Presidente de la Industria de Defensa Prof. Dr. İsmail Demir, en su declaración en su cuenta oficial de Twitter, afirmó que las pruebas del UAV Şimşek desarrollado por TAI continúan con éxito y ha ganado nuevas capacidades. Hierro,
“Seguimos trabajando sin parar en el campo de las tecnologías innovadoras. En nuestro país se ha llevado a cabo con éxito el dejar, controlar y recuperar de forma segura otra plataforma móvil diferente a la plataforma móvil que trabajan varios países. Nuestro dron ŞİMŞEK, que está integrado en ANKA UAV y es capaz de transportar diferentes cargas útiles, se ha dejado caer con éxito en la ubicación deseada muchas veces”.
utilizó las expresiones. Además, Demir afirmó que además del desarrollo de plataformas UAV, continuarán los esfuerzos para aumentar las capacidades de los UAV.
Estudio FIRE de TUSAŞ que puede volar mucho y apuntar a aviones a velocidad supersónica
En el Ejercicio EFES-2022 Combinado, Conjunto Real de Campo de Fuego, 42 empresas participaron en la sección expositiva creada bajo la coordinación de la Presidencia de Industrias de Defensa (SSB). Junto con un producto muy importante en el campo, también estaba el stand de Turkish Aerospace Industries - TUSAŞ.
Gerente General Adjunto de TAI Dr. Ömer Yıldız hizo declaraciones especiales a Defense Turk sobre el sistema ultrasónico de aviones objetivo, que estuvo en el stand de TAI y se exhibió por primera vez al público. Las declaraciones de Yıldız son las siguientes:
“Necesitamos un avión objetivo que vuele a alta velocidad, a velocidad supersónica. Estamos desarrollando una versión más rápida del avión ŞİMŞEK que ves aquí, especialmente para un avión objetivo que puede simular misiles de alta velocidad a velocidades supersónicas. Nuestro objetivo con esto también era acelerar a una velocidad supersónica. En estos aviones, hay un equipo que llamamos potenciador de sección transversal de radar, que puede parecer más grande hasta diez metros cuadrados.
Podemos comunicarnos continuamente con los sistemas de enlace en nuestros aviones. Cuando lanzamos nuestro avión objetivo sobre ANKA, el avión objetivo puede transmitir datos a tierra en ANKA. Así es como podemos transmitir imágenes desde las cámaras de nuestro avión objetivo a tierra. Nuestro avión objetivo, que actualmente puede alcanzar velocidades de 0.9 mach, planea alcanzar velocidades de 1.1 a 1.4 mach. También podemos transferir imágenes de ANKA a la infantería en tierra. Nuestro trabajo de desarrollo en ŞİMŞEK continúa. En esta dirección, estamos trabajando con diferentes opciones de motor y cuatro vuelos”.
Fuente: defensa
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