La inteligencia artificial (IA) está en un desarrollo que cambiará fundamentalmente nuestras vidas, nuestra movilidad y nuestro mundo empresarial. Siguiendo de cerca este desarrollo, Audi lanzó una iniciativa para contribuir al uso responsable de las nuevas oportunidades tecnológicas; & Audi. Reuniendo a expertos, científicos y líderes de opinión internacionales en el campo de la inteligencia artificial, &Audi tiene como objetivo crear conciencia sobre cómo se puede y se debe configurar el futuro en la era de la inteligencia artificial con su estudio "SocAIty".
Para la aceptación generalizada de la conducción autónoma, tanto la madurez tecnológica de los sistemas de conducción como la dimensión social son de gran importancia. Estos son los aspectos más destacados, las leyendas urbanas y los conceptos erróneos del estudio "SocAIty", en el que Audi recopiló información detallada sobre el futuro de la conducción autónoma:
Los vehículos sin conductor serán como los vehículos normales
Cuando se trata de la gama de coches eléctricos, la aerodinámica es un factor importante y, por tanto, sigue desempeñando un papel destacado en el diseño. Con el aumento de la automatización, la apariencia de los automóviles y otros vehículos de transporte no cambiará radicalmente en este sentido. Pero la realidad es que el diseño se centrará en el interior en el futuro, ya que la comodidad de los ocupantes será una prioridad. Esto traerá opciones como que los asientos ya no estarán en la dirección de viaje en ciertos casos de uso. Esta libertad en el diseño de interiores también ofrecerá una amplia variedad de opciones. El espacio para los pasajeros se maximizará al permitir la ocultación temporal de todo lo que ya no se necesita, como los pedales, la palanca de cambios y el volante.
Una vez que el software esté desarrollado y disponible, los vehículos autónomos podrán ir a cualquier parte.
Conducir vehículos autónomos en la carretera requerirá un software que sea completamente confiable no solo para el vehículo sino para todo el entorno. Esto irá cambiando paulatinamente la mirada de nuestras ciudades en temas como infraestructura, semáforos inteligentes y sensores viales. Las ciudades se volverán más digitales, proporcionando un ecosistema viable para un número cada vez mayor de automóviles autónomos. Así, creará ciudades más seguras y cómodas donde el tráfico pueda fluir sin interrupciones ni congestiones.
Conducir en vehículos autónomos no será divertido
Este mito es uno de los temas más preocupantes para los amantes de los coches: estar abocados al papel de pasajero sedentario. Algunos usuarios de vehículos creen que el placer de sentir los pies en el pedal y las manos en el volante durante el uso desaparecerá y no lo desean. Sin embargo, tal situación no es real: los vehículos autónomos no acabarán con la diversión al volante. Ningún fabricante puede impedir que sus clientes deseen utilizar sus propios vehículos. En el futuro, los propietarios de vehículos seguirán teniendo la opción de conducir ellos mismos su vehículo o transferir el control al vehículo en carreteras preferidas o en atascos de tráfico.
Los vehículos autónomos son vulnerables a la piratería
Uno de los signos de interrogación sobre los vehículos autónomos es que serán vulnerables a los piratas informáticos. Los vehículos autónomos no serán más vulnerables que otros automóviles. Pero, por otro lado, el impacto de un ataque de piratas informáticos en los sistemas relacionados con la seguridad de un automóvil autónomo puede tener consecuencias mucho más graves. Por eso, los fabricantes están constantemente desarrollando medidas de protección contra ciberataques y mejorando sus mecanismos de protección. A medida que los vehículos se conectan más con su entorno, también aumenta el esfuerzo necesario para la seguridad y la ciberseguridad.
Los vehículos autónomos requerirán menos espacio de estacionamiento
Los vehículos autónomos no requieren menos espacio de estacionamiento. Pero lo usan mucho más eficientemente. Además, en lo que se refiere al uso compartido del coche, la densidad de vehículos disminuirá en las áreas metropolitanas.
Los vehículos autónomos tendrán que tomar decisiones de vida o muerte
Respecto a la conducción autónoma, el factor más determinante es; es que la decisión recae en las personas que programaron el auto, no en el auto mismo. La herramienta solo puede reflejar lo que especifica el software. Mucha gente tiene dudas sobre si una máquina puede tomar la decisión correcta en una situación peligrosa. Sin embargo, esta pregunta no se incluyó en nuestras vidas con la conducción autónoma por primera vez. De hecho, ha sido un tema muy debatido en ética durante décadas, como se ilustra en el experimento mental clásico "El dilema del tranvía".
La conducción autónoma ha reavivado este debate una vez más. Esta vez, sin embargo, los expertos dicen que el punto central de la discusión es que un vehículo autónomo no puede tomar su propia decisión en una situación peligrosa, solo reflejará el software. En resumen, tomará las decisiones que le han dado sus creadores. Los vehículos autónomos solo pueden asumir las decisiones y valores éticos de las personas que los diseñaron e implementaron sin su propia interpretación.
Los vehículos autónomos serán tan caros que pocas personas podrán permitírselo.
El desarrollo de coches autónomos es una empresa que requiere una inversión importante. A corto y medio plazo, por supuesto, esto también afecta a los costes de los productos. Sin embargo, a largo plazo, una vez que estén listos para la producción en masa y los costos de desarrollo se amorticen en consecuencia, se espera que los precios vuelvan a caer. Además, el aumento previsto de la seguridad vial reducirá significativamente los daños a un coche autónomo. Es probable que esto reduzca aún más los costos de reparación y seguro. Otro factor importante es el cambio esperado en el uso de la movilidad: especialmente en las grandes ciudades, los vehículos autónomos pertenecerán a los proveedores de movilidad en lugar de a los individuos. O será compartida por más de una persona a través de compartir conceptos. Esto aumentará la eficiencia de uso y tendrá un efecto positivo en los costos.
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