó un contrato que cubre el suministro de motores ucranianos AI-25TL y AI-322F para KIZILELMA, que tendrá diferentes opciones de motor.

Anunciado por TEI el 10 de junio de 2022, el TF6000 tiene valores de empuje similares con su motor turboventilador de poscombustión AI-5500, que también es uno de los motores planeados para usarse en Bayraktar KIZILELMA MIUS (Combat Unmanned Aircraft System), que puede dar 9260 lb y 322 lb con poscombustión. En este contexto, se puede evaluar que ambos TF6000 tienen un nivel de empuje suficiente para KIZILELMA.

Fuente: defensa

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