Adil Karaismailoğlu, Ministro de Transporte e Infraestructura, dijo que la Ruta de la Seda de Hierro, que se extiende desde Londres hasta Beijing, es el enlace europeo. Halkalı-Çerkezköy- Participó en la primera ceremonia de soldadura de rieles de la Línea Ferroviaria Kapikule. El ministro Karaismailoğlu y el Director General de Ampliación Europea y Vecindad de la Comisión Europea para Turquía, Henrike Trautmann, llevaron a cabo el proceso de soldadura.
Halkalı-Çerkezköy Forma la sección de 153 kilómetros de la línea Kapıkule. Çerkezköy-Se realizó con una ceremonia la primera soldadura de rieles al escenario Kapikule. El Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, hablando en la ceremonia a la que asistieron Metin Akbaş, Gerente General de los Ferrocarriles Estatales de Turquía (TCDD), y Henrike Trautmann, Director de la Dirección General de Ampliación Europea y Vecindad de Turquía de la Comisión Europea, dijo que cuando se complete, será posible aumentar la capacidad en el transporte de carga y pasajeros entre la Unión Europea y Turquía. Dijo que estaba complacido de reunirse para la primera ceremonia de soldadura de rieles del proyecto que Señalando que el valor estratégico de Turquía está aumentando dondequiera que vaya el mundo, como muestran los desarrollos en la región, Karaismailoğlu dijo: “Como Ministerio de Transporte e Infraestructura, actuamos con esta conciencia, llevamos a cabo nuestros proyectos con la mente del Estado. con el fin no solo de satisfacer las necesidades de nuestro país sino también de satisfacer las necesidades globales.Planeamos e implementamos. Planificamos nuestro trabajo a la luz de este hecho. Turquía se encuentra en una encrucijada que reúne los recursos de materias primas y los centros económicos del mundo. Esto significa que el transporte de tránsito entre Asia y Europa se realiza a través de las redes de transporte de nuestro país con una capacidad sostenible, ininterrumpida y creciente. La línea ferroviaria, donde realizaremos la primera soldadura de rieles hoy, apoyará el comercio ininterrumpido entre Asia y Europa, y fortalecerá aún más nuestras relaciones con la Unión Europea”.
UN SECCIÓN MUY IMPORTANTE ALCANZARÁ ALTO ESTÁNDAR
Karaismaloglu; Hizo hincapié en que con la finalización del proyecto, una parte muy importante de la Ruta de la Seda de Hierro, que ha aumentado su importancia estratégica debido a los últimos desarrollos en el mundo y proporciona un transporte ferroviario seguro e ininterrumpido desde Beijing a Londres, alcanzará un alto estándar. Expresando que la importancia del papel de Turquía en el comercio internacional, ubicado en el corredor medio de la Ruta de la Seda, es innegable, Karaismailoğlu dijo: Nuestro país, que va camino de convertirse en una superpotencia logística mundial; En el corredor medio, más allá de ser una alternativa entre Asia y Europa, asume importantes responsabilidades al transformarse en una valiosa y lucrativa base logística y productiva. Esta es una indicación concreta de que abordamos Iron Silk Road como un tema estratégico, que realizó el primer servicio de transporte de carga internacional el 28 de mayo de 2020 utilizando las líneas ferroviarias Marmaray y Baku-Tbilisi-Kars, que completamos y pusimos en servicio con éxito. ”
EL TIEMPO DE TRANSPORTE SERÁ RECORTADO
Karaismailoğlu recordó que los proyectos de la línea Köseköy-Gebze de la línea Ankara-Estambul, la línea ferroviaria Irmak-Karabük-Zonguldak y la línea ferroviaria Samsun-Kalın se implementaron con éxito en cooperación con el Ministerio de Transporte e Infraestructura y la Unión Europea. En el mencionado proyecto, que se encuentra en el segundo período, Halkalı- 153 kilómetros de la línea ferroviaria Kapikule ÇerkezköySeñalando que la construcción de la sección Kapikule fue cofinanciada con la UE, Karaismailoğlu dijo: “El proyecto en cuestión es el proyecto de infraestructura más grande de la Unión Europea, que está en construcción dentro del alcance de la cooperación financiera entre Turquía y la Unión Europea. ” dijo.
Ministro Karaismailoğlu, que compuso la otra parte, Halkalı-Çerkezköy Señaló que toda la parte del país estaba cubierta por el presupuesto nacional, como en la construcción de miles de kilómetros de vías férreas en toda Turquía. Cuando se completa el proyecto, HalkalıAl enfatizar que será posible transportar pasajeros y carga en una ruta de 229 kilómetros entre Kapikule, con líneas dobles, a una velocidad de 200 km/h, el ministro Karaismailoğlu dijo: “Cuando el proyecto que conectará Bulgaria, Edirne, Kırklareli, Tekirdağ y Estambul a la red de trenes de alta velocidad se pone en servicio, Halkalı- El tiempo de viaje entre Kapikule en tren se reducirá de 4 horas a 1 hora y 30 minutos, y el tiempo de transporte de carga se reducirá de 6,5 horas a 3 horas y 30 minutos. él dijo.
El ministro Karaismailoğlu dijo que dieron forma a las inversiones al adherirse a una visión planificada, realista y determinada con la mente del estado. Recordando que el Plan Director de Transporte y Logística 2053, que tiene una previsión de inversión de 189,3 millones de euros hasta 2053, fue compartido con el público y el mundo entero el 5 de abril, Karaismailoğlu afirmó que dicho plan es el ejemplo más actualizado. de estos enfoques. Al enfatizar que la movilidad, la logística y la digitalización se determinaron como las principales áreas de enfoque en la visión 2053, teniendo en cuenta las tendencias en desarrollo en el mundo, Karaismailoğlu continuó de la siguiente manera: “Nuestra visión holística orientada al desarrollo que fortalece el vínculo de nuestro país con el mundo; Tiene muchos denominadores comunes con los enfoques básicos de la Unión Europea, como el Pacto Verde Europeo, el Acuerdo Climático de París y la Ley Climática Europea. En esta dirección, nos propusimos aumentar la participación del ferrocarril en nuestras inversiones al 2023 % en 60, y aumentar su participación en el transporte de carga del 2053 % al 5 % en 22. Así, en el marco del Green Deal de la Unión Europea, haremos una gran contribución al objetivo de convertirnos en un continente neutro en carbono en 2050 en la lucha contra el cambio climático. Como todas nuestras inversiones, este trabajo se gestiona con un enfoque respetuoso con el medio ambiente en todos los procesos, desde la fase de diseño hasta la puesta en marcha”.
TRANSPORTE SEGURO Y CÓMODO OBJETIVO CON INVERSIONES MEDIOAMBIENTALES
El ministro Karaismailoğlu dijo que protegen y desarrollan el medio ambiente, lo que significa un futuro limpio y habitable para las generaciones futuras, mientras continúan construyendo una infraestructura de transporte segura y cómoda. Expresando que las actividades continúan día y noche para la finalización de la Línea Ferroviaria de Alta Velocidad Ankara-Sivas, una de las líneas que se encuentran en construcción y próxima a su finalización, Karaismailoğlu dijo: Halkalı-Ispartakule-Çerkezköy Con la línea, seguimos trabajando en las líneas de tren de alta velocidad Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Gaziantep, Ankara-İzmir, Karaman-Niğde Ulukışla, Aksaray-Ulukışla-Mersin-Yenice y Ankara-Kayseri. ” él dijo.
Karaismailoğlu también combinará dos aeropuertos internacionales, Gebze-Sabiha Gökçen Airport-Yavuz Sultan Selim Bridge-Istanbul Airport- HalkalıTambién explicó que continúan los preparativos para la licitación de la Línea de Tren de Alta Velocidad de Çatalca. El ministro Karaismaioğlu subrayó que han hecho un gran esfuerzo las 5 horas del día, los 147 días de la semana para poner en servicio la línea férrea de 7 mil 24 kilómetros en total, y dijo: “Nuestra meta, que orgullosamente establecimos en nuestro 2053 Transporte y Plan Maestro de Logística, es alcanzar una longitud total de 2053 mil 28 kilómetros al 500.” dijo.
Karaismailoğlu dijo que la línea de 2029 kilómetros entre Kapıkule-Ankara-Mersin hasta 1179 y la línea de 2035 kilómetros entre Ankara-Zengazur (Azerbaiyán) hasta 1097 están planificadas para el transporte RO-LA a fin de utilizar los ferrocarriles de manera más efectiva en el transporte de carga. Ministro Karaismailoğlu, HalkalıAgradeció a los directivos de la Comisión Europea, a los funcionarios de la Delegación de la Unión Europea en Turquía, a los empleados del Ministerio y a quienes contribuyeron al Proyecto del Tren de Alta Velocidad de Kapikule.
METİN AKBAS: LOS FERROCARRILES NAVEGAN HACIA NUEVOS OBJETIVOS
El gerente general de TCDD, Metin Akbaş, por otro lado, dijo que Turquía, que conecta los continentes asiático y europeo con rieles de acero bajo el mar con Marmaray y une civilizaciones, y que es el sexto país de Europa y el octavo del mundo en La operación del Tren de Alta Velocidad, ahora navega hacia nuevos objetivos en los ferrocarriles.
“Continuamos nuestro trabajo ininterrumpidamente en nuestros sitios de construcción establecidos en todos los rincones de Anatolia, nos esforzamos por lograr los objetivos determinados y alcanzar una posición mucho mejor en el sistema de transporte internacional”. Akbaş recordó que la Unión Europea, de la que somos país candidato, también apoya la construcción de líneas ferroviarias de alta y alta velocidad en nuestro país y la modernización de las líneas existentes. Akbaş dijo: “Me gustaría agradecer a los funcionarios de la Unión Europea por su apoyo, que contribuye a los ferrocarriles, que es uno de los elementos más importantes del desarrollo y la interacción de las civilizaciones. Completará otra cadena importante en los ferrocarriles de nuestro país, que es un puente entre Asia y Europa en términos de transporte, donde hoy nos reunimos para la primera fuente ferroviaria. Halkalı–Çerkezköy-Deseo que la línea ferroviaria de Kapikule sea buena de antemano”. dijo.
Tras el acto, en el que pronunció un discurso Henrike Trautmann, Director responsable de Turquía de la Comisión Europea, Dirección General de Ampliación Europea y Vecindad, se inició el proceso de soldadura. El ministro Karaismailoğlu y el Director General de Ampliación Europea y Vecindad de la Comisión Europea para Turquía, Henrike Trautmann, llevaron a cabo el proceso de soldadura.
Halkalı-Çerkezköy- A la primera ceremonia de soldadura de la Línea Ferroviaria Kapikule; Ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu, Comisión de la UE Dirección General de Ampliación Europea y Vecindad Director para Turquía Henrike Trautmann, Gobernador de Edirne Hüseyin Kürşat Kırbıyık, Viceministro de Transporte e Infraestructura Enver İskurt, Gerente General de TCDD Metin Akbaş, Gerente General de Inversiones en Infraestructura Yalçın Eyigün , Burak Aykan, Gerente General de Relaciones Exteriores y Unión Europea del Ministerio de Transporte e Infraestructura, Hasan Pezük, Gerente General de TCDD Taşımacılık AŞ, representantes de empresas contratistas e invitados asistieron.
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