Recientemente, uno de los temas más comentados en los medios visuales e impresos, e incluso en las redes sociales, son los desastrosos accidentes de tránsito que resultaron en la muerte de los conductores como consecuencia de que los turismos golpearan por detrás a los camiones TIR. En este artículo, he escrito para usted las precauciones de seguridad importantes para nuestros conductores de vehículos pesados a fin de evitar accidentes fatales que pueden ocurrir cuando los vehículos de pasajeros chocan contra camiones por detrás.
Hasan KILINC
Camiones y camiones estacionados en carreteras
Cualquiera que utilice la autopista definitivamente puede ver un TIR o un camión estacionado en las carreteras o averiado. Estas situaciones de riesgo pueden provocar accidentes de tráfico en cualquier momento. Además de los vehículos estacionados, los TIR que reducen repentinamente la velocidad y se detienen mientras circulan por la carretera conllevan el riesgo de accidentes de tráfico, al igual que los TIR estacionados.
Sistema de seguridad pasiva en un automóvil de pasajeros golpeado por detrás
Cuando los vehículos de pasajeros golpean al camión por detrás rápidamente, la bolsa de aire (airbag), que es uno de los sistemas de seguridad pasiva, no se activa ya que la parte delantera del vehículo de pasajeros no encuentra ningún obstáculo. El automóvil de pasajeros puede dañarse hasta el asiento del conductor debido al impacto y, desafortunadamente, los ocupantes del automóvil pueden morir de manera desastrosa. Si no se toman y aplican las precauciones necesarias, tales accidentes siempre ocurrirán.
¿Qué se debe hacer para prevenir accidentes?
Las medidas de seguridad más importantes recaen en nuestro estado. Entonces, ¿qué son? En caso de colisiones traseras con la parte del remolque de los TIR, los camiones y remolques que no tengan una barrera amortiguadora de acuerdo con las normas, que sea lo suficientemente resistente para evitar que el vehículo que choca entre debajo del vehículo de adelante, deben asegúrese de que los remolques y camiones inapropiados vayan al tráfico después de que estén hechos para cumplir con los estándares. De nuevo, uno de los mayores deberes de nuestro estado es el de hacer bolsillos en cantidad suficiente para que los conductores los utilicen en los casos en que los vehículos tengan que detenerse, cumpliendo con la obligación de conducción y descanso de acuerdo con la legislación, y manteniendo las distancias adecuadas entre a ellos.
La siguiente medida de seguridad recae en nuestros conductores de vehículos pesados. Los conductores de camiones o TIR deben realizar su mantenimiento periódico contra averías del vehículo. En comparación con los vehículos que se mantienen y revisan regularmente en los centros de servicio autorizados, la cantidad de fallas es incomparablemente mayor cuando se conduce en la carretera.
Si un TIR/camión en cuestión se detiene en la carretera por cualquier motivo o se estaciona temporalmente, el conductor debe tomar las siguientes medidas especificadas en el reglamento de tránsito de la carretera;
- En caso de mal funcionamiento y abandono prolongado de los camiones y camiones en la carretera, 150×150 cm. colocando una señal de obstáculo reflectante en tamaño,
- Además, dependiendo de la carretera, el clima y las condiciones del tráfico, así como el día y la noche, las luces traseras y de estacionamiento regulares se encienden, si no se pueden encender o si otros conductores de vehículos no las pueden ver claramente desde una distancia de 150 metros, los demás conductores del vehículo deberán estar claramente a una distancia de 150 metros de la parte delantera y trasera del vehículo deteriorado, poniendo un reflector rojo o un dispositivo de luz roja para que puedan verlo.
Camiones que reducen la velocidad mientras conducen
Todos los usuarios de la vía deben cumplir con los límites máximos y mínimos de velocidad determinados por las carreteras en circulación. Los conductores de automóviles de pasajeros deben mantener la distancia de seguimiento de su vehículo para evitar colisiones traseras en caso de desaceleración repentina y parada de TIR y camiones mientras conducen. La distancia de seguimiento del vehículo es el valor en metros de la mitad de la velocidad del vehículo. En los casos en que las condiciones del camino y del clima no sean adecuadas, la distancia de seguimiento debe ser mayor.
Primero la seguridad, luego la acción...
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