Según los datos anunciados por el Registro de Armas Convencionales de las Naciones Unidas (ONU) – UNROCA, las empresas turcas entregaron 2021 vehículos blindados a 11 países diferentes en 338. Según los datos, Turquía realizó sus exportaciones de vehículos blindados a Asia, África y Europa.
Países a los que Turquía exporta / entrega vehículos blindados en 2021:
Las ventas de Turquía de 2019 vehículos blindados en 259 aumentaron aproximadamente un 7,72 % a 2020 unidades en 279. En 2021 se exportaron (entregaron) 2020 vehículos a 21,50 países, con un aumento del 11% respecto a 338. En 2020 se realizaron exportaciones a 9 países.
Además, los datos incluyen los vehículos entregados, no los vehículos que entregarán las empresas o se haya firmado el contrato. Con 2018 vehículos en 309, las exportaciones de vehículos blindados de Turquía alcanzaron el nivel más alto de los últimos diez años. Después del descenso en 2019, el número de entregas siguió aumentando a lo largo de los años. Finalmente, con la entrega de 2021 vehículos en 339, se renovó el récord de 2018.
¿Qué país compró qué vehículo?
Los datos divulgados por UNROCA son compartidos con la ONU por las partes interesadas. Por lo tanto, la información proporcionada se prepara de acuerdo con las declaraciones de los países. Si bien Turquía comparte el número y la información del país con UNROCA, generalmente no comparte los modelos de vehículos ni la información de la empresa. Los nombres de países y vehículos que se mencionan a continuación están elaborados en base a las novedades de las negociaciones y contratos pasados.
Rabdan TTZA, desarrollado sobre Otokar Arma 8×8 TTZA, se exportó a los Emiratos Árabes Unidos (EAU) con un contrato de 661 millones de dólares. No se conocen órdenes de continuación del contrato, que tiene una cantidad muy grande de opciones. Aunque se indicó que las entregas comenzaron en 2018, no se incluyó en los datos de UNROCA. En una declaración hecha por un funcionario de Otokar en 2018, se afirmó que el proyecto cubre un total de 700 vehículos y el primer lote cubre 100. Se afirmó que se entregaron 2019 vehículos a los EAU en los informes de 55 y 2020 vehículos en los datos de 79. Otokar continúa sus actividades bajo este techo al establecer una asociación con Tawazun y Al Jasoor de los EAU en esta exportación.
Bangladesh, que se dice que ha exportado 35 vehículos blindados, ha sido usuario tanto del Otokar Cobra como del Otokar Cobra II para misiones de la ONU desde el pasado hasta el presente. Se afirma que aunque la empresa ha visitado Nurol Makina en el pasado, ha pedido Cobra II o Cobra II MRAP adicionales a Otokar.
El vehículo Ejder Yalçın III de Nurol Makina también se exhibió en Burkina Faso, donde se entregaron 2018 vehículos en 40 y que actualmente es usuario de Otokar Cobra. No se sabe exactamente qué vehículos cubren las entregas. Según datos de UNROCA en 2018, el vehículo Nurol Makina Ejder Yalçın se utilizó en Chad, donde se entregaron 20 vehículos blindados, mientras que el vehículo Yörük de Nurol Makina también se entregó a Chad en 2020.
Si bien no hay información clara sobre los vehículos exportados a Costa de Marfil, fuentes africanas afirman que se entregó Otokar Cobra al país.
No hay información confiable de que actualmente se venda un vehículo blindado de ruedas a Indonesia, pero los datos compartidos con UNROCA indican que se entregaron vehículos blindados de 4 ruedas al país. El tanque FNSS KAPLAN MT se exportó a Indonesia y la ceremonia de finalización de la producción en masa se llevó a cabo en los últimos meses. En las notificaciones realizadas a UNROCA, no hay información clara sobre si los tanques se escribieron como vehículos con ruedas o si se hicieron como una exportación separada.
Nurol Makina exportó Ejder Yalçın y Yörük TTZA a Qatar en los últimos años. En agosto de 2020, se firmó un contrato para adquirir nuevamente una cantidad no revelada de vehículos blindados para el ejército de Qatar. ¿De Nurol Makina de Qatar, socio de BMC? Se desconoce si recibió nuevas entregas de BMC o no.
En 2020, se entregaron a Somalia 12 vehículos BMC Kirpi protegidos contra minas y emboscadas, aunque no se sabe exactamente qué vehículo se entregó en 2021, pero se estima que Kirpi se entregó nuevamente al país.
En los últimos años, BMC exportó a Túnez 40 vehículos Kirpi protegidos contra minas y emboscadas. Túnez, que estuvo expuesto a varios ataques de Al Qaeda, se mostró extremadamente satisfecho con el nivel de protección de los vehículos y realizó un pedido adicional de 100 más, elevando así el número total de sistemas exportados a 140. Además de Kirpi, el vehículo Ejder Yalçın también se exportó a Túnez antes. No se anunció oficialmente cuántos Ejder Yalçın se exportaron, pero varias fuentes afirmaron que se ordenaron 70.
Dentro del alcance de un acuerdo de paquete de 2020 millones de dólares firmado con Túnez en 150, los vehículos aéreos no tripulados ANKA-S de TAI, los vehículos blindados Kirpi de BMC y Ejder Yalçın de Nurol Makina, varios vehículos como el portatanques y cisterna Katmerciler y los sistemas electroópticos de Aselsan. en Túnez se anunció que estaría al servicio de las fuerzas de seguridad. Por lo tanto, no se sabe exactamente de qué producto son los vehículos entregados.
Se estima que FNSS, que apareció más en la lista en los últimos años, no jugó un papel importante en la lista en 2020, ya que completó sus principales contratos actuales en 2021. La compañía está trabajando intensamente en los proyectos de vehículos portadores de armas (STA), vehículos blindados de asalto anfibio (ZAHA), vehículos protegidos contra minas (MKKA) y proyectos de vehículos blindados tácticos con ruedas para propósitos especiales (OMTTZA) en el país.
Se estima que Otokar, que se cree que continuará con las entregas intensivas en el marco del contrato que firmó con los Emiratos Árabes Unidos, también ha entrado en un intenso período de exportación con la familia Cobra en la clase 4×4.
Fuente: defensa
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